一种防止过热型三元催化器的制作方法

本技术涉及三元催化器，具体为一种防止过热型三元催化器。

背景技术：

1、三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的co一氧化碳、hc碳氢化合物和nox氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。三元催化剂最低要在250摄氏度的时候起反应，温度过低时，转换效率急剧下降，而催化剂的活性温度(最佳的工作温度)是400℃到800℃左右，过高也会使催化剂老化加剧，因此需要防止三元催化器过热。

2、例如授权公告号cn210530957u的防过热型三元催化器，包括三元催化器本体和分别设置在三元催化器两端的进气口和出气口。当温度传感器检测到三元催化器本体的温度过高时温度传感器向冷却风机的控制器发送信号，向通风口内吹风并在调温壳内形成对流散热，且有散热传导片加强三元催化器本体的热量散发，有效防止三元催化器本体过热，有效延长使用寿命，上述中的防过热型三元催化器，是在三元催化器的外部设置散热传导片，再使风机向通风口内吹风来散热，但是，由于设置的进气口和出气口尺寸有限，这样风的流动速度也是有限的，而且进入调温壳内的风也无法均匀的分布到三元催化器本体的表面，这样当三元催化器本体过热时便无法快速、均匀的对其表面进行冷却降温，从而三元催化器本体局部产生的高温也容易降低其使用寿命。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决上述对比专利中的防过热型三元催化器，进入调温壳内的风也无法均匀的分布到三元催化器本体的表面，从而无法快速、均匀的对其表面进行冷却降温，而提出的一种防止过热型三元催化器。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、设计一种防止过热型三元催化器，包括第一箱体和金属密封圈，所述第一箱体的左右两侧开口处内壁均固接有金属密封圈，所述金属密封圈的内部固接有三元催化器本体，所述三元催化器本体的中间外壁固接有导热层，所述第一箱体的上方右侧安装有防护装置，所述防护装置的左侧安装有降温装置。

4、优选的，所述防护装置包括第二箱体，所述第二箱体的下方与第一箱体相固接，所述第二箱体的右侧上方固接有第一横板，且第一横板的内部固接有水泵，所述水泵的出水口和进水口分别固接有第一管道和第二管道，且第一管道和第二管道的另一端均与第二箱体的内部相连通，所述第二管道的两端外壁均与第一箱体的内部相固接，且第二管道的中间外壁与导热层的外壁缠绕相连。

5、优选的，所述第二箱体的上方左侧固接有箱盖。

6、优选的，所述降温装置包括壳体，所述壳体的下方与第一箱体相固接，所述壳体的上方内壁固接有多个竖板，且竖板的内侧固接有第二横板，所述第二横板的中间内部固接有电机，且电机的输出轴固接有扇叶，所述壳体的左右两侧固接有第一网板。

7、优选的，所述壳体的前端下方设有箱板，且箱板通过多个螺栓与第一箱体螺纹相连。

8、优选的，所述箱板的下方内部固接有第二网板。

9、本实用新型提出的一种防止过热型三元催化器，有益效果在于：可以通过外界的温度监测部件对三元催化器本体的温度进行实时监测，在三元催化器本体的外壁设置有导热层，通过导热层可以对三元催化器本体的温度进行传导，在导热层的外部缠绕设置有第二管道，这样第二箱体内的水会流入第二管道内，当监测到三元催化器本体的温度过高时，可以启动水泵，使水泵将第二管道内的水吸出，再通过第一管道将水排回第二箱体内，形成循环，这样通过循环的水配合导热层便可以对三元催化器本体进行均匀的散热，避免三元催化器本体局部产生高温，同时再启动电机，使电机的输出轴带动扇叶进行转动，扇叶可以加速空气流动，并配合第二管道内的水循环便可以进一步提高对三元催化器本体的降温效率，避免三元催化器本体过热，从而便提高了三元催化器本体的使用寿命。

技术特征：

1.一种防止过热型三元催化器，包括第一箱体(1)和金属密封圈(2)，所述第一箱体(1)的左右两侧开口处内壁均固接有金属密封圈(2)，其特征在于：所述金属密封圈(2)的内部固接有三元催化器本体(5)，所述三元催化器本体(5)的中间外壁固接有导热层(6)，所述第一箱体(1)的上方右侧安装有防护装置(3)，所述防护装置(3)的左侧安装有降温装置(4)。

2.根据权利要求1所述的一种防止过热型三元催化器，其特征在于：所述防护装置(3)包括第二箱体(301)，所述第二箱体(301)的下方与第一箱体(1)相固接，所述第二箱体(301)的右侧上方固接有第一横板(302)，且第一横板(302)的内部固接有水泵(303)，所述水泵(303)的出水口和进水口分别固接有第一管道(304)和第二管道(305)，且第一管道(304)和第二管道(305)的另一端均与第二箱体(301)的内部相连通，所述第二管道(305)的两端外壁均与第一箱体(1)的内部相固接，且第二管道(305)的中间外壁与导热层(6)的外壁缠绕相连。

3.根据权利要求2所述的一种防止过热型三元催化器，其特征在于：所述第二箱体(301)的上方左侧固接有箱盖(7)。

4.根据权利要求1所述的一种防止过热型三元催化器，其特征在于：所述降温装置(4)包括壳体(401)，所述壳体(401)的下方与第一箱体(1)相固接，所述壳体(401)的上方内壁固接有多个竖板(402)，且竖板(402)的内侧固接有第二横板(403)，所述第二横板(403)的中间内部固接有电机(404)，且电机(404)的输出轴固接有扇叶(405)，所述壳体(401)的左右两侧固接有第一网板(406)。

5.根据权利要求4所述的一种防止过热型三元催化器，其特征在于：所述壳体(401)的前端下方设有箱板(8)，且箱板(8)通过多个螺栓与第一箱体(1)螺纹相连。

6.根据权利要求5所述的一种防止过热型三元催化器，其特征在于：所述箱板(8)的下方内部固接有第二网板(9)。

技术总结
本技术涉及三元催化器技术领域，尤其是一种防止过热型三元催化器，包括第一箱体和金属密封圈，所述第一箱体的上方右侧安装有防护装置，所述防护装置的左侧安装有降温装置。可以启动水泵，使水泵将第二管道内的水吸出，再通过第一管道将水排回第二箱体内，形成循环，这样通过循环的水配合导热层便可以对三元催化器本体进行均匀的散热，避免三元催化器本体局部产生高温，同时再启动电机，使电机的输出轴带动扇叶进行转动，扇叶可以加速空气流动，并配合第二管道内的水循环便可以进一步提高对三元催化器本体的降温效率，避免三元催化器本体过热，从而便提高了三元催化器本体的使用寿命。

技术研发人员：苑金全,苑程程
受保护的技术使用者：天津杰特汽车三元催化器有限公司
技术研发日：20230321
技术公布日：2024/1/13