具有自清洁功能的汽车发动机点火器的制作方法

1.本发明涉及发动机技术领域，具体为一种具有自清洁功能的汽车发动机点火器。


背景技术：

2.汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等，在汽车的组成部件中，发动机点火器尤为重要。
3.现有的直喷汽油发动机在低温水温、低进气温度环境下启动时，汽油的雾化和蒸发效果较不理想，不能形成良好的混合气体，易导致发动机缸内燃烧不好，火花塞表面附着大量的积碳。火花塞积碳严重时，会导致火花塞绝缘电阻下降，进而引起汽油发动机无法启动或者启动后失火，因此，我们需要对发动机点火器进行保护，以延长发动机点火器的使用寿命。鉴于此，我们设计了一种具有自清洁功能的汽车发动机点火器。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本发明提供了一种具有自清洁功能的汽车发动机点火器，解决了上述背景技术提到的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种具有自清洁功能的汽车发动机点火器，包括壳体，所述壳体外壁滑动安装有固定滑块，所述固定滑块内部设置有卡扣组件，所述固定滑块上表面固定安装有调节座，所述调节座的外壁转动安装有旋转钮，所述旋转钮贯穿有双向螺纹杆，且双向螺纹杆端部与旋转钮固定连接，双向螺纹杆外壁螺纹连接有螺纹滑块，所述螺纹滑块上表面固定安装有夹持块，所述壳体内壁固定安装有透气网，所述壳体内壁固定安装有加热棒，所述壳体外壁滑动连接有第一阻隔网，所述第一阻隔网外壁设置有缓冲组件。
8.优选的，所述壳体内壁固定安装有第二阻隔网，所述壳体内壁固定安装有双轴电机，所述双轴电机输出端固定安装有转轴，所述转轴的外壁上固定安装有清扫杆。
9.优选的，所述转轴贯穿有第一锥齿轮，且第一锥齿轮与转轴固定连接，所述壳体内壁转动安装有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮同轴固定安装有叶轮。
10.优选的，所述卡扣组件包括有按钮，所述按钮贯穿有第一齿杆，且第一齿杆端部与按钮固定连接，所述按钮侧壁与复位弹簧一端固定连接，所复位弹簧另一端与固定滑块外壁固定连接。
11.优选的，所述固定滑块内壁转动安装有第一齿轮，所述第一齿轮同轴固定安装有第二齿轮，所述固定滑块内壁滑动安装有第二齿杆，所述第二齿杆端部固定安装有限位块。
12.优选的，所述壳体外壁开设有大小与固定滑块相等的凹槽，且该凹槽底部开设有若干大小与限位块相等的孔洞。
13.优选的，所述缓冲组件包括有固定座，所述固定座内壁滑动安装有滑杆，所述滑杆上表面与伸缩杆一端固定连接，所述伸缩杆另一端与固定座内壁固定连接，所述滑杆上表面与缓冲弹簧一端固定连接，所述缓冲弹簧另一端与固定座内壁固定连接。
14.优选的，所述夹持块设置为外层包裹有一层橡胶层的金属块。
15.优选的，所述调节座数量为两个，且两个调节座以壳体中轴线为对称轴对称设置。
16.(三)有益效果
17.本发明提供了一种具有自清洁功能的汽车发动机点火器。具备以下有益效果：
18.(1)、该具有自清洁功能的汽车发动机点火器在使用时，通过转轴的转动，配合第一锥齿轮，使第二锥齿轮带动叶轮转动，配合加热棒，使热气不断进入到壳体内部安装电器元件的空腔中，保证装置工作时的温度，避免在冬天或天气较冷时发动机点火器产生大量积碳，影响装置使用寿命。
19.(2)、该具有自清洁功能的汽车发动机点火器在使用时，通过启动双轴电机，配合转轴，使清扫杆转动，对第一阻隔网与第二阻隔网进行清洁，避免空气通过第一阻隔网与第二阻隔网间的空隙流通时，空气中的灰尘附着在第一阻隔网与第二阻隔网的透气孔上，造成透气孔的堵塞，影响壳体内部空气的正常流通。
20.(3)、该具有自清洁功能的汽车发动机点火器在使用时，在第一阻隔网受到冲击外界物体冲击时，配合滑杆，使缓冲弹簧压缩，避免第一阻隔网受到冲击时产生较大破坏，影响壳体内部空气的流通。
