一种静音变频式消声器的制作方法

1.本实用新型涉及消声器技术领域，尤其涉及一种静音变频式消声器。


背景技术：

2.目前，汽车消声器是通过阻碍声音传播而让气流通过的、防治气流动力性噪声的专用设备，但消声器在内部消除噪音时，消声器会因为内部气流的消除而产生震动，当消声器安装汽车上时，消声器会因为震动而发出噪音，使得通过安装消声器来消除噪音的效果变差。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种静音变频式消声器，旨在解决现有技术中消声器在内部消除噪音时，消声器会因为内部气流的消除而产生震动，当消声器安装汽车上时，消声器会因为震动而发出噪音，使得通过安装消声器来消除噪音的效果变差的技术问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供了一种静音变频式消声器，包括消声管、固定环、减震组件和消声组件；
5.所述固定环与所述消声管固定连接，所述固定环套设在所述消声管上；
6.所述减震组件包括减震桶、减震杆、减震弹簧和连接构件，所述减震桶与所述固定环固定连接，并位于所述固定环远离所述消声管的一侧，所述减震杆与所述减震桶滑动连接，并位于所述减震桶远离所述固定环的一侧，所述减震弹簧与所述减震桶固定连接，并位于所述减震桶内，所述连接构件设置在所述减震杆上，并位于所述减震杆远离所述减震桶的一侧，所述消声组件与所述减震桶固定连接。
7.所述固定环用来连接所述消声管，所述减震桶、减震杆和减震弹簧用来消除所述消声管产生的震动。
8.其中，所述减震组件还包括稳定头，所述稳定头与所述减震杆固定连接，并位于所述减震杆靠近所述减震弹簧的一侧。
9.所述稳定头防止所述减震弹簧在所述减震杆上发生倾斜滑落。
10.其中，所述减震组件还包括限位销，所述限位销与所述减震杆固定连接，并位于所述减震杆靠近所述减震桶的一侧。
11.所述限位销防止所述减震杆滑出所述减震桶。
12.其中，所述减震组件还包括缓冲垫，所述缓冲垫与所述减震桶固定连接，并位于所述减震桶靠近所述减震弹簧的一侧。
13.所述缓冲垫防止所述减震杆与所述减震桶的底部接触时发出噪音。
14.其中，所述连接构件包括连接头和固定销，所连接头与所述减震杆固定连接，并位于所述连接头远离所述稳定头的一侧；所述固定销设置在所述连接头上。
15.所述连接头和所述固定销是为了将所述减震杆与汽车连接的零件。
16.其中，所述消声组件包括消声桶和消声板，所述消声桶与所述减震桶固定连接，所
述消声桶套设在所述减震桶上；所述消声板与所述消声桶固定连接，并位于所述消声桶内。
17.所述消声桶和所述消声板可以减小所述减震桶和减震杆摩擦发出的声音。
18.其中，所述消声组件还包括消声网，所述消声网与所述消声桶固定连接，所述消声网套设在所述消声桶上。
19.所述消声网阻止所述减震桶和减震杆发出摩擦声音的扩散。
20.其中，所述消声组件还包括消声棉，所述消声棉与所述消声桶固定连接，并位于所述消声桶靠近所述消声板的一侧。
21.所述消声棉能吸收所述减震桶和减震杆摩擦发出的声音。
22.本实用新型的一种静音变频式消声器，通过在所述消声管上套设所述固定环上，在所述固定环上安装可以消除所述消声管震动的所述减震桶、所述减震杆和所述减震弹簧，所述震动杆连接汽车，当所述消声管震动时，所述减震弹簧就会通过压缩和拉伸来消化所述消声管产生的震动，所述减震杆通过滑动来消除震动，所述消声管产生的震动被所述减震弹簧和所述减震杆消化，实现了消声管震动产生的声音被消除，使得通过安装消声器来消除噪音的效果变好。
附图说明
23.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
24.图1是本实用新型提供的静音变频式消声器的剖视图。
25.图2是本实用新型提供的减震桶的剖视图。
26.图3是本实用新型提供的减震杆与减震桶的连接示意图。
27.图4是本实用新型提供的消声桶的剖视图。
28.图5是本实用新型提供的静音变频式消声器的结构示意图。
29.图中：1-消声管、2-固定环、3-减震组件、4-消声组件、31-减震桶、32-减震杆、33-减震弹簧、34-连接构件、35-稳定头、36-限位销、37-缓冲垫、341-连接头、342-固定销、41-消声桶、42-消声板、43-消声网、44-消声棉。
具体实施方式
30.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参阅附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
31.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另
有明确具体的限定。
32.请参阅图1至图5，本实用新型提供一种静音变频式消声器，其特征在于，包括消声管1、固定环2、减震组件3和消声组件4；
