燃料喷射器的喷射量控制方法、装置、设备和介质与流程

本发明实施例涉及发动机，尤其涉及一种燃料喷射器的喷射量控制方法、装置、设备和介质。

背景技术：

1、对于电控共轨发动机来说，各缸燃料喷射器的喷射量的控制精度和一致性是至关重要的，对发动机的经济性、动力学和排放性都会产生重要影响。而各缸燃料喷射器的喷射量多少本质上是由发动机的实际工况所决定的。但是，随着发动机行驶里程和工作时长的增加，各个燃料喷射器的零部件都不可避免会发生磨损、积碳、穴蚀等老化情况，这些老化现象都将引起燃料喷射器的喷射量产生变化，甚至使燃料喷射器的喷射量特性曲线发生较大的偏移。

技术实现思路

1、本发明实施例提供了一种燃料喷射器的喷射量控制方法、装置、设备和介质，可以缩小发动机各目标燃料喷射器的喷射量的差异，提高各目标燃料喷射器喷射量的控制精度，使发动机始终工作在最佳状态。

2、第一方面，本发明实施例提供了一种燃料喷射器的喷射量控制方法，该方法包括：

3、针对处于喷射脉宽调整阶段的目标燃料喷射器，获取所述目标燃料喷射器基于当前喷射脉宽值进行燃料喷射前后的当前实际轨压差，并基于所述当前实际轨压差确定所述目标燃料喷射器是否需要进行下一轮喷射脉宽调整；

4、在需要进行下一轮喷射脉宽调整的情况下，根据所述当前实际轨压差、所述当前喷射脉宽值以及前一轮喷射脉宽调整对应的前次实际轨压差和前次喷射脉宽值确定预设喷射脉宽与轨压差坐标系下的第一直线；

5、根据所述第一直线和目标轨压差确定下一轮喷射脉宽调整中的目标喷射脉宽调整值的计算关系式，其中，所述目标轨压差是基于预设初始喷射脉宽在喷射脉宽与标准轨压差间的预设映射关系中确定的数值；

6、根据所述计算关系式确定下一轮喷射脉宽调整中的目标喷射脉宽调整值，并基于所述目标喷射脉宽调整值进行燃料喷射量控制以获取新的实际轨压差，根据所述新的实际轨压差重复上述步骤，直到确定不再需要进行下一轮喷射脉宽调整。

7、第二方面，本发明实施例还提供了一种燃料喷射器的喷射量控制装置，该装置包括：

8、喷射量调整确定模块，用于针对处于喷射脉宽调整阶段的目标燃料喷射器，获取所述目标燃料喷射器基于当前喷射脉宽值进行燃料喷射前后的当前实际轨压差，并基于所述当前实际轨压差确定所述目标燃料喷射器是否需要进行下一轮喷射脉宽调整；

9、第一喷射量调整分析模块，用于在需要进行下一轮喷射脉宽调整的情况下，根据所述当前实际轨压差、所述当前喷射脉宽值以及前一轮喷射脉宽调整对应的前次实际轨压差和前次喷射脉宽值确定预设喷射脉宽与轨压差坐标系下的第一直线；

10、第二喷射量调整分析模块，用于根据所述第一直线和目标轨压差确定下一轮喷射脉宽调整中的目标喷射脉宽调整值的计算关系式，其中，所述目标轨压差是基于预设初始喷射脉宽在喷射脉宽与标准轨压差间的预设映射关系中确定的数值；

11、目标喷射量调整确定模块，用于根据所述计算关系式确定下一轮喷射脉宽调整中的目标喷射脉宽调整值，并基于所述目标喷射脉宽调整值进行燃料喷射量控制以获取新的实际轨压差，根据所述新的实际轨压差重复上述步骤，直到确定不再需要进行下一轮喷射脉宽调整。

12、第三方面，本发明实施例还提供了一种电子设备，该电子设备包括：

13、一个或多个处理器；

14、存储装置，用于存储一个或多个程序；

15、当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现如本发明任意实施例所述的燃料喷射器的喷射量控制方法。

