燃气发电机组供气装置的制作方法

1.本实用新型属于发电机组技术领域，尤其涉及一种燃气发电机组供气装置。


背景技术：

2.发电机组作为备用电源，在国民生产及生活的各个领域起到了不可忽视的作用。发电机组一般广泛用作民用及工业电源，以满足家庭、学校、医院、工地等众多场合的电力需求。燃气发电机组作为新兴的发电设备以其低廉的运行成本和良好的环境保护效果而广受欢迎。
3.目前，传统的燃气发电机组在稳定性和启动性等方面与柴油发电机组之间具有一定的差距，尤其是增压中冷燃气发电机组，其进气管路较长，在启动时燃气需要较长时间才能进入发电机组的气缸内，而启动马达工作时间有限，往往造成在一定时间内无法启动，从而需要多次启动才能将机组启动起来，这样情况会造成启动马达的损坏，缩短了燃气发电机组的使用寿命。
4.为解决这一问题，现有技术通过在进气管路上安装有进气缓冲装置，该进气缓冲装置内可以用于储存燃气，启动时燃气可以快速的由进气缓冲装置进入至发电机组的气缸内，该进气缓冲装置可以用于缓冲燃气进气压力，减少进气冲击，然而现有技术中仅设置有一进气缓冲装置，如果该进气缓冲装置出现故障后，需要停机维修，影响发电机组的正常使用，降低发电机组的工作效率；此外，为了提高燃气进气质量，需要在进气管路上设置过滤器，当对滤芯进行清洗更换时，也需要发电机组停机，导致发电机组工作效率降低。


