用于燃料喷射系统的燃料回流装置的制作方法

本技术涉及一种用于燃料喷射系统的燃料回流装置，其中，燃料喷射系统构造用于将燃料直接地或间接地引入到内燃机的燃烧室中。

背景技术：

1、用于将燃料直接引入到内燃机的燃烧室中的燃料喷射系统根据以下原则工作：将高度压缩的燃料通过喷射器的喷射开口直接引入到燃烧室中。在此，燃料由于高喷射压力雾化并且形成可燃烧的空气-燃料-混合物，所述空气-燃料-混合物在柴油发动机中通过高压缩比在燃烧腔中自点燃。喷射开口的打开和关闭通过可运动的喷嘴针发生，所述喷嘴针以伺服液压的方式运行，即，控制腔中的燃料压力通过控制阀降低和升高并且喷嘴针通过变化的液压压力沿纵向方向运动。为此，在压力降低时，小的燃料量、即所谓的控制量必须从控制室流出，所述控制量在此泄压(entspannt)并且通过燃料回流装置又供应回到燃料箱中。此外，根据喷射器的类型还可能出现通过泄漏产生的燃料，所述燃料同样通过该燃料回流管路导回到燃料箱中。

2、为了将燃料引导回到燃料箱或者说燃料喷射系统的存在较低压力的区域中，大部分燃料喷射系统的多个喷射器与共同的燃料回流管路连接。为此，每个喷射器具有用于插头的接收部，所述插头通过柔性的回流软管相互连接。回流软管的端部最终通入到燃料箱或燃料喷射系统的另外的低压区域中，其中，大部分还在回流软管中设置有止回阀，所述止回阀将燃料回流装置中的压力保持在确定的水平上，例如保持在5或10巴上。在回流管路中存在比在燃料喷射系统的高压区域中低得多的压力，但所述压力明显高于环境压力。通过改变发动机的运行状态以及开启和关断，在燃料回流装置中也出现压力波动和脉冲，这要求相应的稳固性和抗压性。

3、由de 103 60 336a1已知一种用于燃料喷射系统的燃料回流装置，在所述燃料喷射系统中每个喷射器与一个插头连接并且所述插头彼此通过柔性软管连接。软管一方面具有必要的柔性并且另一方面具有必要的紧密性和燃料耐性。软管端部被推移到管路连接部上，所述管路连接部构造在插头上，以便建立紧密连接。

技术实现思路

1、根据本实用新型的用于燃料喷射系统的燃料回流装置具有以下优点：4层的回流软管与配属的插头连接，使得可以在各个插头之间使用柔性的和耐燃料的回流软管并且在燃料喷射系统的使用寿命期间确保功能性。为此，燃料回流装置具有回流软管，该回流软管具有柱形的壁，通过所述回流软管可以将燃料导入到燃料箱中。从内向外看，所述壁具有内层、中间层、织物层和外层。此外，燃料回流装置包括插头，所述插头可以与燃料喷射系统的引导燃料的部件连接并且在所述插头上构造有连接套管，回流软管插到所述连接套管上。在插头上还构造有管路连接部，所述管路连接部可以在纵向方向上导入到引导燃料的部件的接收开口中，直至插头贴靠在引导燃料的部件的凸肩上，其中，连接套管垂直于纵向方向地定向。在贴靠面和连接套管之间的间距大于或等于回流软管的壁厚。

2、通过根据本实用新型的在贴靠面和连接套管之间的间距允许使用回流软管，所述回流软管具有四层并且所述回流软管示出与此相关的优点，如足够的柔性和相对于燃料、如柴油燃料或汽油燃料的耐性。在此，虽然有相对厚的壁，但可以进行软管到插头上的无问题的装配，而不妨碍插头在引导燃料的部件的接收开口中的锁止。

3、在本实用新型的有利构型中，在插头上构造有插头指，所述插头指平行于连接套管地定向，其中，在插头指和连接套管之间存在间距，该间距大于或者等于回流软管的壁厚。在此，插头指保护连接套管和回流软管免受机械影响。

4、在本实用新型的另外的有利扩展方案中，燃料回流装置包括回流软管，该回流软管具有多个管路区段，所述管路区段使多个插头成对地彼此连接，从而形成连通的回流管路。相应地，与两个另外的插头连接的插头具有两个连接套管，而在燃料回流管路的端部处的插头上仅存在一个连接套管。

5、在另外的有利构型中，回流软管的内层由弹性材料、尤其是橡胶、特别优选是氟橡胶形成。氟橡胶除了好的弹性特性之外还具有高温度耐性以及好的针对矿物油的耐性，从而确保回流软管的持久性。

