本技术涉及汽轮机,具体涉及一种新型汽轮机喷嘴叶栅叶顶密封结构。
背景技术:
1、汽轮机也称蒸汽透平发动机,是一种旋转式蒸汽动力装置,高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上,使装有叶片排的转子旋转,同时对外做功。汽轮机是现代火力发电厂的主要设备,也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。
2、在汽轮机运作的过程中,减少蒸汽损耗成为了提高汽轮机运行效率的方法之一,汽轮机在运作的过程中动叶叶片高速转动,而静叶叶片静止不动,需要二者间存在一定缝隙以防发生碰撞,但是这个缝隙的存在也会导致蒸汽从中溢出,降低运作效率,现有的密封方式多为叶顶密封。
3、但是从实际效果来看,单叶顶密封不足以最大限度的减少漏气损失,并且现有的密封大多是针对蒸汽入端进行密封,但在蒸汽经过静叶叶片后仍会向外溢出,还需要在蒸汽出口进行密封,从而使蒸汽尽可能的从动叶叶片中穿过,这就需要一种装置在解决上述问题。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种新型汽轮机喷嘴叶栅叶顶密封结构,解决了上述背景技术中提出的问题。
2、技术方案
3、为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种新型汽轮机喷嘴叶栅叶顶密封结构,包括设置在静叶叶片一侧的齿封和传动轴,所述齿封的数量为三道,外侧两道齿封的高度一致,中间齿封高度低于外侧齿封,所述静叶叶片的另一侧设置有止逆瓣。
4、可选的,所述三道所述齿封以传动轴的轴线为圆心呈同心设置。
5、可选的,所述传动轴的外圆面设置有动叶叶片,所述动叶叶片的一侧设置有配合块。
6、可选的,所述配合块与中间齿封对齐,所述配合块与齿封啮合。
7、可选的,所述齿封远离静叶叶片的一端与配合块之间设置有缝隙,所述止逆瓣远离静叶叶片的一端与动叶叶片之间设置有与齿封间距一致的缝隙。
8、可选的,所述止逆瓣的剖面形状为v形。
9、可选的,所述静叶叶片的表面设置有导流槽,所述导流槽的数量为多个。
10、本实用新型提供了一种新型汽轮机喷嘴叶栅叶顶密封结构,具备以下有益效果:
11、1、本实用新型提供了一种新型汽轮机喷嘴叶栅叶顶密封结构,通过设置在静叶叶片上的齿封,在蒸汽进入的一侧形成腔室,在气流流动的时候可以提供阻力,减少因为漏气造成的损失,并且配合原有的齿顶密封,二者配合可以更好的对动静叶片之间的缝隙进行密封,在静叶叶片进气侧设置的汽封齿高度满足动静叶之间的间隙要求,以防出现动静叶膨胀,造成动叶叶片和静叶叶片发生碰撞。
12、2、本实用新型提供了一种新型汽轮机喷嘴叶栅叶顶密封结构,通过配合块和齿封的配合设置,可以进一步减少进气端溢出的蒸汽,通过设置在静叶叶片一侧的止逆瓣,可以减少在出气端回流的蒸汽,配合设置在静叶叶片上的导流槽,可以使更多的蒸汽通过动叶叶片,从而提高效率。
1.一种新型汽轮机喷嘴叶栅叶顶密封结构,其特征在于:包括设置在静叶叶片一侧的齿封和传动轴,所述齿封的数量为三道,外侧两道齿封的高度一致,中间齿封高度低于外侧齿封,所述静叶叶片的另一侧设置有止逆瓣。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽轮机喷嘴叶栅叶顶密封结构,其特征在于:三道所述齿封以传动轴的轴线为圆心呈同心设置。
3.根据权利要求1所述的一种新型汽轮机喷嘴叶栅叶顶密封结构,其特征在于:所述传动轴的外圆面设置有动叶叶片,所述动叶叶片的一侧设置有配合块。
4.根据权利要求3所述的一种新型汽轮机喷嘴叶栅叶顶密封结构,其特征在于:所述配合块与中间齿封对齐,所述配合块与齿封啮合。
5.根据权利要求4所述的一种新型汽轮机喷嘴叶栅叶顶密封结构,其特征在于:所述齿封远离静叶叶片的一端与配合块之间设置有缝隙,所述止逆瓣远离静叶叶片的一端与动叶叶片之间设置有与齿封间距一致的缝隙。
6.根据权利要求1所述的一种新型汽轮机喷嘴叶栅叶顶密封结构,其特征在于:所述止逆瓣的剖面形状为v形。
7.根据权利要求1所述的一种新型汽轮机喷嘴叶栅叶顶密封结构,其特征在于:所述静叶叶片的表面设置有导流槽,所述导流槽的数量为多个。