技术实现要素：

5.本实用新型所要解决的技术问题是提供一种设计合理、维修方便、具有“一备一用”不停机维护的燃气发电机组供气装置。
6.为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：燃气发电机组供气装置，包括与发电机组连接的进气管路，所述进气管路上设置有进气缓冲装置，所述进气缓冲装置包括过滤缓冲主罐和过滤缓冲辅罐，所述过滤缓冲主罐和过滤缓冲辅罐内分别设置有进气过滤装置，所述过滤缓冲主罐与过滤缓冲辅罐并联连接在所述进气管路上。
7.作为优选的技术方案，所述过滤缓冲主罐的进气口通过主罐进气管与所述进气管路连通，所述主罐进气管上设置有主罐进气阀，所述过滤缓冲主罐的出气口通过主罐出气管与所述进气管路连通，所述主罐出气管上设置有主罐出气阀。
8.作为优选的技术方案，所述过滤缓冲辅罐的进气口通过辅罐进气管与所述进气管路连通，所述辅罐进气管上设置有辅罐进气阀，所述过滤缓冲辅罐的出气口通过辅罐出气管与所述进气管路连通，所述辅罐出气管上设置有辅罐出气阀。
9.作为优选的技术方案，所述过滤缓冲主罐与过滤缓冲辅罐均为卧式缓冲罐。
10.作为优选的技术方案，所述过滤缓冲辅罐安装在所述过滤缓冲主罐的上方。
11.作为优选的技术方案，所述过滤缓冲主罐的底端外表面安装有用于固定的罐体支
撑座，所述过滤缓冲辅罐的底端外表面安装有固定在所述过滤缓冲主罐顶端的罐体支撑架。
12.作为优选的技术方案，所述进气过滤装置为横向设置的油气分离过滤器。
13.作为优选的技术方案，所述过滤缓冲主罐与过滤缓冲辅罐的底端均设置有油污排放阀。
14.作为优选的技术方案，所述进气管路上位于所述进气缓冲装置的出气口安装有压力表。
15.作为优选的技术方案，所述进气管路上位于所述进气缓冲装置的出气口还安装有排气阀。
16.由于采用了上述技术方案，燃气发电机组供气装置，包括与发电机组连接的进气管路，所述进气管路上设置有进气缓冲装置，所述进气缓冲装置包括过滤缓冲主罐和过滤缓冲辅罐，所述过滤缓冲主罐和过滤缓冲辅罐内分别设置有进气过滤装置，所述过滤缓冲主罐与过滤缓冲辅罐并联连接在所述进气管路上；本实用新型的有益效果是：所述过滤缓冲主罐与过滤缓冲辅罐即具有缓冲效果又具有过滤效果，过滤缓冲主罐过滤缓冲辅罐互为备用罐，实现“一备一用”的并联连接，当其中一缓冲罐出现故障或进行滤芯维修、更换时，仍然可以满足发电机组不停机正常使用，并且两个缓冲罐之间互不干扰，维修方便；而当两缓冲罐均未出现故障时，那么两缓冲罐可以同时使用，此时气体缓冲容积提高，可以更好的缓冲进气压力，提高发电机组的工作效率。
附图说明
17.以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。其中：
18.图1是本实用新型实施例的结构示意图；
19.图2是本实用新型实施例进气管路的布置示意图；
20.图3是本实用新型实施例卧式缓冲罐的结构示意图；
21.图4是本实用新型实施例的安装效果主视图；
22.图5是本实用新型实施例的安装效果俯视图；
23.图中：1
‑
进气管路；2
‑
进气阀门；3
‑
阻火器；4
‑
减压阀；5
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混合器；6
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过滤缓冲主罐；7
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过滤缓冲辅罐；8
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主罐进气管；9
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主罐进气阀；10
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主罐出气管；11
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主罐出气阀；12
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辅罐进气管；13
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辅罐进气阀；14
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辅罐出气管；15
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辅罐出气阀；16
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罐体支撑座；17
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罐体支撑架；18
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油气分离过滤器；19
‑
油污排放阀；20
‑
压力表；21
‑
排气阀。
具体实施方式
24.下面结合附图和实施例，进一步阐述本实用新型。在下面的详细描述中，只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例。毋庸置疑，本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。
25.如图1和图2所示，燃气发电机组供气装置，包括与发电机组连接的进气管路1，所
