一种高密封性便于拆装的燃油泵过滤器的制作方法

1.本实用新型涉及汽车零件设备技术领域，尤其涉及一种高密封性便于拆装的燃油泵过滤器。


背景技术：

2.燃油泵过滤器是汽车中重要的零部件，燃油泵过滤器的形状多种多样，大部分的燃油泵过滤器都是圆筒形的，但是，由于使用的实际需要，也有一部分的燃油泵过滤器是椭圆形的，而且，燃油泵过滤器上的进料孔也是偏心设置的，因此，这种燃油泵过滤器的过滤头元件和过滤芯元件大多是通过卡接的方式连接的，其中，过滤芯元件上设有过滤网，传统的燃油泵过滤器想要拆卸只能通过人力硬拉，在多次打开清洗后，过滤芯元件和过滤头元件之间的会磨损严重，密封性大大下降，影响后续的使用。


技术实现要素：

3.为了解决上述问题，本实用新型提供了一种能够提高密封性、提高装配和拆卸效率的高密封性便于拆装的燃油泵过滤器。
4.本实用新型的技术方案：一种高密封性便于拆装的燃油泵过滤器，包括过滤头元件和过滤芯元件，所述过滤头元件上设有过滤头壳体、设置于过滤头壳体的进料口、连接于过滤头壳体的第一定位凸块和设置于过滤头壳体侧面的若干个第一定位凹槽，所述过滤芯元件包括连接骨架、连接于连接骨架的过滤网和连接于连接骨架的若干个第二定位凸块，所述连接骨架上设有第二定位凹槽，所述第二定位凹槽上设有橡胶垫圈，所述第一定位凸块的形状与橡胶垫圈的形状大小相适配，所述第二定位凹槽与连接骨架的横截面形状相适配，所述第二定位凸块具有一定弹性，所述第二定位凸块可卡接于第一定位凹槽。
5.采用上述技术方案，当需要将过滤头元件和过滤芯元件装配在一起时，首先将过滤头壳体上的第一定位凸块对准第二定位凹槽，第二定位凸块的位置对准第一定位凹槽的位置，使得第一定位凸块插入第二定位凹槽中，由于连接骨架上设有第二定位凹槽，第二定位凹槽上设有橡胶垫圈，因此，第一定位凸块于第二定位凹槽之间会夹有橡胶垫圈，橡胶垫圈可以起到提高过滤头元件与过滤芯元件连接处的密封性的作用，此外，橡胶垫圈还可以加强过滤头元件与过滤芯元件之间的摩擦力，使得过滤头元件与过滤芯元件连接更加紧密，而第一定位凸块和第二定位凸块一内一外分别与第二定位凹槽和第一定位凹槽卡接，使得过滤头壳体受到一内一外的作用力，使得过滤头壳体被夹紧，从而保证过滤头元件和过滤芯元件连接的紧密性。
6.本实用新型的进一步设置：所述第二定位凹槽内壁设有若干个限位凹槽，所述第一定位凸块内侧设有若干个限位块，所述限位块和限位凹槽均呈半圆球状，所述限位块与限位凹槽的数量相同，所述限位块与限位凹槽的位置一一对应。
7.采用上述技术方案，第二定位凹槽内壁设有若干个限位凹槽，且第一定位凸块内侧设有若干个限位块，限位块和限位凹槽均呈半圆球状，当限位块卡入限位凹槽内时，可以
进一步提高滤头元件和过滤芯元件之间连接的紧密性。
8.本实用新型的进一步设置：所述第一定位凹槽和第二定位凸块均呈等腰梯形状，所述第一定位凹槽靠近过滤芯元件一端的宽度小于第一定位槽远离过滤芯元件一端的宽度。
9.采用上述技术方案，由于，第二定位凸块具有一定弹性，且第一定位槽和第二定位凸块均呈等腰梯形状，第一定位槽靠近过滤芯元件一端的宽度小于第一定位槽远离过滤芯元件一端的宽度，第二定位凸块卡入第一定位凹槽，因此，可以进一步保证第二定位凸块与第一定位凹槽之间连接的紧密性，从而进一步提高滤头元件和过滤芯元件之间连接的紧密性。
10.本实用新型的进一步设置：所述限位块与限位凹槽的数量均为三个，其中一个限位块和一个限位凹槽靠近进料口的位置，另外两个限位块和限位凹槽以进料口和过滤头元件的中心点连线为中心轴对称设置。
11.采用上述技术方案，进料口位置燃油的流量较大，因此，需要更好的密封性，由于其中一个限位块和一个限位凹槽靠近进料口的位置，另外两个限位块和限位凹槽以进料口和过滤头元件的中心点连线为中心轴对称设置，可以进一步提高进料口位置处的密封性，同时，由于远离进料口一端没有设置限位块，可以方便用户拆卸过滤头元件。
