一种防松脱的汽车水泵的制作方法

本技术属于汽车水泵，更具体地说，涉及一种防松脱的汽车水泵。

背景技术：

1、汽车水泵安装在汽车发动机的缸体里，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入，实现发动机的降温。

2、现有的汽车水泵通过螺栓实现和水泵支架的连接，在通过螺栓实现汽车水泵和水泵支架与发动机的连接。由于发动机内空间狭小，导致采用大量螺栓进行连接的水泵在发动机内安装时，操作十分麻烦，而且随着汽车的运行，汽车产生的震动对螺栓连接的稳定性造成影响，易发生汽车水泵松脱的情况。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题在于提供一种防松脱的汽车水泵，它可以实现汽车水泵的快速安装和拆卸，汽车水泵采用非螺栓方式进行连接，解决了现有的螺栓连接汽车水泵在汽车运行时，因震动导致汽车水泵连接发生松脱的情况。

2、本实用新型的一种防松脱的汽车水泵，包括水泵本体，所述水泵本体的外周侧可拆卸设有用于水泵安装的支撑机构，所述支撑机构上沿所述水泵本体的高度方向设有两个第一限位机构，所述支撑机构上沿所述水泵本体的圆周方向设有两个第二限位机构。

3、优选的，所述支撑机构包括支架，所述支架包括两个安置段和一个与所述水泵本体抵接的弧形段，两个所述安置段与所述弧形段为一体成型设置，每个所述安置段上开设有腰型孔，所述弧形段上开设有通槽，每个所述安置段远离所述水泵本体的一侧设有弹性垫，每个所述腰型孔内可拆卸设有限位杆，两个所述限位杆间可拆卸设有卡销。

4、优选的，所述限位杆包括圆柱段、锁紧段和腰型段，所述圆柱段位于所述腰型孔内，所述腰型段位于所述弹性垫远离所述水泵本体的一侧，所述锁紧段位于所述圆柱段朝向所述水泵本体的一侧。

5、优选的，所述水泵本体的外周侧还设有与所述卡销配合的卡块。

6、优选的，所述支架弧形段的上下两侧分别设有第一限位机构，所述支架的两个安置段间设有两个第二限位机构。

7、优选的，所述第一限位机构包括设置在所述支架弧形段上的挡板，所述挡板与所述水泵本体的外周侧相抵接，所述挡板远离所述支架弧形段的一端通过弹簧滑动连接有延伸板。

8、优选的，所述第二限位机构包括设置在每个所述支架安置段上的两个定位块，位于同一水平线上的两个定位块间可拆卸设有轧带。

9、相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

10、1、通过支撑机构、第一限位机构和第二限位机构的设置，取代了现有的汽车水泵采用螺栓连接的方式，有效解决了现有的螺栓连接汽车水泵在汽车运行时，因震动导致汽车水泵连接发生松脱的情况。

11、2、水泵本体与支撑机构、第一限位机构和第二限位机构间采用分体式，安装人员可优先进行支撑机构在汽车内的安装，在进行水泵本体的安装，与现有的一体式汽车水泵安装相比，操作更见简便、快捷。

技术特征：

1.一种防松脱的汽车水泵，包括水泵本体(10)，其特征在于：所述水泵本体(10)的外周侧可拆卸设有用于水泵安装的支撑机构，所述支撑机构上沿所述水泵本体(10)的高度方向设有两个第一限位机构，所述支撑机构上沿所述水泵本体(10)的圆周方向设有两个第二限位机构。

2.根据权利要求1所述的一种防松脱的汽车水泵，其特征在于：所述支撑机构包括支架(11)，所述支架(11)包括两个安置段和一个与所述水泵本体(10)抵接的弧形段，两个所述安置段与所述弧形段为一体成型设置，每个所述安置段上开设有腰型孔(12)，所述弧形段上开设有通槽(13)，每个所述安置段远离所述水泵本体(10)的一侧设有弹性垫(14)，每个所述腰型孔(12)内可拆卸设有限位杆(15)，两个所述限位杆(15)间可拆卸设有卡销(16)。

3.根据权利要求2所述的一种防松脱的汽车水泵，其特征在于：所述限位杆(15)包括圆柱段、锁紧段和腰型段，所述圆柱段位于所述腰型孔(12)内，所述腰型段位于所述弹性垫(14)远离所述水泵本体(10)的一侧，所述锁紧段位于所述圆柱段朝向所述水泵本体(10)的一侧。

4.根据权利要求2所述的一种防松脱的汽车水泵，其特征在于：所述水泵本体(10)的外周侧还设有与所述卡销(16)配合的卡块(19)。

5.根据权利要求2所述的一种防松脱的汽车水泵，其特征在于：所述支架(11)弧形段的上下两侧分别设有第一限位机构，所述支架(11)的两个安置段间设有两个第二限位机构。

6.根据权利要求5所述的一种防松脱的汽车水泵，其特征在于：所述第一限位机构包括设置在所述支架(11)弧形段上的挡板(17)，所述挡板(17)与所述水泵本体(10)的外周侧相抵接，所述挡板(17)远离所述支架(11)弧形段的一端通过弹簧滑动连接有延伸板(18)。

7.根据权利要求5所述的一种防松脱的汽车水泵，其特征在于：所述第二限位机构包括设置在每个所述支架(11)安置段上的两个定位块(20)，位于同一水平线上的两个定位块(20)间可拆卸设有轧带(21)。

技术总结
本技术公开了一种防松脱的汽车水泵，属于汽车水泵技术领域。一种防松脱的汽车水泵，包括水泵本体，所述水泵本体的外周侧可拆卸设有用于水泵安装的支撑机构，所述支撑机构上沿所述水泵本体的高度方向设有两个第一限位机构，所述支撑机构上沿所述水泵本体的圆周方向设有两个第二限位机构。本技术可以实现汽车水泵的快速安装和拆卸，汽车水泵采用非螺栓方式进行连接，解决了现有的螺栓连接汽车水泵在汽车运行时，因震动导致汽车水泵连接发生松脱的情况。

技术研发人员：高正东
受保护的技术使用者：玉环博翔泵业有限公司
技术研发日：20220923
技术公布日：2024/1/12