21.(4)、该具有自清洁功能的汽车发动机点火器在使用时，通过限位块进入到孔洞内，以使固定滑块与壳体保持固定，使装置在进行安装后保证装置的稳定性，进一步的提高装置的使用寿命。
22.(5)、该具有自清洁功能的汽车发动机点火器在使用时，通过双向螺纹杆的转动，配合螺纹滑块，使夹持块相向或相背运动，以使装置对不同固定件均能有较好的夹持固定效果，方便装置的固定安装。
23.(6)、该具有自清洁功能的汽车发动机点火器在使用时，通过透气网内壁开设有可放置吸水树脂的矩形凹槽，使空气通过透气网进入到壳体内部电器元件安装的空腔内时，对空气进行除潮处理，避免潮湿气体进入壳体内部电器元件安装的空腔内，对电器元件造成损害。
附图说明
24.图1为本发明装置俯视剖面结构示意图；
25.图2为本发明装置外观结构示意图；
26.图3为本发明卡扣组件剖视结构示意图；
27.图4为本发明缓冲组件剖视结构示意图；
28.图5为本发明调节座侧视剖面结构示意图；
29.图6为本发明第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合结构示意图。
30.图中：1、壳体；2、固定滑块；3、卡扣组件；31、按钮；32、第一齿杆；33、复位弹簧；34、第一齿轮；35、第二齿轮；36、第二齿杆；37、限位块；4、调节座；5、旋转钮；6、双向螺纹杆；7、螺纹滑块；8、夹持块；9、透气网；10、加热棒；11、第一阻隔网；12、缓冲组件；121、固定座；
122、滑杆；123、伸缩杆；124、缓冲弹簧；13、第二阻隔网；14、双轴电机；15、转轴；16、清扫杆；17、第一锥齿轮；18、第二锥齿轮；19、叶轮。
具体实施方式
31.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
32.请参阅图1-图6，本发明提供一种技术方案：一种具有自清洁功能的汽车发动机点火器，包括壳体1，壳体1外壁滑动安装有固定滑块2，固定滑块2内部设置有卡扣组件3，卡扣组件3包括有按钮31，按钮31贯穿有第一齿杆32，且第一齿杆32端部与按钮31固定连接，通过按压按钮31，使第一齿杆32沿着固定滑块2内壁在水平方向上向右运动，按钮31侧壁与复位弹簧33一端固定连接，复位弹簧33另一端与固定滑块2外壁固定连接，复位弹簧33套接在第一齿杆32外侧，通过按压按钮31，使复位弹簧33压缩，当松开按钮31时，由于复位弹簧33的弹力，使按钮31带动第一齿杆32复位，固定滑块2内壁转动安装有第一齿轮34，第一齿轮34与第一齿杆32啮合，通过第一齿杆32的运动，带动第一齿轮34转动，第一齿轮34同轴固定安装有第二齿轮35，固定滑块2内壁滑动安装有第二齿杆36，第二齿杆36与第二齿轮35啮合，第二齿杆36端部固定安装有限位块37，通过第二齿轮35的运动，使第二齿杆36带动限位块37沿着固定滑块2内壁在竖直方向上运动，壳体1外壁开设有大小与固定滑块2相等的凹槽，固定滑块2沿着壳体1外壁开设的凹槽滑动，且该凹槽底部开设有若干大小与限位块37相等的孔洞，通过限位块37进入到孔洞内，以使固定滑块2与壳体1保持固定，使装置在进行安装后保证装置的稳定性，进一步的，提高装置的使用寿命。
33.本实施例中，在固定滑块2的上表面固定安装有调节座4，调节座4数量为两个，且两个调节座4以壳体1中轴线为对称轴对称设置，两个调节座4配合夹持块8，使壳体1受力更平衡，有利于保证装置在安装后的稳定性，调节座4的外壁转动安装有旋转钮5，旋转钮5贯穿有双向螺纹杆6，且双向螺纹杆6端部与旋转钮5固定连接，通过转动旋转钮5，带动双向螺纹杆6转动，双向螺纹杆6外壁螺纹连接有螺纹滑块7，螺纹滑块7数量为两个，且两个螺纹滑块7以双向螺纹杆6中轴线为对称轴对称设置，螺纹滑块7上表面固定安装有夹持块8，通过双向螺纹杆6的转动，配合螺纹滑块7，使夹持块8相向或相背运动，以使装置对不同固定件均能有较好的夹持固定效果，方便装置的固定安装。夹持块8设置为外层包裹有一层橡胶层的金属块，在保证夹持块8强度的前提下，提高夹持块8与固定件之间的摩擦力，壳体1内壁固定安装有透气网9，透气网9内壁开设有可放置吸水树脂的矩形凹槽，使空气通过透气网9进入到壳体1内部电器元件安装的空腔内时，对空气进行除潮处理，避免潮湿气体进入壳体1内部电器元件安装的空腔内，对电器元件造成损害。
