水轮机导轴承总成以及水轮机的制作方法

本公开涉及水轮机，具体地，涉及一种水轮机导轴承总成以及水轮机。

背景技术：

1、为了避免油槽内的油雾从油槽盖与机轴之间的间隙处挥发，在密封盖靠近机轴的一端设置有与机轴相接触的密封结构，在机轴经过长期运行过程中，密封结构逐渐被磨损，导致密封效果下降，进而会导致以下问题的发生：

2、1)、经过长期运行，油槽因油雾逐渐挥发，导致水导油槽油位下降，要定期进行补油操作，水轮机运行可靠性下降；

3、2)、溢出油槽的油雾导致水车室电气设备上产生油渍，电气设备绝缘下降，运行可靠性下降；

4、3)、水车室内油雾逐渐聚集，如不进行定期清理，将会流至下游尾水，污染环境；

5、4)、地板上积油容易使得运行维护人员在日常设备巡回和缺陷处理时滑倒，存在人身伤害的风险。

技术实现思路

1、本公开的目的是提供一种水轮机导轴承总成以及水轮机，以解决相关技术中存在的技术问题。

2、为了实现上述目的，根据本公开的第一个方面，提供一种水轮机导轴承总成，包括：

3、机轴；

4、轴领，所述轴领沿所述机轴的周向连接于所述机轴；

5、油槽，所述油槽的内部形成有储油腔，所述储油腔内具有油液，所述油槽具有朝上设置的开口，所述轴领至少部分地穿设在所述储油腔内；

6、轴瓦，所述轴瓦固定设置在所述油槽的内部，并与所述轴领滑动接触；

7、油槽盖，所述油槽盖封盖在所述油槽的上方，且所述油槽盖靠近所述机轴的一端设置有第一密封结构，所述第一密封结构与所述机轴滑动接触；

8、第二密封结构，所述第二密封结构包括横向圆环、纵向圆环以及密封环，所述横向圆环远离所述机轴的一端与所述纵向圆环的上端连接，所述纵向圆环的下端连接于所述油槽盖的上端面，所述横向圆环、所述纵向圆环、所述机轴以及所述油槽盖之间围合形成有过渡腔；所述横向圆环靠近所述机轴的一端设置有所述密封环，所述密封环与所述机轴的外表面滑动接触；

9、防油雾结构，所述防油雾结构设置在所述过渡腔内，所述防油雾结构用于阻止所述油槽内的油雾经第二密封结构与所述机轴之间的间隙流出至过渡腔的外部。

10、可选地，所述防油雾结构包括多个叶片，多个所述叶片环绕所述机轴的周向间隔设置，且所述叶片的叶根与所述纵向圆环的侧壁固定连接，所述叶片的叶尖朝向所述机轴的方向延伸并与所述机轴之间具有间隙，每个所述叶片与水平面之间具有夹角。

11、可选地，每个所述叶片的叶尖距离所述机轴的距离均为100mm～150mm。

12、可选地，每个所述叶片与水平面之间的夹角为25°～35°。

13、可选地，所述叶片的数量为24个。

14、可选地，所述叶片的上表面的面积大于所述叶片的下表面的面积。

15、可选地，每个所述叶片均通过焊接连接于所述纵向圆环的侧壁。

16、可选地，叶片由碳钢制成。

17、可选地，所述密封环上形成有多个朝向机轴方向凸出的凸出环条，所述凸出环条远离所述密封环的一端与机轴的外表面滑动接触，沿上下方向，相邻两个所述凸出环条之间间隔设置。

18、可选地，根据本公开的第二个方面，提供一种水轮机，包括如上所述的水轮机导轴承总成。

19、通过上述技术方案，通过上述技术方案，一方面，第一密封结构和第二密封结构可以形成两道密封防线，即使由于越过第一密封结构进入到过渡腔内后，第二密封结构还能够对油雾起到进一步地阻隔作用，从而减少或避免油雾从油槽挥发至外界大气中。另一方面，在过渡腔内还设置有防油雾结构，该防油雾结构能够进一步地对油雾起到阻止、阻隔作用，从而减少油雾的挥发现象，这样，可以避免挥发至外界的油雾对设备、环境造成污染，提升运行维护人员在作业过程中的安全性，并能降低油槽内油液油位下降的速度，以减少对油槽的补油频率。

20、本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

技术特征：

1.一种水轮机导轴承总成，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的水轮机导轴承总成，其特征在于，所述防油雾结构包括多个叶片，多个所述叶片环绕所述机轴的周向间隔设置，且所述叶片的叶根与所述纵向圆环的侧壁固定连接，所述叶片的叶尖朝向所述机轴的方向延伸并与所述机轴之间具有间隙，每个所述叶片与水平面之间具有夹角。

3.根据权利要求2所述的水轮机导轴承总成，其特征在于，每个所述叶片的叶尖距离所述机轴的距离均为100mm～150mm。

4.根据权利要求2所述的水轮机导轴承总成，其特征在于，每个所述叶片与水平面之间的夹角为25°～35°。

5.根据权利要求2所述的水轮机导轴承总成，其特征在于，所述叶片的数量为24个。

6.根据权利要求2所述的水轮机导轴承总成，其特征在于，所述叶片的上表面的面积大于所述叶片的下表面的面积。

7.根据权利要求2-6中任一项所述的水轮机导轴承总成，其特征在于，每个所述叶片均通过焊接连接于所述纵向圆环的侧壁。

8.根据权利要求2-6中任一项所述的水轮机导轴承总成，其特征在于，叶片由碳钢制成。

9.根据权利要求2-6中任一项所述的水轮机导轴承总成，其特征在于，所述密封环上形成有多个朝向机轴方向凸出的凸出环条，所述凸出环条远离所述密封环的一端与机轴的外表面滑动接触，沿上下方向，相邻两个所述凸出环条之间间隔设置。

10.一种水轮机，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的水轮机导轴承总成。

技术总结
本公开涉及一种水轮机导轴承总成以及水轮机，包括：机轴、轴领、油槽、轴瓦、油槽盖、第二密封结构以及防油雾结构，轴领沿机轴的周向连接于机轴；油槽的内部形成有储油腔，油槽具有朝上设置的开口，轴领至少部分地穿设在储油腔内；轴瓦固定设置在油槽的内部，并与轴领滑动接触；油槽盖封盖在油槽的上方；第二密封结构包括横向圆环、纵向圆环以及密封环，横向圆环远离机轴的一端与纵向圆环的上端连接，纵向圆环的下端连接于油槽盖的上端面，横向圆环、纵向圆环、机轴以及油槽盖之间围合形成有过渡腔；防油雾结构设置在过渡腔内，防油雾结构用于阻止油槽内的油雾经第二密封结构与机轴之间的间隙流出至过渡腔的外部。

技术研发人员：张龙生,刘海洋,韩凯乐,陈艺博,胡彬,徐青彪
受保护的技术使用者：四川大渡河双江口水电开发有限公司
技术研发日：20221213
技术公布日：2024/1/13