述进气管路1上沿着燃气流动方向依次设置有进气阀门2、阻火器3、减压阀4、进气缓冲装置、混合器5。所述阻火器3、减压阀4、混合器5的具体结构以及工作原理属于本领域普通工程技术人员所公知的，在此不再赘述。发电机组的工作原理为：天然气通过所述进气管路1经过所述进气阀门2、所述阻火器3、所述减压阀4进入至所述进气缓冲装置内，然后再通过所述混合器5进入至发电机组的燃烧腔，发电机组利用机带蓄电池启动起动马达，由点火信号盘发出点火指令给点火线圈，进行点火做功。
26.本实用新型的设计要点是所述进气缓冲装置的结构设计，参见图1，所述进气缓冲装置包括过滤缓冲主罐6和过滤缓冲辅罐7，所述过滤缓冲主罐6和过滤缓冲辅罐7内分别设置有进气过滤装置，所述过滤缓冲主罐6与过滤缓冲辅罐7并联连接在所述进气管路1上。所述过滤缓冲主罐6和过滤缓冲辅罐7为两个完全相同的结构，可以相互替换使用。所述过滤缓冲主罐6和过滤缓冲辅罐7的安装效果图参见图4和图5。
27.参见图1，所述过滤缓冲主罐6的进气口通过主罐进气管8与所述进气管路1连通，所述主罐进气管8上设置有主罐进气阀9，所述过滤缓冲主罐6的出气口通过主罐出气管10与所述进气管路1连通，所述主罐出气管10上设置有主罐出气阀11；所述过滤缓冲辅罐7的进气口通过辅罐进气管12与所述进气管路1连通，所述辅罐进气管12上设置有辅罐进气阀13，所述过滤缓冲辅罐7的出气口通过辅罐出气管14与所述进气管路1连通，所述辅罐出气管14上设置有辅罐出气阀15。所述主罐进气阀9、主罐出气阀11、辅罐进气阀13、辅罐出气阀15均为手动球阀，为现有技术，属于本领域普通工程技术人员所公知的，在此不再赘述。
28.参见图1，所述过滤缓冲主罐6与过滤缓冲辅罐7均为卧式缓冲罐，所述过滤缓冲辅罐7安装在所述过滤缓冲主罐6的上方。本实用新型通过采用两卧式缓冲罐并将两缓冲罐呈上下叠置，可以有效减小占用空间，结构紧凑且管路布置简单。现有技术中的进气缓冲装置一般为立式缓冲罐，如果将两立式缓冲罐并联设置时，无法采用上下叠置的方式，只能左右并列设置，不仅占用空间较大，而且还会增加管路布置的复杂性。
29.参见图1，所述过滤缓冲主罐6的底端外表面安装有用于固定的罐体支撑座16，所述罐体支撑座16的底端可拆卸的安装在燃气发电机组的底座上，所述过滤缓冲辅罐7的底端外表面安装有固定在所述过滤缓冲主罐顶端的罐体支撑架17，所述罐体支撑架17可以焊接或可拆卸的安装在所述过滤缓冲主罐6的顶端。通过所述罐体支撑座16与罐体支撑架17的组合使用，实现两个卧式缓冲罐的上下叠置安装关系。
30.参见图3，所述进气过滤装置为横向设置的油气分离过滤器18，所述油气分离过滤器设置有两个，分别横向设置在所述过滤缓冲主罐6和过滤缓冲辅罐6内，即所述过滤缓冲主罐6与过滤缓冲辅罐7内分别设置有一油气分离过滤器18。由于所述过滤缓冲主罐6与过滤缓冲辅罐7均为卧式缓冲罐，因此天然气是水平通过缓冲罐进入的，为了提高进入至发电机组内的燃气质量，因此对应设置有一横向设置的油气分离过滤器18，所述油气分离过滤器18用于分离天然气中掺杂的轻质油，提高天然气的质量。通过增加过滤器，使得过滤缓冲主罐6、过滤缓冲辅罐7不仅可以缓冲进气压力，而且还可以对天然气进行过滤。所述油气分离过滤器18的进气口与所述卧式缓冲罐的进气口连通，因此天然气水平进入至所述油气分离过滤器18的滤芯内部，然后再通过滤芯表面向四周运动，然后再由所述卧式缓冲罐的出气口排出，当天然气经过滤芯表面时轻质油被过滤。
31.所述过滤缓冲主罐6与过滤缓冲辅罐7的底端均设置有油污排放阀19，被过滤的轻
质油依靠重力在罐体的底部累积，当所述油污排放阀19开启后，轻质油被排出。为了方便油质排出，在所述过滤缓冲主罐6、过滤缓冲辅罐7的内部底表面设置利用油质排出的倾斜排油面，所述油污排放阀19设置在所述倾斜排油面的低点。
32.所述进气管路1上位于所述进气缓冲装置的出气口安装有压力表20，所述压力表20利于观察所述进气管路1的压力。
33.所述进气管路1上位于所述进气缓冲装置的出气口还安装有排气阀21，当观察到所述压力表20上的压力过大时，可将所述排气阀21开启，或者当所述进气缓冲装置进行维修时，可以将排气阀21开启，将所述进气缓冲装置内存储的天然气排出。
34.本实施例的工作模式包括三种情况：
35.模式一：当所述主罐进气阀9、主罐出气阀11开启，所述辅罐进气阀13、辅罐出气阀15关闭时，所述过滤缓冲主罐6作业，天然气进气路线为：进气阀门2
→
阻火器3
→
减压阀4
→
过滤缓冲主罐6
→
混合器5
→
发电机组；
36.模式二：当所述主罐进气阀9、主罐出气阀11关闭，所述辅罐进气阀13、辅罐出气阀15开启时，所述过滤缓冲辅罐7作业，天然气进气路线为：进气阀门2
→
阻火器3
→
减压阀4
→
过滤缓冲辅罐7
→
混合器5
→
发电机组；
37.模式三：当所述主罐进气阀9、主罐出气阀11、辅罐进气阀13、辅罐出气阀15均开启时，所述过滤缓冲主罐6与过滤缓冲辅罐7同时作业，天然气进气路线为：进气阀门2
→
阻火器3
→
减压阀4
→
过滤缓冲主罐6和过滤缓冲辅罐7
→
混合器5
→
发电机组；在此模式下，所述过滤缓冲主罐6和过滤缓冲辅罐7可以同时使用，此模式下的气体缓冲容积提高一倍，增大了缓冲罐的气体缓冲效果。
38.由于所述过滤缓冲主罐6与过滤缓冲辅罐7的结构相同，模式一与模式二是完全相同的，那么当其中一缓冲罐出现故障时，模式一与模式二用于相互替代。
39.在本实用新型中，所述过滤缓冲主罐6与过滤缓冲辅罐7即具有缓冲效果又具有过滤效果，互为备用罐，实现“一备一用”的并联连接，当其中一缓冲罐出现故障或进行滤芯维修、更换时，仍然可以满足发电机组不停机正常使用，并且两个缓冲罐之间互不干扰，维修方便；而当两缓冲罐均未出现故障时，那么两缓冲罐可以同时使用，此时气体缓冲容积提高，可以更好的缓冲进气压力，提高发电机组的工作效率。
40.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。