附图说明
12.附图1为本实用新型具体实施例的一种高密封性便于拆装的燃油泵过滤器的结构示意图。
13.附图2为本实用新型具体实施例的一种高密封性便于拆装的燃油泵过滤器中过滤头元件的结构示意图。
14.附图3为本实用新型具体实施例的一种高密封性便于拆装的燃油泵过滤器中过滤芯元件的结构示意图。
15.1-过滤头元件，2-过滤芯元件，3-过滤头壳体，4-进料口，5-第一定位凸块，6-第一定位凹槽，7-连接骨架，8-过滤网，9-第二定位凸块，10-第二定位凹槽，11-橡胶垫圈，12-限位凹槽，13-限位块。
具体实施方式
16.如图1-3所示，一种高密封性便于拆装的燃油泵过滤器，包括过滤头元件1和过滤芯元件2，所述过滤头元件1上设有过滤头壳体3、设置于过滤头壳体3的进料口4、连接于过滤头壳体3的第一定位凸块5和设置于过滤头壳体3侧面的若干个第一定位凹槽6，所述过滤芯元件2包括连接骨架7、连接于连接骨架7的过滤网8和连接于连接骨架7的若干个第二定位凸块9，所述连接骨架7上设有第二定位凹槽10，所述第二定位凹槽10上设有橡胶垫圈11，所述第一定位凸块5的形状与橡胶垫圈11的形状大小相适配，所述第二定位凹槽10与连接骨架7的横截面形状相适配，所述第二定位凸块9具有一定弹性，所述第二定位凸块9可卡接于第一定位凹槽6。
17.当需要将过滤头元件1和过滤芯元件2装配在一起时，首先将过滤头壳体3上的第一定位凸块5对准第二定位凹槽10，第二定位凸块9的位置对准第一定位凹槽6的位置，使得
第一定位凸块5插入第二定位凹槽10中，由于连接骨架7上设有第二定位凹槽10，第二定位凹槽10上设有橡胶垫圈11，因此，第一定位凸块5于第二定位凹槽10之间会夹有橡胶垫圈11，橡胶垫圈11可以起到提高过滤头元件1与过滤芯元件2连接处的密封性的作用，此外，橡胶垫圈11还可以加强过滤头元件1与过滤芯元件2之间的摩擦力，使得过滤头元件1与过滤芯元件2连接更加紧密，而第一定位凸块5和第二定位凸块9一内一外分别与第二定位凹槽10和第一定位凹槽6卡接，使得过滤头壳体3受到一内一外的作用力，使得过滤头壳体3被夹紧，从而保证过滤头元件1和过滤芯元件2连接的紧密性。
18.所述第二定位凹槽10内壁设有若干个限位凹槽12，所述第一定位凸块5内侧设有若干个限位块13，所述限位块13和限位凹槽12均呈半圆球状，所述限位块13与限位凹槽12的数量相同，所述限位块13与限位凹槽12的位置一一对应。
19.第二定位凹槽10内壁设有若干个限位凹槽12，且第一定位凸块5内侧设有若干个限位块13，限位块13和限位凹槽12均呈半圆球状，当限位块13卡入限位凹槽12内时，可以进一步提高滤头元件和过滤芯元件2之间连接的紧密性。
20.所述第一定位凹槽6和第二定位凸块9均呈等腰梯形状，所述第一定位凹槽6靠近过滤芯元件2一端的宽度小于第一定位槽远离过滤芯元件2一端的宽度。
21.由于，第二定位凸块9具有一定弹性，且第一定位槽和第二定位凸块9均呈等腰梯形状，第一定位槽靠近过滤芯元件2一端的宽度小于第一定位槽远离过滤芯元件2一端的宽度，第二定位凸块9卡入第一定位凹槽6，因此，可以进一步保证第二定位凸块9与第一定位凹槽6之间连接的紧密性，从而进一步提高滤头元件和过滤芯元件2之间连接的紧密性。
22.所述限位块13与限位凹槽12的数量均为三个，其中一个限位块13和一个限位凹槽12靠近进料口4的位置，另外两个限位块13和限位凹槽12以进料口4和过滤头元件1的中心点连线为中心轴对称设置。
23.进料口4位置燃油的流量较大，因此，需要更好的密封性，由于其中一个限位块13和一个限位凹槽12靠近进料口4的位置，另外两个限位块13和限位凹槽12以进料口4和过滤头元件1的中心点连线为中心轴对称设置，可以进一步提高进料口4位置处的密封性，同时，由于远离进料口4一端没有设置限位块13，可以方便用户拆卸过滤头元件1。