一种SCR气流的控制方法、系统、存储介质及电子设备与流程

本申请涉及发动机，更具体地说，涉及一种scr气流的控制方法、系统、存储介质及电子设备。

背景技术：

1、选择性催化还原（selective catalytic reduction，scr）是车辆后处理系统的氮氧化物（nox）转化器，负责将尾排中的nox转化为氮气（n2）。

2、当遇到scr气流流速不均匀的情况时，会使得氨气局部过量或不足，从而导致scr转化效率降低和氨气的泄漏，而氨气的泄漏则会导致长时间氨气分布不均匀，从而加速催化剂老化，影响催化剂的整体性能。

3、因此，如何控制scr气流流速均匀，是本申请亟需解决的问题。

技术实现思路

1、有鉴于此，本申请公开了一种scr气流的控制方法、系统、存储介质及电子设备，旨在根据蝶阀开度调整值调整设置在混合器上的蝶阀的开度，提升scr气流均匀性，进而提升scr控制鲁棒性，确保控制氮氧化物排放。

2、为了实现上述目的，其公开的技术方案如下：

3、本申请第一方面公开了一种scr气流的控制方法，所述方法包括：

4、在功率窗口中累积发动机功率，当累积的发动机功率达到预设限值时，获取偏差积分值；所述功率窗口在积分使能判定参数满足积分使能条件时开启；所述偏差积分值为设置在第一氨逃逸催化器相邻区域的第一氮氧化物传感器与设置在第二氨逃逸催化器相邻区域的第二氮氧化物传感器测量到的氮氧化物偏差积分累积值；

5、将所述偏差积分值进行查关系表，得到蝶阀开度初始值；所述关系表表征所述偏差积分值与蝶阀开度之间的线性对应关系；

6、对所述蝶阀开度初始值和预设蝶阀开度边界进行取小操作，得到蝶阀开度调整值；

7、根据所述蝶阀开度调整值调整设置在混合器上的蝶阀的开度，以控制scr的气流。

8、优选的，积分使能判定参数包括当前发动机转速范围、发动机喷油量范围、第一氮氧化物传感器状态、第二氮氧化物传感器状态和当前发动机运行模式，积分使能判定参数满足积分使能条件的过程，包括：

9、若所述当前发动机转速范围在预设转速范围，所述发动机喷油量范围在预设喷油量范围，所述第一氮氧化物传感器状态为第一释放状态，所述第二氮氧化物传感器状态为第二释放状态，所述当前发动机运行模式为正常模式，确定积分使能判定参数符合预设积分使能条件；

10、其中，所述第一氮氧化物传感器处于所述第一释放状态时，便能正确测量氮氧化物的浓度；所述第二氮氧化物传感器处于所述第二释放状态时，便能正确测量氮氧化物的浓度。

11、优选的，还包括：

12、在所述积分使能判定参数符合预设积分使能条件的情况下，开启积分窗口。

13、优选的，还包括：

14、当累积的发动机功率大于预设限值时，停止积分窗口，并将积分窗口的积分值复位为0。

15、本申请第二方面公开了一种scr气流的控制系统，所述系统包括：

16、第一获取单元，用于在功率窗口中累积发动机功率，当累积的发动机功率达到预设限值时，获取偏差积分值；所述功率窗口在积分使能判定参数满足积分使能条件时开启；所述偏差积分值为设置在第一氨逃逸催化器相邻区域的第一氮氧化物传感器与设置在第二氨逃逸催化器相邻区域的第二氮氧化物传感器测量到的氮氧化物偏差积分累积值；

17、第二获取单元，用于将所述偏差积分值进行查关系表，得到蝶阀开度初始值；所述关系表表征所述偏差积分值与蝶阀开度之间的线性对应关系；

18、操作单元，用于对所述蝶阀开度初始值和预设蝶阀开度边界进行取小操作，得到蝶阀开度调整值；

19、调整单元，用于根据所述蝶阀开度调整值调整设置在混合器上的蝶阀的开度，以控制scr的气流。

20、优选的，积分使能判定参数包括当前发动机转速范围、发动机喷油量范围、第一氮氧化物传感器状态、第二氮氧化物传感器状态和当前发动机运行模式，积分使能判定参数满足积分使能条件的第一获取单元，具体用于：

21、若所述当前发动机转速范围在预设转速范围，所述发动机喷油量范围在预设喷油量范围，所述第一氮氧化物传感器状态为第一释放状态，所述第二氮氧化物传感器状态为第二释放状态，所述当前发动机运行模式为正常模式，确定积分使能判定参数符合预设积分使能条件；其中，所述第一释放状态为第一氮氧化物传感器能测量得到的氮氧化物预设浓度的状态；所述第二释放状态为第二氮氧化物传感器能测量得到的氮氧化物预设浓度的状态。