34.本实施例中，在壳体1的内壁上固定安装有加热棒10，加热棒10外接到壳体1内壁固定安装的直流电源电极上，通过直流电源提供电力，使加热棒10产生热量，壳体1外壁滑动连接有第一阻隔网11，第一阻隔网11外壁设置有缓冲组件12，缓冲组件12设置为两组，且两组缓冲组件12以第一阻隔网11中轴线为对称轴对称设置在第一阻隔网11两侧，两组缓冲组件12使第一阻隔网11得到较好的缓冲效果，缓冲组件12包括有固定座121，固定座121侧
壁与第一阻隔网11侧壁滑动连接，固定座121内壁滑动安装有滑杆122，固定座121侧壁开设有大小与滑杆122端部相等且长度略小于固定座121长度的凹槽，滑杆122端部与第一阻隔网11侧壁固定连接，滑杆122上表面与伸缩杆123一端固定连接，伸缩杆123另一端与固定座121内壁固定连接，滑杆122上表面与缓冲弹簧124一端固定连接，缓冲弹簧124另一端与固定座121内壁固定连接，缓冲弹簧124套接在伸缩杆123外侧，在第一阻隔网11受到冲击外界物体冲击时，配合滑杆122，使缓冲弹簧124压缩，避免第一阻隔网11受到冲击时产生较大破坏，影响壳体1内部空气的流通。壳体1内壁固定安装有第二阻隔网13，壳体1内壁固定安装有双轴电机14，双轴电机14输出端固定安装有转轴15，通过启动双轴电机14，带动转轴15转动，转轴15的外壁上固定安装有清扫杆16，通过启动双轴电机14，配合转轴15，使清扫杆16转动，对第一阻隔网11与第二阻隔网13进行清洁，避免空气通过第一阻隔网11与第二阻隔网13间的空隙流通时，空气中的灰尘附着在第一阻隔网11与第二阻隔网13的透气孔上，造成透气孔的堵塞，影响壳体1内部空气的正常流通。转轴15贯穿有第一锥齿轮17，且第一锥齿轮17与转轴15固定连接，通过转轴15的转动，带动第一锥齿轮17转动，壳体1内壁转动安装有第二锥齿轮18，第二锥齿轮18与第一锥齿轮17啮合，第二锥齿轮18同轴固定安装有叶轮19，通过转轴15的转动，配合第一锥齿轮17，使第二锥齿轮18带动叶轮19进行转动，加速外界空气与壳体1内部空气的流通速度，配合加热棒10，使热气不断通过透气网9进入到壳体1内部安装电器元件的空腔中，保证装置工作时的温度，避免在冬天或天气较冷时发动机点火器产生大量积碳，影响装置使用寿命。
35.工作原理：当具有自清洁功能的汽车发动机点火器在使用时，通过启动双轴电机14，配合转轴15，使清扫杆16转动，对第一阻隔网11与第二阻隔网13进行清洁，避免空气通过第一阻隔网11与第二阻隔网13间的空隙流通时，空气中的灰尘附着在第一阻隔网11与第二阻隔网13的透气孔上，造成透气孔的堵塞，影响壳体1内部空气的正常流通，同时，通过转轴15的转动，配合第一锥齿轮17，使第二锥齿轮18带动叶轮19转动，加速外界空气与壳体1内部空气的流通速度，配合加热棒10，使热气不断通过透气网9进入到壳体1内部安装电器元件的空腔中，保证装置工作时的温度，避免在冬天或天气较冷时发动机点火器产生大量积碳，影响装置使用寿命，同时，通过透气网9内壁开设有可放置吸水树脂的矩形凹槽，使空气通过透气网9进入到壳体1内部电器元件安装的空腔内时，对空气进行除潮处理，避免潮湿气体进入壳体1内部电器元件安装的空腔内，对电器元件造成损害，在装置进行固定安装时，通过双向螺纹杆6的转动，配合螺纹滑块7，使夹持块8相向或相背运动，以使装置对不同固定件均能有较好的夹持固定效果，方便装置的固定安装同时，通过限位块37进入到孔洞内，以使固定滑块2与壳体1保持固定，使装置在进行安装后保证装置的稳定性，进一步的，提高装置的使用寿命，在第一阻隔网11受到冲击外界物体冲击时，配合滑杆122，使缓冲弹簧124压缩，避免第一阻隔网11受到冲击时产生较大破坏，影响壳体1内部空气的流通。
36.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。