交直流保安操纵箱的制作方法

1.本发明涉及汽轮机自动化控制技术领域，尤其是涉及一种交直流保安操纵箱。


背景技术：

2.汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外做功。汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。
3.在我国各汽轮机行业中，保安操作箱中电磁铁有两种型号，一种是直流电磁铁，一种是交流电磁铁，外形尺寸一样，容易混淆，且通电短时间内迅速升温，存在较大烧毁风险。此外保安操作箱的自动化模块出现故障或其他紧急情况时，需要手动直接控制，以满足安全要求。
4.因此，需要一种交直流保安操纵箱，以解决上述技术问题。


技术实现要素：

5.本发明针对现有技术中存在的技术问题，提供一种交直流保安操纵箱。
6.本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种交直流保安操纵箱，包括箱体，所述箱体上的顶部设置有附加保安油管、第一喷油管、危急遮断杠杆油管左、危急遮断杠杆来油管左、危急遮断杠杆来油管右、第二喷油管、危急遮断杠杆油管右、压力油管，所述箱体的前侧设置有新型电磁铁、停机按钮、第一喷油滑阀、第二喷油滑阀、旋转按钮，所述箱体的内部设置有解脱滑阀，所述新型电磁铁、停机按钮适于控制所述解脱滑阀移动，所述解脱滑阀适于控制所述附加保安油管内液压油流向。
7.优选地，上述的交直流保安操纵箱，其中所述箱体的后侧设置有杠杆机构，所述杠杆机构包括油路控制杆、摆臂、传动杆，所述摆臂的中部铰接有支杆，所述摆臂的一端与所述传动杆铰接，所述摆臂的另一端与所述油路控制杆铰接。
8.优选地，上述的交直流保安操纵箱，其中所述箱体的顶部设置有盖板，所述支杆的顶部固定在所述盖板上。
9.优选地，上述的交直流保安操纵箱，其中所述箱体的一侧设置有控制箱，所述控制箱与电源和所述新型电磁铁连接。
10.优选地，上述的交直流保安操纵箱，其中所述传动杆与所述新型电磁铁的活动轴连接。
11.优选地，上述的交直流保安操纵箱，其中所述油路控制杆与所述停机按钮连接，适于在按下停机按钮时推动所述油路控制杆移动。
12.本发明的有益效果是：控制箱可自动识别交流或直流电源，信息传递给新型电磁铁，新型电磁铁带动杠杆机构运转，杠杆机构带动解脱滑阀，附加保安油管内的液压油泄油，危急遮断滑阀泄油，主汽门和调节汽门关闭，汽轮机转速下降且停机。通过控制箱自动鉴别电源极性，信息自动传递给新型电磁铁，从而实现了交直流通用功能。同时也可以通过
手动按下停机按钮，使附加保安油管内的液压油泄油，危急遮断滑阀泄油，主汽门安全油排油，危保排油，保护了汽轮机组。该交直流保安操纵箱实现了交直流通用功能，降低了使用故障率，提高了产品的使用寿命，提升了产品质量，获取了经济效益和管理综合效益，安全性更高。
附图说明
13.图1为本发明的整体结构示意图；
14.图2为本发明去掉盖板后的结构示意图；
15.图3为图2中杠杆机构的结构示意图。
16.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
17.1、新型电磁铁，2、停机按钮，3、第一喷油滑阀，4、第二喷油滑阀，5、附加保安油管，6、第一喷油管，7、危急遮断杠杆油管左，8、危急遮断杠杆来油管左，9、危急遮断杠杆油管右，10、第二喷油管，11、危急遮断杠杆来油管右，12、压力油管，13、控制箱，14、旋转按钮，15、箱体，16、密封螺栓，17、盖板，18、杠杆机构，1801、油路控制杆，1802、摆臂，1803、支杆，1804、传动杆。
具体实施方式
18.以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。
19.如图1、图2、图3所示，一种交直流保安操纵箱，包括箱体15，箱体15上的顶部设置有附加保安油管5、第一喷油管6、危急遮断杠杆油管左7、危急遮断杠杆来油管左8、危急遮断杠杆来油管右9、第二喷油管10、危急遮断杠杆油管右11、压力油管12。箱体15的前侧设置有新型电磁铁1、停机按钮2、第一喷油滑阀3、第二喷油滑阀4、旋转按钮14，箱体15的内部设置有解脱滑阀。箱体15外侧注油口处设置有密封螺栓16，需要更换液压油时将该密封螺栓16取下进行操作。
20.该交直流保安操纵箱可使用ac220v50/60hz交流电源或者dc220v直流电源，箱体15的一侧设置有控制箱13，控制箱13与电源和新型电磁铁1连接。通过控制箱13自动鉴别电源极性，信息自动传递给新型电磁铁1，从而实现了交直流通用功能。新型电磁铁1、停机按钮2用于控制解脱滑阀移动，解脱滑阀用于控制附加保安油管5内液压油流向。箱体15的后侧设置有杠杆机构18，杠杆机构18包括油路控制杆1801、摆臂1802、传动杆1804，摆臂1802的中部铰接有支杆1803，摆臂1802的一端与传动杆1804铰接，摆臂1802的另一端与油路控制杆1801铰接。箱体15的顶部设置有盖板17，支杆1803的顶部固定在盖板17上。传动杆1804与新型电磁铁1的活动轴连接。油路控制杆1801与停机按钮2连接，用于在按下停机按钮2时推动油路控制杆1801移动。
21.使用时，控制箱13自动识别交流或直流电源，信息传递给新型电磁铁1，新型电磁铁1带动杠杆机构18运转，杠杆机构18带动解脱滑阀，附加保安油管5内的液压油泄油，危急遮断滑阀泄油，主汽门和调节汽门关闭，汽轮机转速下降且停机。手动按下停机按钮2时，附加保安油管5内的液压油泄油，危急遮断滑阀泄油，主汽门安全油排油，危保排油。
22.旋转按钮14往左旋转60
°
时，压力油管12内的油液进入危急遮断杠杆来油管左8，
危急遮断杠杆来油管左8内的液压油通过油压控制危急遮断杠杆左(图中未画出)向中间移动20mm，危急遮断杠杆油管左7内的液压油进入第一喷油滑阀3，按下第一喷油滑阀3，第一喷油管6喷油。
23.旋转按钮14往右旋转60
°
时，压力油管12内的油液进入危急遮断杠杆油管右9内，危急遮断杠杆油管右9内的液压油通过油压控制危急遮断杠杆右(图中未画出)向中间移动20mm，危急遮断杠杆来油管右11内的油液进入第二喷油滑阀4，按下第二喷油滑阀4，第二喷油管10喷油。
24.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以及特定的方位构造和操作，因此，不能理解为对本发明的限制。此外，“第一”、“第二”仅由于描述目的，且不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。因此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者多个该特征。本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
25.在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”“相连”“连接”等应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
26.以上对本发明的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。