一种具有散热片保护装置的散热器的制作方法

1.本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种具有散热片保护装置的散热器。


背景技术：

2.散热器属于汽车冷却系统，而发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成，在使用时，散热器易与空气中的柳絮或灰尘等杂质接触，长久时间下容易堆积，进而导致散热片出现散热不良的情况出现。
3.实用新型专利cn 208294636u公开了一种具有散热片保护装置的汽车散热器，包括散热器外壳组件、散热片保护组件和固定安装组件，该方案中，除尘板会通过自身的纱网，把一些棉絮吸附，并通过倾角结构，使棉絮受力向下运动，进行自清洁，保持沙网上的干净，但是，在散热器外设置体积较大的保护装置则容易占用汽车的内部空间，进而不利于实际使用。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有散热片保护装置的散热器，以解决现有技术中杂质堆积容易使散热器散热不良，而设置较大的保护装置则占用汽车内部空间的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有散热片保护装置的散热器，包括散热器本体，所述散热器本体的外侧设置有散热保护装置，该散热保护装置包括：
8.锁架，其卡接于散热器本体上；
9.安装座，其外侧设置有输出轴延伸至安装座内的小型电机；
10.内部中空的传输杆，其外侧九十度连接有若干个出气管；
11.安装套，其内侧螺纹连接有螺纹锁头；
12.对接管，其外侧设置有连接转环；
13.所述对接管的一端与吹气动力源对接。
14.优选的，所述散热器本体的正面设置有连接管，所述锁架的内部开设有用于安装螺栓结构的锁孔。
15.优选的，所述安装座与锁架一体连接，所述安装座与锁架的数量均为两个。
16.优选的，所述出气管与传输杆的内部连通，所述小型电机的输出轴与出气管的一端对接。
17.优选的，所述安装座的数量为两个，所述安装套与未安装小型电机的安装座外壁固定。
18.优选的，所述传输杆可旋转的设置于两个安装座之间，所述连接转环可旋转的设
置于螺纹锁头上。
19.优选的，所述对接管的内部与连接转环和安装套的内部连通，所述吹气动力源为风机。
20.(三)有益效果
21.与现有技术相比，本实用新型提供了一种具有散热片保护装置的散热器，具备以下有益效果：
22.该具有散热片保护装置的散热器，可在占用空间较小的情况下对散热器本体外进行较大范围的吹气，因此使得灰尘和柳絮等杂质不会堆积在散热器本体上，从而有效的解决了杂质堆积容易使散热器散热不良，而设置较大的保护装置则占用汽车内部空间的问题。
附图说明
23.图1为本实用新型的结构示意图；
24.图2为本实用新型中散热保护装置的结构示意图；
25.图3为本实用新型中图2所示a的放大示意图；
26.图4为本实用新型的结构外视图。
27.图中：1散热器本体、2连接管、3散热保护装置、301锁架、302锁孔、303安装座、304小型电机、305传输杆、306出气管、307安装套、308螺纹锁头、309连接转环、310对接管。
具体实施方式
28.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，并不用于限定本实用新型。
29.需要说明的是，这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
30.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”和“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制，此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
31.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”和“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
32.请参阅图1-4，本实用新型实施例中，一种具有散热片保护装置的散热器，包括散热器本体1，而散热器本体1的正面设置有连接管2，从而方便对接管道，并且，上述汽车散热
器结构属于本领域中公众所知的常规设备，因此文中不再对其具体的结构组成和工作原理进行过多的赘述。
33.本实施例中，散热器本体1的外侧设置有散热保护装置3，该散热保护装置3包括锁架301，锁架301卡接于散热器本体1的外侧，且锁架301的内部开设有用于安装螺栓结构的锁孔302，在使用时，可预先在散热器本体1内部开设相应的安装孔，然后将螺栓贯穿锁孔302并延伸至安装孔内即可使其进行一体固定。
34.并且，上述中锁架301的数量为两个，而两个锁架301远离散热器本体1的另一侧均固定连接有安装座303，上述中的两个安装座303以散热器本体1横向侧壁线性分布，而位于左侧的安装座303上固定安装有小型电机304，而两个安装座303的内侧旋转连接有传输杆305。
35.与此同时，小型电机304的输出轴延伸至安装座303的内侧，并与传输杆305的一端一体固定，因此，当对小型电机304通电并启动后即可使其带动传输杆305同步旋转，而小型电机304为慢速电机，因此传输杆305会以小型电机304的输出轴为中心慢速摆动。
36.而上述中传输杆305的内部中空，且其外部以九十度角固定连接有数量不少于九个的出气管306，而出气管306的内部与传输杆305的内部连通，传输杆305贯穿不安装小型电机304的安装座303内，而不安装小型电机304的另一个安装座303外壁上固定连接有内部与传输杆305内部连通的安装套307，且安装套307的内部螺纹连接有螺纹锁头308。
37.需要说明的是，螺纹锁头308的一端延伸至安装套307外，且该端旋转连接有连接转环309，而连接转环309远离安装套307的另一端则固定连接有对接管310。
38.在使用时，将对接管310远离连接转环309的一端与吹气动力源对接，该吹气动力源为风机，而上述风机可为汽车设备中自带的风机结构，因此，启动该风机结构后即可通过对接管310向传输杆305的内部吹气，该气体最终从多个出气管306处排出，上述的出气管306则呈直线设置于散热器本体1的横向区间处，因此使得整个散热器本体1的外部能够持续性的吹气，从而可将柳絮和灰尘的杂质吹出，因此不会堆积于散热器本体1上。
39.而小型电机304启动后可使得传输杆305呈锐角状来回摆动，从而进一步增加吹气的范围，这样可有效的增加除尘除杂的范围和灵活性，而由于上述散热保护装置3的整体体积小巧，且不会占用过多的汽车安装空间，因此更加便于实际使用。
40.综上所述，该具有散热片保护装置的散热器，可在占用空间较小的情况下对散热器本体1外进行较大范围的吹气，因此使得灰尘和柳絮等杂质不会堆积在散热器本体1上，从而有效的解决了杂质堆积容易使散热器散热不良，而设置较大的保护装置则占用汽车内部空间的问题。
41.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
42.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，
可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。