33.所述固定环2与所述消声管1固定连接，所述固定环2套设在所述消声管1上；
34.所述减震组件3包括减震桶31、减震杆32、减震弹簧33和连接构件34，所述减震桶31与所述固定环2固定连接，并位于所述固定环2远离所述消声管1的一侧，所述减震杆32与所述减震桶31滑动连接，并位于所述减震桶31远离所述固定环2的一侧，所述减震弹簧33与所述减震桶31固定连接，并位于所述减震桶31内，所述连接构件34设置在所述减震杆32上，并位于所述减震杆32远离所述减震桶31的一侧；所述消声组件4与所述减震桶31固定连接。
35.在本实施方式中，所述固定环2为圆环形，所述固定环2套设在所述消声管1上，所述减震桶31为圆柱桶，所述减震桶31安装在所述固定环2上，所述减震杆32为圆柱体，所述减震杆32的前端插入所述减震桶31内，所述减震弹簧33安装在所述减震桶31内，所述减震弹簧33的下端与所述减震桶31的底部连接，所述减震弹簧33的上端与所述减震杆32的前端连接，至此，减震弹簧33通过压缩和拉伸来消除所述消声管1产生的震动，所述减震杆32通过滑动来消除所述消声管1产生震动，所述消声管1产生的震动被所述减震弹簧33和所述减震杆32消除，实现了消声管1震动产生的声音被消除，使得通过安装消声器来消除噪音的效果变好。
36.进一步地，请参阅图3，所述减震组件3还包括稳定头35，所述稳定头35与所述减震杆32固定连接，并位于所述减震杆32靠近所述减震弹簧33的一侧。
37.进一步地，请参阅图3，所述减震组件3还包括限位销36，所述限位销36与所述减震杆32固定连接，并位于所述减震杆32靠近所述减震桶31的一侧。
38.进一步地，请参阅图2和图3，所述减震组件3还包括缓冲垫37，所述缓冲垫37与所述减震桶31固定连接，并位于所述减震桶31靠近所述减震弹簧33的一侧。
39.本实施方式中，所述稳定头35为圆柱体，所述稳定头35的直径比所述减震弹簧33的内径小，所述稳定头35安装在所述减震杆32的前端，所述稳定头35插入所述减震弹簧33内，所述限位销36为矩形杆，所述限位销36安装在所述稳定头35后，所述限位销36嵌入所述减震桶31内壁两侧的凹槽内，所述缓冲垫37为圆柱胶体，所述缓冲垫37安装在所述减震桶31的底部，至此，所述稳定头35防止所述减震弹簧33与所述减震杆32发生偏移，导致所述减震杆32撞到所述减震桶31的内壁发出噪音，所述限位销36防止所述减震杆32会滑出所述减震桶31，所述缓冲垫37防止所述减震杆32撞到所述减震桶31的底部发出噪音，实现了所述减震杆32能稳定的在所述减震桶31内滑动，使得所述减震杆32、所述减震桶31不会与所述减震桶31发出噪音。
40.进一步地，请参阅图1，所述连接构件34包括连接头341和固定销342，所连接头341与所述减震杆32固定连接，并位于所述连接头341远离所述稳定头35的一侧；所述固定销342设置在所述连接头341上。
41.在本实施方式中，所述连接头341为圆形，所述连接头341中间有圆形通孔，所述固定销342为圆柱体，所述固定销342安装在所述连接头341的圆孔内，至此，将所述连接头341与汽车连接，所述固定销342将所述连接头341固定在车上，使得所述消声管1能被稳定在汽车上。
42.进一步地，请参阅图1、图4和图5，所述消声组件4包括消声桶41和消声板42，所述消声桶41与所述减震桶31固定连接，所述消声桶41套设在所述减震桶31上；所述消声板42与所述消声桶41固定连接，并位于所述消声桶41内。
43.进一步地，请参阅图1、图4和图5，所述消声组件4还包括消声网43，所述消声网43与所述消声桶41固定连接，所述消声网43套设在所述消声桶41上。
44.进一步地，请参阅图4，所述消声组件4还包括消声棉44，所述消声棉44与所述消声桶41固定连接，并位于所述消声桶41靠近所述消声板42的一侧。
45.在本实施方式中，所述消声桶41为圆桶形，所述消声桶41套设在所述减震桶31外，所述消声板42为矩形板，所述消声板42安装在所述消声桶41内，所述消声网43为圆形网状，所述消声网43套设在所述消声桶41外，所述消声棉44为长矩形体，所述消声棉44安装在所述消声桶41内壁上，至此，所述消声桶41和所述消声板42能阻碍所述减震桶31和减震杆32摩擦发出的声音，所述消声棉44为纤维多孔隔音材料，声波沿着这些孔隙可以深入材料内部，与材料发生摩擦作用将声能吸收，利用所述消声棉44能吸收所述减震桶31和减震杆32摩擦发出的声音，所述消声网43阻止所述减震桶31和减震杆32发出的摩擦声音扩散，使得因为所述消声管1震动而产生的声音被全部消除，让所述消声管1的消声效果变好。
46.以上所揭露的仅为本实用新型一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属于实用新型所涵盖的范围。