一种EGR阀泄漏检测装置的制作方法

一种egr阀泄漏检测装置
技术领域
1.本实用新型涉及检测装置技术领域，具体为一种egr阀泄漏检测装置。


背景技术：

2.egr阀(废气再循环阀)是一个安装在柴油机上用来控制反馈到进气系统的废气再循环量的机电一体化产品，egr阀通过将发动机燃烧排出的废气，引导至进气歧管参与燃烧来降低燃烧室温度，提高发动机工作效率改善燃烧环境、并降低发动机负担有效减少no化合物的排放、减少爆震，延长各部件使用寿命。
3.egr阀产品在生产过程中需要进行泄漏检测，以去除不合格产品。如公开号为cn202350987u，授权公告日为20120725，名称为《负压式egr阀泄漏检测工装》的专利中，其包括设有两个以上安装孔的底座，其特征在于在底座上固联有l形支架，在l形支架上安装有一纵向气缸和横向气缸，在纵向气缸的活塞杆上设有压头，在横向气缸的活塞杆上设有密封头，在纵向气缸下方的底座上还设有定位的盲孔及挡板，在底座的侧壁上设有与盲孔相通的检测孔。其能够完成两道检测工序，从而提高检测效率，可节约人力成本。
4.现有技术中，egr阀进行泄漏检测时，需要对其阀座和导向套的泄漏参数进行检测，现有的检测工装一般分为两个，需要两道检测工序；或者为上述专利中的一个工装，但是需要借助两套单独的驱动机构(纵向气缸和横向汽缸)，比较繁琐且成本高。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是提供一种egr阀泄漏检测装置，以解决上述现有技术中的不足之处。
6.为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种egr阀泄漏检测装置，包括底板、座托、压头、密封头、驱动机构以及传动机构，其中，所述底板上设置有泄漏检测仪，所述座托固定设置于所述底板上，所述座托内设置有顶部敞口的检测腔室，所述检测腔室通过开设在其侧壁上的通道与泄漏检测仪连通，所述压头沿竖直方向活动布置，其运动行程的末端具有一将egr阀按压在座托上的按压工位，所述密封头沿水平方向活动布置，其运动行程的末端具有一封闭egr阀的导向套上的侧法兰的封闭工位，所述驱动机构用于驱动所述密封头运动，所述传动机构接受驱动机构驱动，以驱动所述压头运动。
7.进一步地，所述检测腔室的敞口处设置有密封圈。
8.进一步地，所述密封头的周侧设置有锥面密封环。
9.进一步地，所述驱动机构为气缸、液压杆或电动推杆。
10.进一步地，所述传动机构包括齿轮、第一齿条、第二齿条以及弹性单元，其中，所述齿轮转动连接在所述底板上，所述第一齿条通过第一连接杆与所述密封头固定连接，且与所述齿轮啮合配合，所述第二齿条竖直滑动设置于所述底板上，且与所述齿轮啮合，所述第二齿条通过第二连接杆与所述压头固定连接，所述弹性单元弹力竖直向下作用于所述压头上。
11.进一步地，所述弹性单元为弹簧。
12.进一步地，所述齿轮的向宽度为不小于第一齿条与第二齿条的宽度之和。
13.进一步地，所述底板上固定连接有一立杆，所述立杆上开设有竖向的滑槽，所述第二齿条滑动设置于所述滑槽内。
14.进一步地，所述底板上开设有避让第二齿条的通孔。
15.进一步地，所述第一齿条或第一连接杆与底板滑动连接，滑动方向与密封头的运动方向相同。
16.与现有技术相比，本实用新型提供的一种egr阀泄漏检测装置，通过驱动机构与传动机构间的配合，即可分别驱动压头与密封头有序运动，将egr阀泄压紧在座托上，并封闭egr阀的侧法兰，通过泄漏检测仪进行检测即可。本实用新型的压头与密封头运动共用同一个驱动机构，节省了检测成本，方便操作。
附图说明
17.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1-3为本实用新型实施例提供的未检测时的整体结构示意图；
19.图4-6为本实用新型实施例提供的压头抵达按压工位时的整体结构示意图；
20.图7-9为本实用新型实施例提供的密封头处于密封工位时的整体结构示意图。
21.附图标记说明：
22.1、底板；1.1、通孔；2、泄漏检测仪；3、座托；3.1、检测腔室；4、压头；5、密封头；6、驱动机构；7、传动机构；7.1、齿轮；7.2、第一齿条；7.3、第一连接杆；7.4、第二齿条；7.5、第二连接杆；7.6、弹性单元；7.7、立杆；8、密封圈；9、锥面密封环。
具体实施方式
23.为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
