一种汽轮机调节级的制作方法

文档序号:32631763发布日期:2022-12-21 01:05阅读:106来源:国知局
一种汽轮机调节级的制作方法

1.本实用新型涉调节级汽封技术领域,尤其涉及一种汽轮机调节级。


背景技术:

2.对多级汽轮机,调节级是指汽轮机的第一个做功级,其通流面积由于部分进气可以随负荷变化而改变,达到调节的作用,因此被称为调节级,调节级包括叶片、喷嘴、喷嘴室、隔板和叶轮,喷嘴安装固定在喷嘴室内,喷嘴室固定在汽轮机缸体上,叶片装在叶轮顶部,叶片和喷嘴之间存在间隙形成汽流的通道;在现代汽轮机设计中,为了避免汽轮机动、静部分的碰撞,普遍方法是增大了轴向间隙,但轴向间隙的增加造成调节级动叶片进汽侧根部的轴向汽封作用大大减小,通流部分漏汽量增大,干扰主汽流的流动,降低了汽轮机整体的效率;因此为了减小因轴向间隙增加带来的影响,现在汽轮机设计中广泛采用了调节级轴向汽封,即在隔板的端面上设置轴向汽封片,如说明书附图1所示,在一定程度上减小了调节级的轴向间隙,起到了密封的作用,但是,轴向汽封片与隔板体为一体结构,刚性较强,在机组发生轴向窜动时容易与喷嘴发生碰撞,并且密封效果并不是很理想,还是有一些汽流流出,对汽轮机主汽流造成了影响。
3.因此,针对上述现有技术存在的现状,研发一种汽轮机调节级是急需解决的问题。


技术实现要素:

4.为了克服上述现有技术中的不足,本实用新型提供了一种汽轮机调节级,能够避免与喷嘴发生碰撞,同时保证密封的效果,使汽道的漏汽量降到最低,对汽轮机主汽流的干扰更小。
5.本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种汽轮机调节级,包括喷嘴室和隔板,所述喷嘴室内设置有喷嘴,所述喷嘴呈环状结构,所述喷嘴伸出所述喷嘴室,所述隔板端面与所述喷嘴的端面之间设置有间隙,所述隔板端面上设置有凸缘,所述凸缘围绕所述喷嘴的伸出端,所述凸缘内壁上设置有至少两排径向汽封片一,所述径向汽封片一与所述隔板同轴线设置,多排所述径向汽封片一沿所述隔板的轴向方向排列,所述径向汽封片一的密封面靠近所述伸出端的外圆周面。使用径向汽封片后能够增大轴向间隙,减少碰撞发生的可能性,同时在隔板与喷嘴形成了一个l型汽道,增加了漏气的行程,改变了漏气的方向,在相同进汽条件下l型通道内存在一个微小的焓降,使得在该处的比体积增大,漏气量减少,同时结合径向汽封片一的密封作用,极大提升密封效果,汽道的漏汽量更小,对汽轮机主汽流的干扰更小,也更有利于提高机组的启停性能,缩短机组的启停时间。
6.进一步的,所述凸缘的内壁上设置有多个安装槽,所述安装槽沿所述凸缘的轴线方向排列,至少有两个所述安装槽可拆卸地设置有所述径向汽封片一。能够根据不同的压力等级及温度,安装不同数量的径向汽封片一,如压降较大可以通过增加汽封片的数量增加漏气的焓降,使汽道的漏汽量降低,灵活性强。
7.进一步的,所述径向汽封片一包括至少四个汽封片单元,所述汽封片单元呈扇形
结构,所述凸缘的内壁上设置有一个安装槽,所述安装槽的横截面呈倒凸字型,所述安装槽内设置有连接件,所述连接件设置有多个连接单元,所述连接单元的数量与所述汽封片单元的数量相同,所述连接单元的横截面呈工字型,所述连接单元的连接端卡接在所述安装槽内,所述连接单元的安装端设置多排所述汽封片单元。能够将多排汽封片单元与连接单元作为一个整体进行组装,将安装部件化大为小,提高集成化,减少拆装涉设备的投入,方便拆装。
8.进一步的,还包括多个备用的所述连接件,不同所述连接件上安装的所述径向汽封片一的排数不同。能够直接通过更换备用连接件改变径向汽封片一的排数,从而提高拆装效率。
9.进一步的,所述连接端的顶部设置有调节螺柱,所述调节螺柱与所述安装槽的槽底抵接。能够通过调整调节螺柱的伸出高度改变径向汽封片一的密封面与喷嘴外圆周面的间隙,使用灵活性更强。
10.进一步的,所述调节螺柱的上端设置有支撑块,所述支撑块为弧状结构,所述支撑块的上表面与所述安装槽的槽底贴合。能够增加支撑面积,使连接单元受力均匀,间隙宽度更加稳定均匀。
11.进一步的,还包括叶轮,所述叶轮伸入所述喷嘴的内部,所述喷嘴的内孔孔壁上设置有径向汽封片二,所述径向汽封片二与所述叶轮同轴线设置,所述径向汽封片二的密封面靠近所述叶轮的外圆周面。通过径向汽封片二减少喷嘴与叶轮件的泄漏,进一步提高密封效果。
12.从以上技术方案可以看出,本实用新型具有以下优点:
13.本方案提供了一种汽轮机调节级,通过隔板与喷嘴形成了一个l型汽道和径向汽封片一极大提升密封效果,汽道的漏汽量更小,对汽轮机主汽流的干扰更小;通过连接件提高集成化,根据需要改变径向汽封片一的排数,从而提高拆装效率;调整调节螺柱的伸出高度改变径向汽封片一的密封面与喷嘴外圆周面的间隙,提高使用灵活性;通过支撑块能够增加支撑面积,使连接单元受力均匀,间隙宽度更加稳定均匀;通过径向汽封片二减少喷嘴与叶轮件的泄漏,进一步提高密封效果。
附图说明
14.为了更清楚地说明本实用新型的技术方案,下面将对描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
15.图1为现有技术中的调节级的结构示意图。
16.图2为本实用新型具体实施方式一中的调节级的结构示意图。
17.图3为图2中a处放大图。
18.图4为本实用新型具体实施方式二中的调节级的结构示意图。
19.图5为图4中a处放大图。
20.图6为本实用新型具体实施方式二中凸缘、连接件、径向汽封片一的装配结构示意图。
21.图中,1、喷嘴室,2、喷嘴,3、隔板,301、凸缘,4、轴向汽封,5、径向汽封片一,501、汽
封片单元,6、叶片,7、叶轮,8、径向汽封片二,9、安装槽,10、l型汽道,11、连接单元,1101、连接端,1102、支撑块,1103、调整螺柱,1104、安装端。
具体实施方式
22.为使得本实用新型的目的、特征、优点能够更加的明显和易懂,下面将结合本具体实施例中的附图,对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而非全部的实施例。基于本专利中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本专利保护的范围。
23.具体实施方式一
24.如图2至图3所示,本具体实施方式提供了一种汽轮机调节级,包括喷嘴室1、喷嘴2、隔板3、叶轮7和叶片6;喷嘴室1内设置有喷嘴2,喷嘴2呈环状结构,喷嘴2的一端伸出喷嘴室1,叶轮7伸入喷嘴2的内部,隔板3端面与喷嘴2的端面之间设置有间隙,隔板3端面上设置有凸缘301,凸缘301围绕喷嘴2的伸出端,凸缘301与喷嘴2的伸出端之间有间隙,这样设置后,隔板3与喷嘴2之间形成l型汽道10,增加了漏气的行程,改变了漏气的方向,在相同进汽条件下l型汽道10内存在一个微小的焓降,使得在该处的比体积增大,漏气量减少;凸缘301内壁上均匀设置有多个安装槽9,安装槽9沿凸缘301的轴线方向设置,能够实现根据压力情况改变径向汽封片一5的数量,保证在各个压力级别下都满足密封要求,在安装时利用热胀冷缩的原理实现径向汽封片一5与安装槽9的可拆卸拆装;为保证在压力级别下的密封性,径向汽封片一5设置有多排,在本具体实施方式中,在中等压力级别下,有两个安装槽9内设置有径向汽封片一5,径向汽封片一5与隔板3同轴线设置,多排径向汽封片一5沿隔板3的轴向方向排列,径向汽封片一5的密封面靠近喷嘴2的外圆周面,喷嘴2的内孔孔壁上设置有径向汽封片二8,径向汽封片二8与叶轮7同轴线设置,径向汽封片二8的密封面靠近叶轮7的外圆周面;为了便于安装,径向汽封片一5和径向汽封片二8为分段式结构均包括至少四个汽封片单元501,汽封片单元501呈扇形结构,在本具体实施方式中设置有六个汽封片单元501;通过将径向汽封片一5设置成径向方向,一方面结合l型汽道10实现密封,另一方面能够增大汽轮机动静轴向运动空间,有效减少碰撞。
25.具体实施方式二
26.如图4至图6所示,本具体实施方式与具体实施方式一的结构基本相同,区别在于:凸缘301的内壁上设置有一个安装槽9,安装槽9的横截面呈倒凸字型,安装槽9内设置有连接件,连接件包括多个连接单元11,连接单元11的数量与汽封片单元的数量相同,在本具体实施方式中设置有六个连接单元11;连接单元11的横截面呈工字型,为了方便安装,隔板3采用两半式结构,连接单元11的连接端1101卡接在安装槽9内,连接单元11的安装端1104镶嵌有多排汽封片单元501,在本具体实施方式中设置有两排,连接端1101的顶部设置有调节螺柱1103,调节螺柱1103的上端设置有支撑块1102,支撑块1102为弧状结构,支撑块1102的上表面与安装槽9的槽底贴合抵接,通过调整螺柱1103改变汽封片一与喷嘴2外圆面的间隙大小,使用灵活性更强;本具体实施方式还包括多个备用的连接件,不同连接件根据压力等级安装有不同排数的汽封片单元501;通过本具体实施方式,将多排汽封片单元501与连接单元11作为一个整体进行拆装,提高了集成化,提高了安装效率,同时设置多个备用连接
件,需要更换径向汽封片的数量时直接更换相应的备用连接件,而不用拆装单独的径向汽封片一5,提高了更换效率。
27.从以上具体实施方式中可以看出本实用新型具有以下有益效果:
28.1、通过隔板3与喷嘴2形成了一个l型汽道10和径向汽封片一5极大提升密封效果,汽道的漏汽量更小,对汽轮机主汽流的干扰更小;
29.2、通过连接件提高集成化,根据需要改变径向汽封片一5的排数,从而提高拆装效率;
30.3、调整调节螺柱的伸出高度改变径向汽封片一5的密封面与喷嘴2外圆周面的间隙,提高使用灵活性;
31.4、通过支撑块1102能够增加支撑面积,使连接单元11受力均匀,间隙宽度更加稳定均匀;
32.5、通过径向汽封片二8减少喷嘴2与叶轮7件的泄漏,进一步提高密封效果。
33.本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“上”、“下”、“外侧”、“内侧”等(如果存在)是用于区别位置上的相对关系,而不必给予定性。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本实用新型的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。
34.对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
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