22、优选的，还包括：

23、开启单元，用于在所述积分使能判定参数符合预设积分使能条件的情况下，开启积分窗口。

24、优选的，还包括：

25、停止单元，用于当累积的发动机功率大于预设限值时，停止积分窗口，并将积分窗口的积分值复位为0。

26、本申请第三方面公开了一种存储介质，所述存储介质包括存储的指令，其中，在所述指令运行时控制所述存储介质所在的设备执行如第一方面任意一项所述的scr气流的控制方法。

27、本申请第四方面公开了一种电子设备，包括存储器，以及一个或者一个以上的指令，其中一个或者一个以上指令存储于存储器中，且经配置以由一个或者一个以上处理器执行如第一方面任意一项所述的scr气流的控制方法。

28、经由上述技术方案可知，本申请公开了一种scr气流的控制方法、系统、存储介质及电子设备，在功率窗口中累积发动机功率，当累积的发动机功率达到预设限值时，获取偏差积分值，功率窗口在积分使能判定参数满足积分使能条件时开启，偏差积分值为设置在第一氨逃逸催化器相邻区域的第一氮氧化物传感器与设置在第二氨逃逸催化器相邻区域的第二氮氧化物传感器测量到的氮氧化物偏差积分累积值，将偏差积分值进行查关系表，得到蝶阀开度初始值，关系表表征偏差积分值与蝶阀开度之间的线性对应关系，对蝶阀开度初始值和预设蝶阀开度边界进行取小操作，得到蝶阀开度调整值，根据蝶阀开度调整值调整设置在混合器上的蝶阀的开度，以控制scr的气流。通过上述方案，在积分使能判定参数满足积分使能条件时开启功率窗口，在功率窗口中累积发动机功率，当累积的发动机功率达到预设限值时，根据第一氮氧化物传感器和第二氮氧化物传感器测量的氮氧化物偏差积分值，从而提高获取偏差积分值的准确性。此外，将偏差积分值进行查关系表，得到蝶阀开度初始值，对蝶阀开度初始值和预设蝶阀开度边界进行取小操作，得到蝶阀开度调整值，根据蝶阀开度调整值调整设置在混合器上的蝶阀的开度，提升scr气流均匀性，进而提升scr控制鲁棒性，确保控制氮氧化物排放。

技术特征：

1.一种scr气流的控制方法，其特征在于，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，积分使能判定参数包括当前发动机转速范围、发动机喷油量范围、第一氮氧化物传感器状态、第二氮氧化物传感器状态和当前发动机运行模式，积分使能判定参数满足积分使能条件的过程，包括：

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

5.一种scr气流的控制系统，其特征在于，所述系统包括：

6.根据权利要求5所述的系统，其特征在于，积分使能判定参数包括当前发动机转速范围、发动机喷油量范围、第一氮氧化物传感器状态、第二氮氧化物传感器状态和当前发动机运行模式，积分使能判定参数满足积分使能条件的第一获取单元，具体用于：

7.根据权利要求5所述的系统，其特征在于，还包括：

8.根据权利要求5所述的系统，其特征在于，还包括：

9.一种存储介质，其特征在于，所述存储介质包括存储的指令，其中，在所述指令运行时控制所述存储介质所在的设备执行如权利要求1至4任意一项所述的scr气流的控制方法。

10.一种电子设备，其特征在于，包括存储器，以及一个或者一个以上的指令，其中一个或者一个以上指令存储于存储器中，且经配置以由一个或者一个以上处理器执行如权利要求1至4任意一项所述的scr气流的控制方法。

技术总结
本申请公开了一种SCR气流的控制方法、系统、存储介质及电子设备，在功率窗口中累积发动机功率，当累积的发动机功率达到预设限值时，获取偏差积分值，功率窗口在积分使能判定参数满足积分使能条件时开启，偏差积分值为设置在第一氨逃逸催化器相邻区域的第一氮氧化物传感器与设置在第二氨逃逸催化器相邻区域的第二氮氧化物传感器测量到的氮氧化物偏差积分累积值，将偏差积分值进行查关系表，得到蝶阀开度初始值，关系表表征偏差积分值与蝶阀开度之间的线性对应关系，对蝶阀开度初始值和预设蝶阀开度边界进行取小操作，得到蝶阀开度调整值，根据蝶阀开度调整值调整设置在混合器上的蝶阀的开度，以控制SCR的气流。

技术研发人员：王国栋,褚国良,秦海玉,兰亚,薛振涛,窦站成
受保护的技术使用者：潍柴动力股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/12