16、第四方面，本发明实施例还提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现如本发明任意实施例所提供的燃料喷射器的喷射量控制方法。

17、上述发明中的实施例具有如下优点或有益效果：

18、本发明实施例，通过针对处于喷射脉宽调整阶段的目标燃料喷射器，获取所述目标燃料喷射器基于当前喷射脉宽值进行燃料喷射前后的当前实际轨压差，并基于所述当前实际轨压差确定所述目标燃料喷射器是否需要进行下一轮喷射脉宽调整；在需要进行下一轮喷射脉宽调整的情况下，根据所述当前实际轨压差、所述当前喷射脉宽值以及前一轮喷射脉宽调整对应的前次实际轨压差和前次喷射脉宽值确定预设喷射脉宽与轨压差坐标系下的第一直线；根据所述第一直线和目标轨压差确定下一轮喷射脉宽调整中的目标喷射脉宽调整值的计算关系式，其中，所述目标轨压差是基于预设初始喷射脉宽在喷射脉宽与标准轨压差间的预设映射关系中确定的数值；根据所述计算关系式确定下一轮喷射脉宽调整中的目标喷射脉宽调整值，并基于所述目标喷射脉宽调整值进行燃料喷射量控制以获取新的实际轨压差，根据所述新的实际轨压差重复上述步骤，直到确定不再需要进行下一轮喷射脉宽调整。本发明实施例的技术方案，可以缩小发动机各目标燃料喷射器的喷射量的差异，提高各目标燃料喷射器喷射量的控制精度，使发动机始终工作在最佳状态。

技术特征：

1.一种燃料喷射器的喷射量控制方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述第一直线和目标轨压差确定下一轮喷射脉宽调整中的目标喷射脉宽调整值的计算关系式，包括：

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，当所述当前实际轨压差前不存在所述前一轮喷射脉宽调整时，确定下一轮喷射脉宽调整中的目标喷射脉宽调整值的过程，包括：

4.根据权利要求1-3中任一所述的方法，其特征在于，获取所述目标燃料喷射器基于当前喷射脉宽值进行燃料喷射前后的当前实际轨压差，包括：

5.根据权利要求1-3中任一所述的方法，其特征在于，基于所述当前实际轨压差确定所述目标燃料喷射器是否需要进行下一轮喷射脉宽调整，包括：

6.根据权利要求1-3中任一所述的方法，其特征在于，在进入所述喷射脉宽调整阶段之前，所述方法还包括：

7.根据权利要求1-3中任一所述的方法，其特征在于，在确定不再需要进行下一轮喷射脉宽调整时，所述方法还包括：

8.一种燃料喷射器的喷射量控制装置，其特征在于，包括：

9.一种电子设备，其特征在于，所述电子设备包括：

10.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行时实现如权利要求1-7中任一所述的燃料喷射器的喷射量控制方法。

技术总结
本发明实施例公开了一种燃料喷射器的喷射量控制方法、装置、设备和介质，其中，方法包括：确定目标燃料喷射器是否需要进行下一轮喷射脉宽调整，在需要进行下一轮喷射脉宽调整的情况下，确定预设喷射脉宽与轨压差坐标系下的第一直线，确定下一轮喷射脉宽调整中的目标喷射脉宽调整值的计算关系式，根据所述计算关系式确定下一轮喷射脉宽调整中的目标喷射脉宽调整值，并基于所述目标喷射脉宽调整值进行燃料喷射量控制以获取新的实际轨压差，根据所述新的实际轨压差重复上述步骤。本发明实施例的技术方案，可以缩小发动机各目标燃料喷射器的喷射量的差异，提高各目标燃料喷射器喷射量的控制精度，使发动机始终工作在最佳状态。

技术研发人员：施华传,顾小磊,杨雪,王凌云,龚笑舞,秦琳琳,赵旻泓
受保护的技术使用者：一汽解放汽车有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/25