燃油供应装置及供油提前角调整系统的制作方法

本申请涉及柴油机测试，尤其是涉及一种燃油供应装置及供油提前角调整系统。

背景技术：

1、供油提前角是喷油泵开始向气缸内供油时，活塞顶部距上止点所对应的曲轴转角。供油提前角过小，供油时刻推迟，会造成燃烧不完全，起动困难，功率不足，排气管冒黑烟等征状；供油提前角过大，即开始供油时刻提前，会出现起动困难或反转，爆发声粗暴，运转不平稳，柴油机功率下降，容易烧缸垫，冷却水消耗较快。

2、目前的柴油机进行供油提前角调整时，需将柴油机安装到试车台架上，依附于试车间内部的燃油供给系统来提供所需燃油，供油提前角调整完成后，才可以进行试车作业，增加了试车工人劳动强度的同时，造成柴油机占用试车台架的时间过长，严重影响试车效率，继而影响整个车间的生产效率。

技术实现思路

1、鉴于背景技术中存在的问题，本申请提供一种燃油供应装置，可以使操作人员在柴油机安装到试车台架并连接燃油管路之前即可操作完成供油提前角调整过程，极大的提升了柴油机的测试效率和生产效率。

2、根据本实用新型的一个方面，提供一种燃油供应装置，用于发动机供油提前角调整的燃油供应，燃油供应装置包括：油箱，所述油箱上形成有回油接口；燃油泵，所述燃油泵上形成有供油接口，所述燃油泵将所述油箱内的燃油输送至所述供油接口；所述燃油泵至所述供油接口依次连接有节流阀和泄压阀；调压阀，所述调压阀装配在所述燃油泵上，用于调整所述燃油泵的供油压力。

3、通过使用本技术方案中的燃油供应装置，利用带有管接头和液压快速接头的两个胶管，分别将供油接口与柴油机喷油泵的进油口以及将回油接口与柴油机喷油泵的回油口进行连接，通过调压阀设置好供油压力，将燃油泵开启即可实现供油，使相关操作人员可在柴油机总装下线后直接进行供油提前角的调整，使发动机安装到试车台架并连接好各种工艺件的第一时间即可进行试车作业，充分发挥试车台架的有效利用率，提升试车效率，继而提升整个生产效率；同时，节流阀出口连接泄压阀，当调整供油提前角达到要求时，能立即泄放管路残压并关闭燃油泵，以降低管路残压对供油提前角调整精度的影响。

4、另外，根据本申请的燃油供应装置，还可具有如下附加的技术特征：

5、在本实用新型的一些实施方式中，所述供油接口在所述燃油泵上形成有两个或两个以上；各所述供油接口的尺寸规格由小到大依次布置；所述回油接口的数量和尺寸规格与所述供油接口相应布置。

6、在本实用新型的一些实施方式中，每个所述供油接口靠近所述燃油泵的一侧各装配有一个第一球阀。

7、在本实用新型的一些实施方式中，所述油箱低点处形成有排污口，所述排污口靠近所述油箱的一侧装配有第二球阀。

8、在本实用新型的一些实施方式中，所述油箱上设有液位计。

9、在本实用新型的一些实施方式中，所述油箱上形成有注油口，所述注油口内安装有空气过滤器。

10、在本实用新型的一些实施方式中，所述燃油泵靠近所述油箱的一侧安设有燃油过滤器。

11、在本实用新型的一些实施方式中，所述燃油供应装置还包括：控制箱，所述控制箱与所述燃油泵连接，所述控制箱一侧嵌有液晶显示屏，所述液晶显示屏接收并示出所述燃油泵的供油压力和开关状态。

12、在本实用新型的一些实施方式中，所述燃油供应装置还包括：推车，所述油箱和所述燃油泵安装在所述推车上，所述推车用于所述燃油供应装置整体的移动。

13、根据本实用新型的另一方面，提供一种供油提前角调整系统，包括上述的燃油供应装置。

14、与现有技术相比，本实用新型达到了以下技术效果：

15、1.油箱最低处设置有排污口与球阀，可方便的更换柴油与清洗油箱。燃油箱设置有液位计，可实时观察燃油液位，及时进行补充。

16、2.空气过滤器和燃油过滤器对燃油进行过滤，保证了燃油的洁净，提升了对柴油机的保护。

17、3.供油接口和回油接口的多组设置，以及在供油接口上增设球阀，增强了对不同系列柴油机喷油泵的适用性。

技术特征：

1.一种燃油供应装置，用于发动机供油提前角调整的燃油供应，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的燃油供应装置，其特征在于，所述供油接口(5)在所述燃油泵(3)上形成有两个或两个以上；各所述供油接口(5)的尺寸规格由小到大依次布置；所述回油接口(4)的数量和尺寸规格与所述供油接口(5)相应布置。

3.根据权利要求2所述的燃油供应装置，其特征在于，每个所述供油接口(5)靠近所述燃油泵(3)的一侧各装配有一个第一球阀(9)。

4.根据权利要求1所述的燃油供应装置，其特征在于，所述油箱(2)低点处形成有排污口，所述排污口靠近所述油箱(2)的一侧装配有第二球阀(10)。

5.根据权利要求1所述的燃油供应装置，其特征在于，所述油箱(2)上设有液位计(11)。

6.根据权利要求1所述的燃油供应装置，其特征在于，所述油箱(2)上形成有注油口(12)，所述注油口(12)内安装有空气过滤器。

7.根据权利要求1所述的燃油供应装置，其特征在于，所述燃油泵(3)靠近所述油箱(2)的一侧的进口一端位于所述油箱(2)内或者所述油箱(2)外安设有燃油过滤器(13)。

8.根据权利要求1所述的燃油供应装置，其特征在于，所述燃油供应装置还包括：

9.根据权利要求1-8任一所述的燃油供应装置，其特征在于，所述燃油供应装置还包括：

10.一种供油提前角调整系统，其特征在于，包括如权利要求1至9任一项所述的燃油供应装置。

技术总结
本申请涉及柴油机测试技术领域的一种燃油供应装置及供油提前角调整系统，燃油供应装置包括：油箱(2)，所述油箱(2)上形成有回油接口(4)；燃油泵(3)，所述燃油泵(3)上形成有供油接口(5)，所述燃油泵(3)将所述油箱(2)内的燃油输送至所述供油接口(5)；所述燃油泵(3)至所述供油接口(5)依次连接有节流阀(6)和泄压阀(7)；调压阀(8)，所述调压阀(8)装配在所述燃油泵(3)上，用于调整所述燃油泵(3)的供油压力。本申请可以使操作人员在柴油机安装到试车台架并连接燃油管路之前即可操作完成供油提前角调整过程，极大的提升了柴油机的测试效率和生产效率。

技术研发人员：林晓,葛玉博,张振宇,刘吉华,龚军振,陈波,薛连超,纪丽祥
受保护的技术使用者：潍柴动力股份有限公司
技术研发日：20230227
技术公布日：2024/1/13