24.请参阅图1-9，本实用新型实施例提供的一种egr阀泄漏检测装置，包括底板1、座托3、压头4、密封头5、驱动机构6以及传动机构7，其中，底板1上设置有泄漏检测仪2，座托3固定设置于底板1上，座托3内设置有顶部敞口的检测腔室3.1，检测腔室3.1通过开设在其侧壁上的通道与泄漏检测仪2连通，压头4沿竖直方向活动布置，其运动行程的末端具有一将egr阀按压在座托3上的按压工位，密封头5沿水平方向活动布置，其运动行程的末端具有一封闭egr阀的导向套上的侧法兰的封闭工位，驱动机构6用于驱动密封头5运动，传动机构7接受驱动机构6驱动，以驱动压头4运动。
25.与现有技术相比，本实用新型提供的一种egr阀泄漏检测装置，通过驱动机构6与传动机构7间的配合，即可分别驱动压头4与密封头5有序运动，将egr阀泄压紧在座托3上，并封闭egr阀的侧法兰，通过泄漏检测仪2进行检测即可。本实用新型的压头4与密封头5运动共用同一个驱动机构6，节省了检测成本，方便操作。
26.作为本实施例优选的技术方案，检测腔室3.1的敞口处设置有密封圈8，压头4在运
动至按压工位时，将egr阀按压到座托3上，使egr阀的阀座口与检测腔室3.1的敞口对合上，egr内腔与检测腔室3.1连通，密封圈8能够增加egr阀的阀座与测腔室对合时的密封性。
27.作为本实施例优选的技术方案，密封头5的周侧套设有锥面密封环9，在密封头5运动至封闭工位时，密封头5将egr阀的导向套上的侧法兰口封闭，锥面密封环9能够增加密封头5与egr阀的导向套上的侧法兰间的密封性。
28.作为本实施例优选的技术方案，驱动机构6为气缸、液压杆或电动推杆，气缸的活塞杆、液压缸的液压杆或电动推杆的开放端与密封头5固定连接。
29.作为本实施例优选的技术方案，传动机构7包括齿轮7.1、第一齿条7.2、第二齿条7.4以及弹性单元7.6，其中，齿轮7.1转动连接在底板1上，第一齿条7.2通过第一连接杆7.3与密封头5固定连接，且与齿轮7.1啮合配合。优选的，第一齿条7.2或第一连接杆7.3与底板1滑动连接，滑动方向与密封头5的运动方向相同，如此能够提升第一齿条7.2运动使的平稳度。第二齿条7.4竖直滑动设置于底板1上，具体的，底板1上固定连接有一立杆7.7，立杆7.7上开设有竖向的滑槽，所述第二齿条7.4滑动连接于滑槽内。第二齿条7.4与齿轮7.1啮合，第二齿条7.4通过第二连接杆7.5与压头4固定连接，底板1上开设有避让第二齿条7.4的通孔1.1，弹性单元7.6弹力竖直向下作用于压头4上，弹性单元7.6优选为弹簧，弹簧的一端与第二连接杆7.5连接，另一端与立杆7.7或底板1连接，弹簧的长度方向与压头4的运动方向一致，也为竖直方向。进一步地，齿轮7.1的向宽度为不小于第一齿条7.2与第二齿条7.4的宽度之和，如此能够使得第一齿条7.2、第二齿条7.4在齿轮7.1轴向上并排地与齿轮7.1啮合配合。
30.工作原理：使用时，压头4与密封头5均处在各自运动行程上的距离座托3最远的位置，此时弹形单元发生弹性形变(如图1-3)，将egr阀放置到座托3上，确保egr阀的阀座与检测腔室3.1的敞口对合上，egr阀的侧法兰对准密封头5(座托3上设有与egr阀的侧法兰下部相契合的缺口)，启动驱动机构6，驱动机构6驱动密封头5向egr阀的侧法兰方向运动，同时驱动机构6也通过第一连接杆7.3带动了第一齿条7.2同步(同速同向)运动，第一齿条7.2带动齿轮7.1转动，齿轮7.1带动第二齿条7.4竖直向下运动，第二齿条7.4通过第二连接杆7.5带动压头4向下运动至按压工位，压头4与egr阀的顶部接触，并将egr阀压紧在座托3上，压头4对egr阀向下的压力使egr阀的阀座与检测腔室3.1对合紧密，此时第一齿条7.2与齿轮7.1处于啮合的临界位置，期间弹性单元7.6的弹性形变量有所减小，但仍处于形变状态，弹力向下作用到压头4上，此时可通过泄漏检测仪2对egr阀的阀座进行检测(如图4-6)；接着，通过驱动机构6驱动密封头5继续向egr阀的侧法兰方向运动至封闭工位，但是这一过程中的伊始，第一齿条7.2就不再与齿轮7.1啮合配合，因此第一齿条7.2在这一过程中不再传动齿轮7.1，第二齿条7.4、压头4也不会运动，弹性单元7.6的弹力使得压头4保持在按压工位，在密封头5到达封闭工位后，即可对向egr阀的导向套进行泄漏检测(如图7-9)。检测结束后，使驱动机构6反向驱动，带动密封头5运动远离egr阀，第一齿条7.2跟随密封头5运动，当第一齿条7.2返回到与齿轮7.1啮合的临界位置，随着密封头5继续运动远离egr阀，第一齿条7.2与齿轮7.1啮合上，带动齿轮7.1转动，齿轮7.1带动第二齿条7.4竖直向上运动，第二齿条7.4带动压头4向上运动，使压头4脱离egr阀，弹性单元7.6也会进一步形变，此时取下座托3上的egr阀即可。
31.以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于
本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。