一种航天航空飞行器用防护旋转筒的制作方法

1.本实用新型涉及飞行器技术领域，尤其是一种航天航空飞行器用防护旋转筒。


背景技术：

2.飞行器是在大气层内或大气层外空间飞行的器械，飞行器分为3类：航空器、航天器、火箭和导弹，在大气层内飞行的称为航空器，如气球、飞艇、飞机等。它们靠空气的静浮力或空气相对运动产生的空气动力升空飞行，在太空飞行的称为航天器，飞行器用旋转筒，是保证转子与定子转动时能够产生较少的磁场干扰，安装转子与定子的筒壳体。
3.现有的航天航空飞行器用防护旋转筒，在其使用的过程中，飞行器的壳体与转子壳体之间的缝隙，容易出现接触磨损，长期的磨损易造成严重的危险，同时筒壳体易受到高温影响，造成内部器件损坏。
4.为此，我们提出一种航天航空飞行器用防护旋转筒解决上述问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种航天航空飞行器用防护旋转筒，解决现有的航天航空飞行器用防护旋转筒，飞行器的壳体与转子壳体之间的缝隙，容易出现接触磨损，长期的磨损易造成严重的危险，同时筒壳体易受到高温影响，造成内部器件损坏的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
7.一种航天航空飞行器用防护旋转筒，包括：旋转筒壳体，所述旋转筒壳体内腔表面设置有定子腔，所述旋转筒壳体内腔中端设置有转子腔；及固定于所述旋转筒壳体表面的外盒体，所述外盒体内腔横向固定有隔板，所述外盒体下端嵌合有散热翅片，所述外盒体内腔下端固定有循环泵，所述循环泵输出端固定有换热管,所述外盒体上端面安装有进料口，所述外盒体靠近所述旋转筒壳体一端套接有若干个导管，所述导管靠近所述外盒体中心线一端表面固定有套板，所述套板与所述外盒体内壁之间固定有弹簧，所述导管另一端固定有涂抹刷。
8.在进一步的实施例中，所述外盒体通过所述隔板形成两个腔室，使其可以分别存储润滑剂和换热液。
9.在进一步的实施例中，所述换热管与所述旋转筒壳体表面套接，使其能够对旋转筒壳体进行换热作业。
10.在进一步的实施例中，所述进料口内腔卡合有胶塞，用于密封闭合外盒体。
11.在进一步的实施例中，所述涂抹刷与所述涂抹刷内腔相连接。
12.在进一步的实施例中，所述旋转筒壳体下端面固定有卡槽，所述卡槽内腔螺纹啮合有螺栓，所述螺栓延长端固定有压板，所述卡槽内腔卡合有吸附棉，使其能够吸附渗漏的润滑剂。
13.在进一步的实施例中，所述吸附棉与所述旋转筒壳体下端面相连接。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15.本实用新型中，通过预设的弹簧，可以拉动着导管向壳体内移动，从而使其涂抹刷能够始终保持紧密贴合转子，对其转子外壳体的表面涂抹润滑剂，使得旋转筒壳体旋转更为顺畅，防止转筒长期旋转造成严重的磨损，并且涂抹至壳体之间的缝隙处，可以防止出现渗漏的情况，通过吸附棉可以吸附旋转筒壳体底端渗漏的润滑剂，且吸附棉的更换便捷，同时外盒体内的循环泵，可以将换热液泵入导管内，可以对飞行器进行快速降温。
附图说明
16.图1为一种航天航空飞行器用防护旋转筒的立体结构示意图；
17.图2为一种航天航空飞行器用防护旋转筒的俯视结构示意图；
18.图3为本实用新型中外盒体与旋转筒壳体连接处俯视的的构示意图；
19.图4为本实用新型中外盒体侧视剖面的构示意图；
20.图5为本实用新型中吸附棉连接处的构示意图。
21.图中：1、旋转筒壳体；2、定子腔；3、转子腔；4、外盒体；5、隔板；6、散热翅片；7、循环泵；8、换热管；9、进料口；10、导管；11、套板；12、弹簧；13、涂抹刷；14、卡槽；15、螺栓；16、压板；17、吸附棉。
具体实施方式
22.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语
“ꢀ
中心”、
“ꢀ
纵向”、
“ꢀ
横向”、
“ꢀ
上”、
“ꢀ
下”、
“ꢀ
前”、
“ꢀ
后”、
“ꢀ
左”、
“ꢀ
右”、
“ꢀ
竖直”、
“ꢀ
水平”、
“ꢀ
顶”、
“ꢀ
底”、
“ꢀ
内”、
“ꢀ
外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语
“ꢀ
第一”、
“ꢀ
第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有
“ꢀ
第一”、
“ꢀ
第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，
“ꢀ
多个”的含义是两个或两个以上。
23.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语
“ꢀ
安装”、
“ꢀ
相连”、
“ꢀ
连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.实施例1
26.请参阅图1-5，本实用新型实施例中，一种航天航空飞行器用防护旋转筒，包括：旋转筒壳体1，旋转筒壳体1内腔表面设置有定子腔2，旋转筒壳体1内腔中端设置有转子腔3；及固定于旋转筒壳体1表面的外盒体4，外盒体4内腔横向固定有隔板5，外盒体4下端嵌合有散热翅片6，外盒体4内腔下端固定有循环泵7，循环泵7输出端固定有换热管8,外盒体4上端
面安装有进料口9，外盒体4靠近旋转筒壳体1一端套接有若干个导管10，导管10靠近外盒体4中心线一端表面固定有套板11，套板11与外盒体4内壁之间固定有弹簧12，导管10另一端固定有涂抹刷13，外盒体4通过隔板5形成两个腔室，换热管8与旋转筒壳体1表面套接，进料口9内腔卡合有胶塞，用于密封闭合外盒体4，涂抹刷13与涂抹刷13内腔相连接，通过预设的弹簧12拉动着套板11，使其导管10带动着涂抹刷13与转动接触，对其转子壳体表面持续涂抹润滑剂，使其缝隙处保持润滑。
27.实施例2
28.请参阅图5，与实施例1不同的是，旋转筒壳体1下端面固定有卡槽14，卡槽14内腔螺纹啮合有螺栓15，螺栓15延长端固定有压板16，卡槽14内腔卡合有吸附棉17，吸附棉17与旋转筒壳体1下端面相连接，通过吸附棉17可以对其旋转筒壳体1渗漏出的润滑剂进行吸附。
29.本实用新型的工作原理是：参照图1-图5所示，首先通过定子腔2和转子腔3安装飞行器的定子和转子，通过进料口9对其外盒体4上腔室内添加润滑剂，再通过胶塞将其进料口9堵住密封，当飞行器在作业时，转子旋转，通过预设的弹簧12拉动着套板11，使其导管10带动着涂抹刷13与转动接触，对其转子表面持续涂抹润滑剂，同时外盒体4下腔室内存储换热液，通过循环泵7将其换热液送入换热管8内，这时通过换热管8对其旋转筒壳体1进行换热降温，降低飞行器飞行时产生的高温，通过旋转筒壳体1底端的吸附棉17对其旋转筒壳体1渗漏出的润滑剂进行吸附，当吸附饱和后，转动螺栓15，使其带动着压板16移动，从而使其压板16松开吸附棉17，手动更换吸附棉，由此，完成一系列工作。
30.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
31.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。