一种大拉杆补偿节轴排凝汽器的制作方法

本发明涉及凝汽器，具体涉及一种大拉杆补偿节轴排凝汽器。

背景技术：

1、目前，凝汽器是将汽轮机排汽冷凝成水的一种换热器，又称复水器。凝汽器主要用于汽轮机动力装置中，分为水冷凝汽器和空冷凝汽器两种。近年来，随着新建联合循环机组增多，凝汽器根据汽轮机的布置要求采用轴向排汽布置。但是凝汽器与汽轮机之间采用柔性补偿节连接时，凝汽器与汽轮机需要各自承担产生的真空推力，并对基础产生较大的负荷。

2、综上所述，现有的凝汽器与汽轮机之间采用柔性补偿节连接，导致凝汽器与汽轮机均需承受一定的真空推力，从而无法有效的平衡凝汽器与汽轮机产生的真空推力，进而导致在基础生产时产生较大负载的问题。

技术实现思路

1、本发明为解决现有的凝汽器与汽轮机之间采用柔性补偿节连接，导致凝汽器与汽轮机均需承受一定的真空推力，从而无法有效的平衡凝汽器与汽轮机产生的真空推力，进而导致在基础生产时产生较大负载的问题，而提出一种大拉杆补偿节轴排凝汽器。

2、本发明的一种大拉杆补偿节轴排凝汽器，其组成包括前端单波补偿节2、直段3、前端双波补偿节4、拉杆5、凝汽器壳体6、后端单波补偿节7和堵板8；

3、凝汽器壳体6的输入端与前端双波补偿节4的一端固定连接，前端双波补偿节4的另一端与直段3的一端固定连接，直段3的另一端与前端单波补偿节2的一端连接，凝汽器壳体6的侧面中部设有后端单波补偿节7，且后端单波补偿节7的内部与凝汽器壳体6的内部连通设置，后端单波补偿节7的端部设有堵板8，直段3的内壁沿圆周方向通过四个拉杆5与堵板8的内侧面刚性连接；

4、进一步的，所述的前端单波补偿节2的外表面沿圆周方向均匀的设有两个铰链1；

5、进一步的，所述的前端单波补偿节2、直段3和前端双波补偿节4同轴设置；

6、进一步的，所述的后端单波补偿节7和堵板8同轴设置；

7、进一步的，所述的前端双波补偿节4和后端单波补偿节7同轴设置；

8、进一步的，所述的四个拉杆5设置在凝汽器壳体6的内部；

9、进一步的，在使用时，该装置上的前端单波补偿节2通过两个铰链1与汽轮机的排汽口连接，利用凝汽器壳体6的输入端依次与前端双波补偿节4、直段3、前端单波补偿节2焊接固定，并且凝汽器壳体6的侧面中部设有后端单波补偿节7，且后端单波补偿节7的内部与凝汽器壳体6的内部连通设置，后端单波补偿节7的端部设有堵板8，直段3的内壁沿圆周方向通过四个拉杆5与堵板8的内侧面刚性连接；此种结构可以有效的平衡轴排凝汽器与汽轮机产生的真空推力，保证机组的安全稳定运行，进而在基础生产时大大的减少了负载的产生。

10、本发明与现有技术相比具有以下有益效果：

11、本发明克服了现有技术的缺点，将前端单波补偿节通过两个铰链与汽轮机的排汽口连接，利用凝汽器壳体的输入端依次与前端双波补偿节、直段和前端单波补偿节焊接固定，并且凝汽器壳体的侧面中部设有后端单波补偿节，且后端单波补偿节的内部与凝汽器壳体的内部连通设置，后端单波补偿节的端部设有堵板，直段的内壁沿圆周方向通过四个拉杆与堵板的内侧面刚性连接；此种结构摒弃了通过柔性补偿节与汽轮机的排汽口连接，而是利用前端单波补偿节上的两个铰链与汽轮机的排汽口连接，从而可以有效的平衡轴排凝汽器与汽轮机产生的真空推力，保证机组的安全稳定运行，进而在基础生产时大大的减少了负载的产生。

技术特征：

1.一种大拉杆补偿节轴排凝汽器，其特征在于：它包括前端单波补偿节(2)、直段(3)、前端双波补偿节(4)、拉杆(5)、凝汽器壳体(6)、后端单波补偿节(7)和堵板(8)；

2.根据权利要求1所述的一种大拉杆补偿节轴排凝汽器，其特征在于：所述的前端单波补偿节(2)的外表面沿圆周方向均匀的设有两个铰链(1)。

3.根据权利要求1所述的一种大拉杆补偿节轴排凝汽器，其特征在于：所述的前端单波补偿节(2)、直段(3)和前端双波补偿节(4)同轴设置。

4.根据权利要求3所述的一种大拉杆补偿节轴排凝汽器，其特征在于：所述的后端单波补偿节(7)和堵板(8)同轴设置。

5.根据权利要求4所述的一种大拉杆补偿节轴排凝汽器，其特征在于：所述的前端双波补偿节(4)和后端单波补偿节(7)同轴设置。

6.根据权利要求1所述的一种大拉杆补偿节轴排凝汽器，其特征在于：所述的四个拉杆(5)设置在凝汽器壳体(6)的内部。

技术总结
一种大拉杆补偿节轴排凝汽器，涉及凝汽器技术领域。为解决现有的凝汽器与汽轮机之间采用柔性补偿节连接，导致凝汽器与汽轮机均需承受一定的真空推力，从而无法有效的平衡凝汽器与汽轮机产生的真空推力，进而导致在基础生产时产生较大负载的问题。凝汽器壳体6的输入端与前端双波补偿节4的一端固定连接，前端双波补偿节4的另一端与直段3的一端固定连接，直段3的另一端与前端单波补偿节2的一端连接，凝汽器壳体6的侧面中部设有后端单波补偿节7，且后端单波补偿节7的内部与凝汽器壳体6的内部连通设置，后端单波补偿节7的端部设有堵板8，直段3的内壁沿圆周方向通过四个拉杆5与堵板8的内侧面刚性连接。本发明适用于凝汽器技术领域。

技术研发人员：青格勒,耿建华,李家春,马超,修亚男,宋阳,邹宪伟,张睿平
受保护的技术使用者：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
技术研发日：
技术公布日：2024/2/8