一种船舶废气处理净化装置的制作方法

本技术涉及一种船舶废气处理净化装置，属于废气处理。

背景技术：

1、船舶柴油机排出的废气是由燃烧产物与剩余空气组成的。可分为有害成分和无直接危害（简称无害）成分两类，无害成分有二氧化碳、水蒸汽、过量空气以及残余氮等；有害成分又称污染物，包括一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物、二氧化硫、三氧化硫、臭氧和微粒物质等。

2、由于船舶排出的废气中含有较多的杂质，这些杂质会在排气管输送的过程中附着在排气管内壁上，在长期使用时杂质容易堵塞排气管，降低废气的通过效率，并且堆积在排气管中的杂质在清理时十分不便，因此，需要一种船舶废气处理净化装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种船舶废气处理净化装置，通过在排气管内部设置转动架与集料槽，集料槽上设有刮板与耐磨板，当转动杆带动集料槽转动时，集料槽可以带动刮板与耐磨板转动，从而可以将附着在排气管上的灰尘刮落，并且烟气在通过排气管时可以在水箱中过滤，降低废气中的杂质与有害物的含量，进而减少杂质附着在排气管上，延长排气管的清理周期，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种船舶废气处理净化装置,包括进气管，所述进气管上设有电磁阀，所述进气管一端连接于水箱内部，所述水箱上方设有排气管，所述排气管上方设有净化装置本体，所述进气管外部设有连接管，所述连接管上设有起泡装置，所述水箱上方设有连接杆，所述连接杆上方设有若干电动顶杆，所述电动顶杆上方与定位板固定连接，所述定位板上固定连接有驱动电机，所述驱动电机输出端连接有转动架，所述转动架端部与集灰槽固定连接。

4、进一步的，所述连接管与所述起泡装置数量为4-5个，所述进气管与所述起泡装置设于所述水箱底部。

5、进一步的，所述水箱一侧连接有循环水管，所述循环水管上设有水泵，所述循环水管另一端连接于冷水箱内部。

6、进一步的，所述转动架设于所述集灰槽内部中心，所述集灰槽中心的高度大于所述集灰槽边缘的高度，所述集灰槽两侧截面呈u形。

7、进一步的，所述集灰槽边缘与所述排气管内壁抵触，所述集灰槽在所述排气管上滑动连接，所述集灰槽边缘上方设有斜角。

8、进一步的，所述集灰槽上方一周设有若干弹簧顶杆，所述弹簧顶杆一端固定连接有刮板，所述刮板一端设有耐磨板，所述耐磨板一端与所述排气管内壁抵触。

9、本实用新型的有益效果是：

10、1、通过设置水箱，进气管中的废气可以排入水箱中，水箱中的水可以对废气初步过滤和降温，使废气中的可溶于水的杂质和气体溶解在水中，从而减少废气中有害物的含量，并且废气排入在水中时可以通过起泡装置分裂为多个小气泡，小气泡可以增加废气与水的接触面积，从而提高水对废气的过滤效果，进而减少废气中的杂质附着在排气管上，延长排气管的清理周期。

11、2、通过在排气管内部设置集灰槽，集灰槽可以通过驱动电机与转动架带动进行转动，由于集灰槽边缘与排气管内壁抵触，同时集灰槽上设有弹簧顶杆与刮板，从而使集灰槽在转动时可以带动刮板与耐磨板将排气管中的杂质刮落，最后将刮落的杂质统一收集在集灰槽内的凹槽中，减少杂质在排气管中的残留，提高排气管的排气效率。

技术特征：

1.一种船舶废气处理净化装置,包括进气管（1），其特征在于：所述进气管（1）上设有电磁阀（2），所述进气管（1）一端连接于水箱（3）内部，所述水箱（3）上方设有排气管（4），所述排气管（4）上方设有净化装置本体（5），所述进气管（1）外部设有连接管（6），所述连接管（6）上设有起泡装置（7），所述水箱（3）上方设有连接杆（8），所述连接杆（8）上方设有若干电动顶杆（9），所述电动顶杆（9）上方与定位板（10）固定连接，所述定位板（10）上固定连接有驱动电机（11），所述驱动电机（11）输出端连接有转动架（12），所述转动架（12）端部与集灰槽（13）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种船舶废气处理净化装置，其特征在于：所述连接管（6）与所述起泡装置（7）数量为4-5个，所述进气管（1）与所述起泡装置（7）设于所述水箱（3）底部。

3.根据权利要求1所述的一种船舶废气处理净化装置，其特征在于：所述水箱（3）一侧连接有循环水管（14），所述循环水管（14）上设有水泵（15），所述循环水管（14）另一端连接于冷水箱（16）内部。

4.根据权利要求1所述的一种船舶废气处理净化装置，其特征在于：所述转动架（12）设于所述集灰槽（13）内部中心，所述集灰槽（13）中心的高度大于所述集灰槽（13）边缘的高度，所述集灰槽（13）两侧截面呈u形。

5.根据权利要求1所述的一种船舶废气处理净化装置，其特征在于：所述集灰槽（13）边缘与所述排气管（4）内壁抵触，所述集灰槽（13）在所述排气管（4）上滑动连接，所述集灰槽（13）边缘上方设有斜角。

6.根据权利要求1所述的一种船舶废气处理净化装置，其特征在于：所述集灰槽（13）上方一周设有若干弹簧顶杆（17），所述弹簧顶杆（17）一端固定连接有刮板（18），所述刮板（18）一端设有耐磨板（19），所述耐磨板（19）一端与所述排气管（4）内壁抵触。

技术总结
本技术涉及一种船舶废气处理净化装置，包括进气管，所述进气管上设有电磁阀，所述进气管一端连接于水箱内部，所述水箱上方设有排气管，所述排气管上方设有净化装置本体，所述进气管外部设有连接管，所述连接管上设有起泡装置，所述水箱上方设有连接杆，所述连接杆上方设有若干电动顶杆。本技术通过在排气管内部设置转动架与集料槽，集料槽上设有刮板与耐磨板，当转动杆带动集料槽转动时，集料槽可以带动刮板与耐磨板转动，从而可以将附着在排气管上的灰尘刮落，并且烟气在通过排气管时可以在水箱中过滤，降低废气中的杂质与有害物的含量，进而减少杂质附着在排气管上，延长排气管的清理周期。

技术研发人员：刘敏涛,所辉
受保护的技术使用者：刘敏涛
技术研发日：20221028
技术公布日：2024/1/12