一种便携式防止液压锁定失压下滑的支撑装置的制作方法

1.本实用新型涉及水轮机导叶接力器，尤其是一种便携式防止液压锁定失压下滑的支撑装置。


背景技术：

2.水轮机导叶接力器用于操作水轮机导叶，以调节水轮机导叶开度。在水轮机停机时，水轮机导叶关闭，水轮机导叶接力器液压锁定投入将接力器锁定住，防止其误操作水轮机导叶。在水轮机开机前，需要自动将水轮机导叶接力器液压锁定拔出，对水轮机接力器解除锁定。在水轮机检修时，需要解除对水轮机导叶接力器的锁定，将水轮机导叶接力器液压锁定拔出，并且将水轮机调速器系统油压撤除，以开展水轮机导叶的各项检查工作。然而当水轮机调速器系统撤压后液压锁定会失去控制，液压锁定在其自重力和液压锁定活塞弹簧双重作用下下滑，液压锁定活塞杆容易卡在接力器活塞杆上，导致液压锁定不能完全拔出，进而影响水轮机导叶各项检查工作的顺利开展。
3.水轮机调速器系统油压撤除时，为了防止液压锁定失压下滑通常采用套筒加垫片的辅助支撑方式来实现对液压锁定的支撑。在采用套筒加垫片的支撑方式时，首先需要拆除液压锁定限位块，然后将套筒套进液压锁定杆直到套筒下端面在液压锁定缸盖上，由于套筒的高度与液压锁定杆下部高度不一定匹配，通常要加垫片直到合适高度，再恢复液压锁定限位块原有位置。这样操作不但比较繁琐，而且套筒和垫片的内径与液压锁定杆内径不匹配，其支撑平稳性不好，影响水轮机检修效率。


技术实现要素：

4.本实用新型所要解决的技术问题是提供一种便携式防止液压锁定失压下滑的支撑装置，在水轮机检修时水轮机调速器系统撤压后能对液压锁定实现可靠支撑，操作方便并且便于携带。
5.为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：
6.一种便携式防止液压锁定失压下滑的支撑装置，包括端部、筒身及底座，端部、筒身及底座一体成型；
7.所述端部上设有上凹槽，上凹槽一侧设有上卡口，上凹槽和上卡口整体形成倒u型凹槽；
8.所述筒身上设有中凹槽，中凹槽一侧设有中卡口；其中，中凹槽的内径大于上凹槽的内径；
9.所述底座上设有下凹槽，下凹槽一侧设有下卡口，下凹槽与下卡口整体形成倒u型凹槽；
10.所述中凹槽与上凹槽之间通过坎肩过渡连接，坎肩外侧面为圆弧面。
11.所述下凹槽与中凹槽平滑过渡连接。
12.所述上凹槽与液压锁定杆上部螺纹段外径相匹配，中凹槽和下凹槽与液压锁定杆
下部外径相匹配。
13.所述上凹槽的内径为22-26mm，中凹槽和下凹槽的内径为30-36mm。
14.所述端部的外径为52-55mm，底座的外径为145-155mm，端部的端面到底座的下底面的距离为95mm。
15.本实用新型一种便携式防止液压锁定失压下滑的支撑装置，具有以下技术效果：
16.1）、通过设置与液压锁定杆匹配的上凹槽、中凹槽和下凹槽，并利用上凹槽和中凹槽的内径不同产生的坎肩可对液压锁定杆限位，而端部的端面可对液压锁定限位块进行限位，这样可以对液压锁定实现可靠支撑。
17.2）、该装置整体结构简单、便于携带。
18.3）、使用时不需要拆除液压锁定限位块，仅通过推动其筒身进行操作即可，操作方便。
附图说明
19.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
20.图1为本实用新型的结构示意图（立式状态）。
21.图2为本实用新型的结构示意图（卧式状态）。
22.图3为本实用新型的安装示意图。
23.图中：坎肩1，端部2，筒身3，底座4，上凹槽5，上卡口6，豁口7，中卡口8，中凹槽9，下凹槽10，下卡口11，液压锁定缸盖12，液压锁定限位块13，液压锁定杆14。
具体实施方式
24.如图1-3所示，一种便携式防止液压锁定失压下滑的支撑装置，包括端部2、筒身3和底座4。端部2、筒身3和底座4采用不锈钢或其他金属一体成型。
25.所述端部2上设有上凹槽5和上卡口6，上凹槽5和上卡口6整体形成倒u型凹槽。上凹槽5的内径为24mm与液压锁定杆14的上部（螺纹段）外径相匹配。这里液压锁定杆14的螺纹段较细，液压锁定杆14的螺纹段与液压锁定限位块13螺纹连接。
26.所述筒身3上设有中凹槽9，中凹槽9上端与上凹槽5通过坎肩1过渡连接。中凹槽9的内径大于上凹槽5的内径。中凹槽9的内径为34mm与液压锁定杆14的下部外径相匹配，通过坎肩1可对液压锁定杆14限位，避免液压锁定杆14上下移动。中凹槽9的一侧设有中卡口8，中卡口8上端通过豁口7与上卡口6过渡连接。豁口7为弧型。
27.所述底座4上设有下凹槽10，下凹槽10与中凹槽9平滑过渡连接。下凹槽10一侧设有下卡口11，下卡口11与下凹槽10整体形成倒u型凹槽，下凹槽10的内径为34mm。
28.所述端部2的外径为54mm，高度为15mm；底座4的外径为150mm,高度为20mm；端部的端面到底座4的下底面的距离为95mm。
29.工作原理及过程：水轮机检修时水轮机调速器系统油压撤除前，首先将水轮机导叶接力器液压锁定完全拔出。然后将底座4放置在液压锁定缸盖12上，推动筒身3向液压锁定杆14方向靠近。直到液压锁定限位块13的下端落入端部2的端面上，液压锁定杆14落入上凹槽5、中凹槽9和下凹槽10中时，端部2的端面支撑住液压锁定限位块13的下端面，上卡口6、豁口7和中卡口8以及底座4上的下卡口11卡住液压锁定杆14，底座4对端部2和筒身3实现
可靠支撑。最后将水轮机调速器系统油压撤除，在端部2和底座4对液压锁定的支撑下，液压锁定的自重力与支撑力相抵消，液压锁定不会下滑，从而确保液压锁定一直处于拔出状态。