6、在另外的有利构型中，中间层由橡胶制品、尤其是丙烯酸酯-乙烯-橡胶(aem)形成。该橡胶制品用于内层的稳定并且确保回流软管的必要柔性。

7、优选地，接下来的织物层由相互交织的线形成，所述线切向地围绕壁的中间层。在这里，所述线也可以倾斜地走向或交叉地布置。优选地，所述线由芳族聚酰胺形成，所述芳族聚酰胺具有非常高的抗拉强度并且赋予软管必需的抗压强度，以便即使在更强的压力波动的情况下也能持久地承受燃料压力。

8、围绕织物层的外层优选由稳固的弹性体材料制成。该材料一方面用于稳定织物层并且另一方面用于保护织物层免受外部影响，以便防止线的损坏并且由此防止稳定性的损害。

9、在另外的有利构型中，连接套管柱形地构造并且在所述连接套管的外端部具有锥形面。该锥形面简化了回流软管的推移，防止在装配时的损坏并且提高回流软管的拔出力，使得该回流软管固定在其装配位置中。

10、在另外的有利构型中，在连接套管上构造有至少一个环绕的密封凸缘，优选两个彼此间隔开的密封凸缘。该密封凸缘用于回流软管在连接套管上的改善的密封并且提升了回流软管的压配合，而为此无需另外的固定元件、如软管箍。

技术特征：

1.用于燃料喷射系统(1)的燃料回流装置(11)，所述燃料回流装置具有回流软管(15)，所述回流软管具有柱形的壁(23)，从内向外看，所述壁具有内层(24)、中间层(25)、织物层(26)和外层(27)，

2.根据权利要求1所述的燃料回流装置(11)，其特征在于，在所述插头(12；13)上构造有插头指(14)，所述插头指平行于所述连接套管(30)地定向，其中，在所述插头指(14)和所述连接套管(30)之间存在间距(a1)，所述间距大于或等于所述回流软管(15)的所述壁厚(d)。

3.根据权利要求1或2所述的燃料回流装置(11)，其特征在于，所述回流软管(15)包括多个管路区段(16)，多个插头(12；13)通过所述管路区段成对地彼此连接，其中，与两个另外的插头(12；13)连接的插头(13)具有两个连接套管(30)。

4.根据权利要求1或2所述的燃料回流装置(11)，其特征在于，所述内层(24)由弹性体材料形成。

5.根据权利要求1或2所述的燃料回流装置(11)，其特征在于，所述中间层(25)由橡胶制品形成。

6.根据权利要求1或2所述的燃料回流装置(11)，其特征在于，所述织物层(26)由缠绕的和/或相互交织的纤维或线组成，所述纤维或线切向地围绕所述壁(23)的所述中间层(25)。

7.根据权利要求6所述的燃料回流装置(11)，其特征在于，所述线或纤维由芳族聚酰胺组成。

8.根据权利要求1或2所述的燃料回流装置(11)，其特征在于，所述外层(27)由稳固的弹性体材料组成。

9.根据权利要求1或2所述的燃料回流装置(11)，其特征在于，所述连接套管(30)柱形地构造并且在所述连接套管的外端部上具有锥形面(33)。

10.根据权利要求9所述的燃料回流装置(11)，其特征在于，在所述连接套管(30)上与所述锥形面(33)间隔开地构造有至少一个环绕的密封凸缘(32)。

11.根据权利要求10所述的燃料回流装置(11)，其特征在于，在所述连接套管(30)上构造有两个密封凸缘(32)。

12.根据权利要求4所述的燃料回流装置(11)，其特征在于，所述弹性体材料是橡胶。

13.根据权利要求12所述的燃料回流装置(11)，其特征在于，所述橡胶是氟橡胶。

14.根据权利要求5所述的燃料回流装置(11)，其特征在于，所述橡胶制品是丙烯酸酯-乙烯-橡胶。

技术总结
用于燃料喷射系统的燃料回流装置，所述燃料回流装置具有回流软管，回流软管具有柱形的壁，所述壁从内向外看具有内层、中间层、织物层和外层，并且燃料回流装置具有插头，插头能与燃料喷射系统的引导燃料的部件连接并且在插头上构造有连接套管，回流软管插到连接套管上。在插头上构造有管路连接部，管路连接部能够在纵向方向上导入到引导燃料的部件的接收开口中，直至插头以贴靠面贴靠在引导燃料的部件的凸肩上，其中，连接套管垂直于纵向方向地定向。在贴靠面和连接套管之间的间距大于或等于回流软管的壁厚。

技术研发人员：M·博施卡
受保护的技术使用者：罗伯特·博世有限公司
技术研发日：20230516
技术公布日：2024/1/22