燃料系统部件的保护结构的制作方法

本技术涉及一种燃料系统部件的保护结构(protective structure forfuel system component)。

背景技术：

1、近年来，为了确保更多人获得负担得起、可靠、可持续和先进的能源，而进行有助于能源效率的轻量化技术的研究开发。

2、在专利文献1中，在车辆的发动机室内，设置有发动机。在发动机的一侧设置高压燃料泵。在发动机的周边，设置有连接到高压燃料泵的燃料系统配管与燃料系统部件。通过托架，将燃料系统部件固定在发动机室内的规定部位。托架具有保护结构。当有冲击施加到车辆时，所述保护结构保护燃料系统部件免受配置在发动机室内的其他部件的移动所引起的冲击。

3、[现有技术]：

4、[专利文献1]：日本专利特开2021-148059号

技术实现思路

1、[实用新型所要解决的问题]

2、但是，专利文献1中，保护结构是专用零件，需要逐一设置且用螺栓进行固定，因此，会提高设置专用零件的成本和重量，而不利于车辆的轻量化。另外，随着专用零件的数量与螺栓的紧固点的增加，安装时间也会增加。

3、本实用新型是鉴于所述方面而成，提供一种燃料系统部件的保护结构，通过从泵座整体延伸的保护罩部件来保护燃料系统部件，而不需要设置专用零件和螺栓，进而可减少成本和重量，并可减少安装时间。

4、[解决问题的技术手段]

5、为了达成所述目的，依据本实用新型的一实施方式的技术方案所述，本实用新型提供一种燃料系统部件的保护结构。所述燃料系统部件的保护结构设置在车辆中，所述车辆具有发动机，所述发动机具有泵座以及安装在所述泵座上的燃料泵，所述泵座设置在所述发动机的气缸盖的一侧端，在所述泵座的所述车辆的后方侧设置辅助装置部件。所述燃料系统部件的保护结构包括：保护罩部件，设置在所述燃料泵和所述辅助装置部件之间。所述保护罩部件从所述泵座整体延伸。

6、如此，在车辆发生碰撞时，通过从所述泵座整体延伸的保护罩部件，能够保护燃料系统部件(例如，燃料泵和配管等)免受冲击；并且，通过从泵座整体延伸的保护罩部件来保护燃料系统部件，而不需要设置专用零件和螺栓，进而可减少成本和重量，并可减少安装时间。

7、在本实用新型的一实施方式中，在所述泵座的一侧端，设置一体成型的所述保护罩部件。所述保护罩部件的形状为板状。

8、如此，通过板状的保护罩部件来接收辅助装置部件，以避免应力集中；进而，无需辅助装置部件的介入，板状的保护罩部件即可保护燃料系统部件。

9、在本实用新型的一实施方式中，所述保护罩部件从所述泵座而朝向所述车辆的后方侧突出。所述保护罩部件从所述气缸盖的紧固点而朝向所述车辆的后方侧突出。

10、如此，能够在燃料泵与保护罩部件之间形成所需的空间(死区，dead space)，可以容许辅助装置部件的移动，进而缓和冲击。

11、在本实用新型的一实施方式中，所述保护罩部件设置在所述燃料泵的所述车辆的后方侧的轴线上。

12、如此，通过将保护罩部件设置在燃料泵的车辆的后方侧的轴线上，保护罩部件能够确实地保护燃料泵。

13、[实用新型的效果]

14、本实用新型的燃料系统部件的保护结构至少具有以下的技术效果：

15、在车辆发生碰撞时，通过从所述泵座整体延伸的保护罩部件，能够保护燃料系统部件免受冲击；并且，通过从泵座整体延伸的保护罩部件来保护燃料系统部件，而不需要设置专用零件和螺栓，进而可减少成本和重量，并可减少安装时间。

16、通过板状的保护罩部件来接受辅助装置部件，以避免应力集中；进而，无需辅助装置部件的介入，板状的保护罩部件即可保护燃料系统部件。

17、能够在燃料泵与保护罩部件之间形成所需的空间，可以容许辅助装置部件的移动，进而缓和冲击。

18、通过将保护罩部件设置在燃料泵的车辆的后方侧的轴线上，保护罩部件能够确实地保护燃料泵。

19、为让本实用新型的上述特征和优点能更明显易懂，下文特举实施方式，并配合附图作详细说明如下。

技术特征：

1.一种燃料系统部件的保护结构，其特征在于，所述燃料系统部件的保护结构设置在车辆中，所述车辆具有发动机，所述发动机具有泵座以及安装在所述泵座上的燃料泵，所述泵座设置在所述发动机的气缸盖的一侧端，在所述泵座的所述车辆的后方侧设置辅助装置部件，

2.根据权利要求1所述的燃料系统部件的保护结构，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的燃料系统部件的保护结构，其特征在于，

4.根据权利要求1至3任一项所述的燃料系统部件的保护结构，其特征在于，

技术总结
本技术提供一种燃料系统部件的保护结构。燃料系统部件的保护结构设置在车辆中，车辆具有发动机，发动机具有泵座以及安装在泵座上的燃料泵，泵座设置在发动机的气缸盖的一侧端，在泵座的车辆的后方侧设置辅助装置部件。燃料系统部件的保护结构包括：保护罩部件，设置在燃料泵和辅助装置部件之间。保护罩部件从泵座整体延伸。在本技术的燃料系统部件的保护结构中，在车辆发生碰撞时，通过从泵座整体延伸的保护罩部件，能够保护燃料系统部件免受冲击；并且，通过从泵座整体延伸的保护罩部件来保护燃料系统部件，而不需要设置专用零件和螺栓，进而可减少成本和重量，并可减少安装时间。

技术研发人员：松嶋贤悟,佐佐木卓巳
受保护的技术使用者：本田技研工业株式会社
技术研发日：20230316
技术公布日：2024/1/13