一种耐磨气缸垫的制作方法

本技术涉及气缸垫，尤其涉及一种耐磨气缸垫。

背景技术：

1、气缸垫，又叫气缸衬垫，位于气缸盖与气缸体之间，其功用是填补气缸体和气缸盖之间的微观孔隙，保证结合面处有良好的密封性，进而保证燃烧室的密封，防止气缸漏气和水套漏水。根据材料的不同，气缸垫可分为金属-石棉衬垫、金属-复合材料衬垫和全金属衬垫等多种。气缸垫是机体顶面与气缸盖底面之间的密封件。其作用是保持气缸密封不漏气，保持由机体流向气缸盖的冷却液和机油不泄露；

2、而现有技术中的金属-复合材料衬垫，由于金属耐磨性能通常高于复合材料，使得气缸衬垫在使用的中，通常磨损严重的部分为复合材料部分，而现有技术中，为保证金属和复合材料衬垫之间连接的紧密性能，通常金属材料和复合材料一体成型制作，使得气缸垫复合材料衬垫受磨损后需要将金属-复合材料衬垫全部更换，增加加工和维修成本，因此设计一种耐磨气缸垫解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决上述背景技术中存在的问题，而提出的一种耐磨气缸垫。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种耐磨气缸垫，包括复合垫体、加强环、安装孔、定位孔、水孔和油道孔，所述复合垫体的中央贯穿设置有多个嵌入孔，所述嵌入孔内嵌入设置有加强环，所述复合垫体的上方贯穿设置有多个定位孔，所述复合垫体的上方贯穿设置有多个水孔，所述复合垫体的上方贯穿设置有多个油道孔；

4、所述复合垫体包括有基层和耐磨层，所述复合垫体的中央设置有基层，所述基层的上下表面均设置有耐磨层。

5、优选的，所述基层为橡胶材质，且耐磨层为聚氨酯材质。

6、优选的，所述基层的厚度为0.5-0.6cm，耐磨层的厚度为0.2-0.3cm，且基层和耐磨层一体成型。

7、优选的，所述所述加强环设置有4个，且四个所述加强环相互连接，且嵌入孔也设置有4个，且四个嵌入孔相互贯通。

8、优选的，所述嵌入孔的内侧中央嵌入设置有环形槽，所述加强环的外侧中央固定设置有嵌入环。

9、优选的，所述嵌入环与环形槽相匹配，且嵌入环可嵌入于环形槽内。

10、优选的，所述嵌入环与加强环的连接处呈矩形状态上方呈圆状，且嵌入环上方直径大于下方宽度，环形槽与嵌入环相匹配。

11、有益效果：

12、1、通过设置有耐磨层，通过将耐磨层设置为聚氨酯材质，耐磨性能优异，与天然像胶相比，其抗磨性能可提高2-10倍，且基层与耐磨层一体成型，增加连接的稳定性，耐磨层可增加复合垫体上下表面的耐磨性，增加复合垫体的使用寿命。

13、2、通过设置有嵌入环和环形槽，在加强环安装于复合垫体内时，通过加强环上嵌入环嵌入于环形槽内的环形槽内，达到安装的效果，且可保证复合垫体与加强环连接处的密封性能，当复合垫体磨损时，通过取出加强环安装新的符合垫体即可，加强环可重复利用，节约生产维修成本。

14、3、通过将嵌入环设置成连接处呈矩形状态上方呈圆状的形状，且环形槽与嵌入环相匹配，使得嵌入环嵌入于环形槽内时呈过盈配合，使得连接时更加稳固。

技术特征：

1.一种耐磨气缸垫，其特征在于；包括复合垫体(1)、加强环(2)、安装孔(3)、定位孔(4)、水孔(5)和油道孔(6)，所述复合垫体(1)的中央贯穿设置有多个嵌入孔(101)，所述嵌入孔(101)内嵌入设置有加强环(2)，所述复合垫体(1)的上方贯穿设置有多个定位孔(6)，所述复合垫体(1)的上方贯穿设置有多个水孔(5)，所述复合垫体(1)的上方贯穿设置有多个油道孔(6)；

2.根据权利要求1所述的耐磨气缸垫，其特征在于：所述基层(7)为橡胶材质，且耐磨层(8)为聚氨酯材质。

3.根据权利要求1所述的耐磨气缸垫，其特征在于：所述基层(7)的厚度为0.5-0.6cm，耐磨层(8)的厚度为0.2-0.3cm，且基层(7)和耐磨层(8)一体成型。

4.根据权利要求1所述的耐磨气缸垫，其特征在于：所述所述加强环(2)设置有4个，且四个所述加强环(2)相互连接，且嵌入孔(101)也设置有4个，且四个嵌入孔(101)相互贯通。

5.根据权利要求1所述的耐磨气缸垫，其特征在于：所述嵌入孔(101)的内侧中央嵌入设置有环形槽(102)，所述加强环(2)的外侧中央固定设置有嵌入环(201)。

6.根据权利要求5所述的耐磨气缸垫，其特征在于：所述嵌入环(201)与环形槽(102)相匹配，且嵌入环(201)可嵌入于环形槽(102)内。

7.根据权利要求5所述的耐磨气缸垫，其特征在于：所述嵌入环(201)与加强环(2)的连接处呈矩形状态上方呈圆状，且嵌入环(201)上方直径大于下方宽度，环形槽(102)与嵌入环(201)相匹配。

技术总结
本技术涉及气缸垫技术领域，提供了一种耐磨气缸垫，包括复合垫体、加强环、安装孔、定位孔、水孔和油道孔，复合垫体的中央贯穿设置有多个嵌入孔，嵌入孔内嵌入设置有加强环，复合垫体的上方贯穿设置有多个定位孔，复合垫体的上方贯穿设置有多个水孔，复合垫体的上方贯穿设置有多个油道孔；复合垫体包括有基层和耐磨层，复合垫体的中央设置有基层，基层的上下表面均设置有耐磨层；通过设置有耐磨层，通过将耐磨层设置为聚氨酯材质，耐磨性能优异，与天然像胶相比，其抗磨性能可提高2‑10倍，且基层与耐磨层一体成型，增加连接的稳定性，耐磨层可增加复合垫体上下表面的耐磨性，增加复合垫体的使用寿命。

技术研发人员：赵金良,王海强,王亚丽
受保护的技术使用者：唐山皓隆科技有限公司
技术研发日：20230501
技术公布日：2024/1/12