内燃机的失火检测装置及失火检测方法与流程

本发明涉及一种内燃机的失火检测装置及失火检测方法。本申请根据2020年6月3日在日本专利局申请的日本特愿2021-093407号主张优先权，并将其内容援用于此。

背景技术：

1、以往，已知有用于检测内燃机的失火的失火检测装置。例如，在专利文献1中公开的失火检测装置对根据曲柄轴角度传感器的检测结果而获取的发动机的角加速度进行频率分析。而且，失火检测装置根据频率分析的结果，对各气缸分别单独地判定角加速度的气缸间分量(相当于将内燃机的1个燃烧循环份的周期除以内燃机的气缸数而得的周期的分量)是否小于阈值。由此，判定在构成内燃机的多个气缸中的任一个中是否发生了失火。

2、以往技术文献

3、专利文献

4、专利文献1：日本特开2017-106417号公报

技术实现思路

1、发明要解决的技术课题

2、在上述失火检测装置中，对构成内燃机的多个气缸分别单独地判定是否发生了失火，因此在检测全缸失火时有可能需要时间。其结果，会有随着发生全缸失火而未燃气体增加之忧。例如，在内燃机为发电用发动机的情况下，气缸的个数变多，因此有全缸失火的检测延迟而产生大量的未燃气体之忧。

3、本发明的目的在于提供一种能够更快地检测出全缸失火的内燃机的失火检测装置及失火检测方法。

4、用于解决技术课题的手段

5、本发明的至少一实施方式所涉及的内燃机的失火检测装置为用于检测具有多个气缸的内燃机的失火的内燃机的失火检测装置，其具备：

6、脉冲分量获取部，用于对表示与所述多个气缸整体的工作状况相关的工作参数的经时变化的工作参数数据进行频率分析，获取所述内燃机的脉冲频率下的频谱即脉冲分量谱；

7、差异参数获取部，用于获取与所述多个气缸中的各自的动作的差异程度相关的差异参数；及

8、全缸失火判定部，用于在由所述脉冲分量获取部获取的所述脉冲分量谱低于第1阈值、并且由所述差异参数获取部获取的所述差异参数低于第2阈值的情况下，判定为在所述内燃机中发生了全缸失火。

9、本发明的至少一实施方式所涉及的内燃机的失火检测装置为用于检测具有多个气缸的内燃机的失火的内燃机的失火检测装置，其具备：

10、脉冲分量获取部，用于对表示与所述多个气缸整体的工作状况相关的工作参数的经时变化的工作参数数据进行频率分析，获取所述内燃机的脉冲频率下的频谱即脉冲分量谱；

11、变化率参数获取部，用于获取表示与所述多个气缸整体的工作状况相关的运转参数的变化程度的绝对值即变化率参数；及

12、全缸失火判定部，用于在由所述脉冲分量获取部获取的所述脉冲分量谱低于第1阈值、并且由所述变化率参数获取部获取的所述变化率参数的绝对值超过第4阈值的情况下，判定为在所述内燃机中发生了全缸失火。

13、本发明的至少一实施方式所涉及的内燃机的失火检测方法为用于检测具有多个气缸的内燃机的失火的内燃机的失火检测方法，其包括：

14、脉冲分量获取步骤，用于对表示与所述多个气缸整体的工作状况相关的工作参数的经时变化的工作参数数据进行频率分析，获取所述内燃机的脉冲频率下的频谱即脉冲分量谱；

15、差异参数获取步骤，用于获取与所述多个气缸中的各自的动作的差异程度相关的差异参数；及

16、全缸失火判定步骤，用于在通过所述脉冲分量获取步骤获取的所述脉冲分量谱低于第1阈值，并且通过所述差异参数获取步骤获取的所述差异参数低于第2阈值的情况下，判定为在所述内燃机中发生了全缸失火。

17、本发明的至少一实施方式所涉及的内燃机的失火检测方法为用于检测具有多个气缸的内燃机的失火的内燃机的失火检测方法，其包括：

18、脉冲分量获取步骤，用于对表示与所述多个气缸整体的工作状况相关的工作参数的经时变化的工作参数数据进行频率分析，获取所述内燃机的脉冲频率下的频谱即脉冲分量谱；

19、变化率参数获取步骤，用于获取表示与所述多个气缸整体的工作状况相关的运转参数的变化程度的绝对值即变化率参数；及

20、全缸失火判定步骤，用于在通过所述脉冲分量获取步骤获取的所述脉冲分量谱低于第1阈值，并且通过所述变化率参数获取步骤获取的所述变化率参数的绝对值超过第4阈值的情况下，判定为在所述内燃机中发生了全缸失火。

21、发明效果

22、根据本发明，能够提供一种能够更快地检测出全缸失火的内燃机的失火检测装置及失火检测方法。

技术特征：

1.一种内燃机的失火检测装置，其用于检测具有多个气缸的内燃机的失火，其具备：

2.根据权利要求1所述的内燃机的失火检测装置，其还具备：

3.根据权利要求1或2所述的内燃机的失火检测装置，其中，

4.根据权利要求3所述的内燃机的失火检测装置，其中，

5.根据权利要求3所述的内燃机的失火检测装置，其中，

6.根据权利要求1或2所述的内燃机的失火检测装置，其中，

7.根据权利要求6所述的内燃机的失火检测装置，其中，

8.根据权利要求6所述的内燃机的失火检测装置，其中，

9.一种内燃机的失火检测装置，其用于检测具有多个气缸的内燃机的失火，其具备：

10.根据权利要求9所述的内燃机的失火检测装置，其还具备：

11.根据权利要求9或10所述的内燃机的失火检测装置，其中，

12.根据权利要求9所述的内燃机的失火检测装置，其中，

13.一种内燃机的失火检测方法，其用于检测具有多个气缸的内燃机的失火，其包括：

14.一种内燃机的失火检测方法，其用于检测具有多个气缸的内燃机的失火，其包括：

技术总结
本发明提供一种内燃机的失火检测装置，其用于检测具有多个气缸的内燃机的失火，其具备：脉冲分量获取部，用于对表示与多个气缸整体的工作状况相关的工作参数的经时变化的工作参数数据进行频率分析，获取内燃机的脉冲频率下的频谱即脉冲分量谱；差异参数获取部，用于获取与多个气缸中的各自的动作的差异程度相关的差异参数；及全缸失火判定部，用于在由脉冲分量获取部获取的脉冲分量谱低于第1阈值、并且由差异参数获取部(12)获取的差异参数低于第2阈值的情况下，判定为在内燃机中发生了全缸失火。

技术研发人员：佐瀬辽,高柳恒
受保护的技术使用者：三菱重工发动机和增压器株式会社
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15