一种用于汽车尾气处理的三元催化器的制作方法

本发明涉及汽车尾气处理，具体为一种用于汽车尾气处理的三元催化器。

背景技术：

1、在现代社会，由于汽车数量的急剧增加，汽车尾气排放对环境和人类健康产生了越来越大的影响。三元催化器作为一种常见的尾气处理设备，广泛应用于汽车尾气系统，通过催化氧化、还原和氧化反应来降低有害气体的排放，如一氧化碳(co)、氮氧化物(nox)和氢碳化合物。尽管三元催化器在改善空气质量方面发挥了重要作用，但其安装和维护过程仍然存在一些不便之处。

2、传统三元催化器通常由多个零部件组成，涉及到复杂的连接管路、紧固件和支架。在进行安装和拆卸时，需要专业的技术人员使用特殊工具，而且过程繁琐、费时。这不仅增加了维修成本，还限制了车主在非专业场合进行紧急维修的能力。因此，迫切需要一种新型的三元催化器设计，以简化安装和拆卸过程，提高整个尾气处理系统的可维护性和用户友好性。

技术实现思路

1、针对上述存在的技术不足，本发明的目的是提供一种用于汽车尾气处理的三元催化器，解决现有尾气处理系统中安装和拆卸繁琐的问题，对于推动汽车尾气处理技术的发展具有重要意义。

2、为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

3、一种用于汽车尾气处理的三元催化器，包括催化器本体和两个连接单元；两个所述连接单元对称设置在催化器本体的两端；连接单元包括连接套和连接筒；催化器本体的端部固定设置有延长筒，所述连接套可转动的套接在延长筒上，连接套的轴线和延长筒的轴线相重合；连接套的外壁上固定设置有拆卸板；所述拆卸板配置有多个，以连接套的轴线为中心呈圆周阵列分布，相邻的两个拆卸板之间设置有间隔；连接筒可活动的插接在连接套内，连接筒的一端与延长筒抵接接触；连接套的内壁上设置有内螺纹，连接筒的外壁上设置有与内螺纹相配合的外螺纹，连接筒与连接套通过外螺纹和内螺纹相连接；连接筒上远离连接套的一端固定设置有法兰盘。

4、优选地，所述拆卸板上设置有防滑条；所述防滑条的设置方向与连接套的轴线方向平行。

5、优选地，所述延长筒的外部设置有环形槽，环形槽的轴线和延长筒的轴线相重合；所述连接套上固定设置有定位环，定位环可活动的置于环形槽内；环形槽的宽度大于定位环的宽度。

6、优选地，还包括第一密封圈；所述第一密封圈置于所述环形槽内，第一密封圈的轴线和环形槽的轴线相重合；第一密封圈位于所述定位环靠近所述连接筒的一侧；第一密封圈的一侧与定位环抵接接触，另一端与所述延长筒抵接接触。

7、优选地，还包括第二密封圈；所述连接筒上远离所述连接套的一端设置有密封凹槽；所述第二密封圈卡接在密封凹槽中。

8、与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

9、本申请提供的汽车尾气处理三元催化器在安装和拆卸过程中具有显著的便捷性和简易性，拆装时无需拆卸大量螺栓，降低了使用者的操作难度，提高了系统的可维护性和整体性能；该申请的实施将为汽车制造商和维修服务提供商带来显著的技术和商业价值，提升汽车尾气处理系统的用户体验。

技术特征：

1.一种用于汽车尾气处理的三元催化器，其特征在于，包括催化器本体(4)和两个连接单元；两个所述连接单元对称设置在催化器本体(4)的两端；连接单元包括连接套(5)和连接筒(1)；催化器本体(4)的端部固定设置有延长筒(3)，所述连接套(5)可转动的套接在延长筒(3)上，连接套(5)的轴线和延长筒(3)的轴线相重合；连接套(5)的外壁上固定设置有拆卸板(6)；所述拆卸板(6)配置有多个，以连接套(5)的轴线为中心呈圆周阵列分布，相邻的两个拆卸板(6)之间设置有间隔；连接筒(1)可活动的插接在连接套(5)内，连接筒(1)的一端与延长筒(3)抵接接触；连接套(5)的内壁上设置有内螺纹，连接筒(1)的外壁上设置有与内螺纹相配合的外螺纹，连接筒(1)与连接套(5)通过外螺纹和内螺纹相连接；连接筒(1)上远离连接套(5)的一端固定设置有法兰盘(2)。

2.如权利要求1所述的一种用于汽车尾气处理的三元催化器，其特征在于，所述拆卸板(6)上设置有防滑条；所述防滑条的设置方向与连接套(5)的轴线方向平行。

3.如权利要求1所述的一种用于汽车尾气处理的三元催化器，其特征在于，所述延长筒(3)的外部设置有环形槽(9)，环形槽(9)的轴线和延长筒(3)的轴线相重合；所述连接套(5)上固定设置有定位环(10)，定位环(10)可活动的置于环形槽(9)内；环形槽(9)的宽度大于定位环(10)的宽度。

4.如权利要求3所述的一种用于汽车尾气处理的三元催化器，其特征在于，还包括第一密封圈(8)；所述第一密封圈(8)置于所述环形槽(9)内，第一密封圈(8)的轴线和环形槽(9)的轴线相重合；第一密封圈(8)位于所述定位环(10)靠近所述连接筒(1)的一侧；第一密封圈(8)的一侧与定位环(10)抵接接触，另一端与所述延长筒(3)抵接接触。

5.如权利要求1所述的一种用于汽车尾气处理的三元催化器，其特征在于，还包括第二密封圈(7)；所述连接筒(1)上远离所述连接套(5)的一端设置有密封凹槽；所述第二密封圈(7)卡接在密封凹槽中。

技术总结
本发明提供了一种用于汽车尾气处理的三元催化器，包括催化器本体和两个连接单元；两个所述连接单元对称设置在催化器本体的两端；连接单元包括连接套和连接筒；催化器本体的端部固定设置有延长筒，所述连接套可转动的套接在延长筒上，连接套的轴线和延长筒的轴线相重合；连接套的外壁上固定设置有拆卸板；所述拆卸板配置有多个；本申请提供的汽车尾气处理三元催化器在安装和拆卸过程中具有显著的便捷性和简易性，拆装时无需拆卸大量螺栓，降低了使用者的操作难度，提高了系统的可维护性和整体性能；该申请的实施将为汽车制造商和维修服务提供商带来显著的技术和商业价值，提升汽车尾气处理系统的用户体验。

技术研发人员：杜世强,杜海亮
受保护的技术使用者：徐州瑞田工程机械有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/22