技术特征：
1.一种便携式防止液压锁定失压下滑的支撑装置，其特征在于：包括端部（2）、筒身（3）及底座（4），端部（2）、筒身（3）及底座（4）一体成型；所述端部（2）上设有上凹槽（5），上凹槽（5）一侧设有上卡口（6），上凹槽（5）和上卡口（6）整体形成倒u型凹槽；所述筒身（3）上设有中凹槽（9），中凹槽（9）一侧设有中卡口（8）；其中，中凹槽（9）的内径大于上凹槽（5）的内径；所述底座（4）上设有下凹槽（10），下凹槽（10）一侧设有下卡口（11），下凹槽（10）与下卡口（11）整体形成倒u型凹槽。2.根据权利要求1所述的一种便携式防止液压锁定失压下滑的支撑装置，其特征在于：所述中凹槽（9）与上凹槽（5）之间通过坎肩（1）过渡连接，坎肩（1）外侧面为圆弧面。3.根据权利要求1所述的一种便携式防止液压锁定失压下滑的支撑装置，其特征在于：所述下凹槽（10）与中凹槽（9）平滑过渡连接。4.根据权利要求1所述的一种便携式防止液压锁定失压下滑的支撑装置，其特征在于：所述上凹槽（5）与液压锁定杆（14）上部螺纹段外径相匹配，中凹槽（9）和下凹槽（10）与液压锁定杆（14）下部外径相匹配。5.根据权利要求4所述的一种便携式防止液压锁定失压下滑的支撑装置，其特征在于：所述上凹槽（5）的内径为22-26mm，中凹槽（9）和下凹槽（10）的内径为30-36mm。6.根据权利要求4所述的一种便携式防止液压锁定失压下滑的支撑装置，其特征在于：所述端部（2）的外径为52-55mm，底座(4)的外径为145-155mm，端部（2）的高度为14-16mm，端部（2）的端面到底座（4）的下底面的距离为95mm。

技术总结
一种便携式防止液压锁定失压下滑的支撑装置，包括端部、筒身及底座，端部、筒身及底座一体成型；所述端部上设有上凹槽，上凹槽一侧设有上卡口；所述筒身上设有中凹槽，中凹槽一侧设有中卡口；其中，中凹槽的内径大于上凹槽的内径；所述底座上设有下凹槽，下凹槽一侧设有下卡口；其中，下凹槽与中凹槽平滑过渡连接；本实用新型提供的一种便携式防止液压锁定失压下滑的支撑装置，在水轮机检修时水轮机调速器系统撤压后能对液压锁定实现可靠支撑。器系统撤压后能对液压锁定实现可靠支撑。器系统撤压后能对液压锁定实现可靠支撑。


技术研发人员：刘卉 闫晓亮 柯亮 王群 王洪正 左虎 李强 余琼 张进 王旭东
受保护的技术使用者：汉江水电开发有限责任公司
技术研发日：2022.05.13
技术公布日：2022/10/21