一种通用发电机组底座的制作方法

本技术涉及按摩器械领域，尤其涉及一种通用发电机组底座。

背景技术：

1、柴油发电机组是由柴油发动机、发电机、底盘和其他机械结构等组合成的；由于柴油发动机有多种品牌、不同功率，柴油发动机外形尺寸往往相差不大，却要设计不同的底盘和箱体，容易导致底座的适配性下降的问题。同时现有底座中油箱结构设计不合理，强度和承压型均需要提高；发电机组的散热风口通常设置在箱体的顶部，这样方便热空气的快速排出，而这也会导致下雨时雨水从散热风口进入箱体内部，从而需要相应的引流排水结构避免雨水在箱体内的聚集。

技术实现思路

1、(一)要解决的技术问题

2、为了解决现有技术的上述问题，本实用新型提供一种通用发电机组底座。

3、(二)技术方案

4、为了达到上述目的，本实用新型采用的主要技术方案包括：

5、一种通用发电机组底座，包括底座框架；所述底座框架由若干主梁与侧梁首尾相连而成；所述底座框架中部设有油箱组件；所述油箱组件的端部设有用于集水并排出的集水槽；所述集水槽顶部固定设有用于将散热风导向顶部并靠近油箱组件倾斜设置的排风导板；所述油箱组件顶部固定设有若干发电机安装座；所述发电机安装座上设有用于连接发电机组的减震垫。

6、进一步的，所述底座框架呈矩形；所述主梁包括相对设置的两根；所述侧梁包括相对设置的两根；所述主梁的长度大于侧梁的长度；两个所述主梁端部设有平行于侧梁的拖拽管。

7、进一步的，所述主梁的横截面呈“]”形，其槽内间隔设有吊件与加强板；所述吊件上设有吊装孔；所述主梁的两端设有封板；所述主梁顶部设有若干不同形状和间距的安装孔。

8、进一步的，所述底座框架底部间隔设有叉车梁与叉车脚；所述叉车梁与主梁之间设有加强筋。

9、进一步的，所述集水槽顶部位于两个所述主梁之间设有消音器安装梁；所述消音器安装梁上通过支架与排风导板上远离底座框架的一端固定连接。

10、进一步的，所述排风导板与水平面的夹角为45-60°。

11、进一步的，所述油箱组件包括设于两个所述主梁之间的油箱上盖板；所述油箱上盖板底部设有内油箱底板；所述油箱上盖板、内油箱底板、主梁组成用于储油的密封空间。

12、进一步的，所述油箱上盖板上设有加油管、油位计、油箱呼吸器延长管及发电机安装座。

13、进一步的，所述内油箱底板外侧设有外油箱底板；所述叉车梁一侧与外油箱底板的外侧相连。

14、进一步的，所述油箱上盖板与内油箱底板的内侧均焊接有若干加强梁。

15、(三)有益效果

16、本实用新型的有益效果是：利用发电机安装座支撑发电机组，而发电机安装座是焊接在油箱上盖板上，可以根据生产需求适当的修改焊接点，从而提高底座的适配性；同时可以在主梁上设置不同形状和间距的孔位，生产人员根据柴油发动机型号去查询配置表，进行动力电机的安装上架，同理箱体部分也由生产人员根据柴油发动机型号去查询配置表，选取不同规格的排气端封板即可，从而使得主梁能够实现多种不同型号产品的安装；进一步的，油箱组件的双层结构设计，能够提升安全性，避免叉车工作时对油箱底部造成破坏；同时优化了排风排水结构，有效的避免了积水堆积和散热的顺利进行。

技术特征：

1.一种通用发电机组底座，其特征在于：包括底座框架(170)；所述底座框架(170)由若干主梁(100)与侧梁(200)首尾相连而成；所述底座框架(170)中部设有油箱组件(300)；所述油箱组件(300)的端部设有用于集水并排出的集水槽(160)；所述集水槽(160)顶部固定设有用于将散热风导向顶部并靠近油箱组件(300)倾斜设置的排风导板(150)；所述油箱组件(300)顶部固定设有若干发电机安装座(314)；所述发电机安装座(314)上设有用于连接发电机组(400)的减震垫(315)。

2.根据权利要求1所述的一种通用发电机组底座，其特征在于：所述底座框架(170)呈矩形；所述主梁(100)包括相对设置的两根；所述侧梁(200)包括相对设置的两根；所述主梁(100)的长度大于侧梁(200)的长度；两个所述主梁(100)端部设有平行于侧梁(200)的拖拽管(210)。

3.根据权利要求1所述的一种通用发电机组底座，其特征在于：所述主梁(100)的横截面呈“]”形，其槽内间隔设有吊件(140)与加强板(141)；所述吊件(140)上设有吊装孔(142)；所述主梁(100)的两端设有封板(110)；所述主梁(100)顶部设有若干不同形状和间距的安装孔(101)。

4.根据权利要求1所述的一种通用发电机组底座，其特征在于：所述底座框架(170)底部间隔设有叉车梁(120)与叉车脚(130)；所述叉车梁(120)与主梁(100)之间设有加强筋(121)。

5.根据权利要求2所述的一种通用发电机组底座，其特征在于：所述集水槽(160)顶部位于两个所述主梁(100)之间设有消音器安装梁(220)；所述消音器安装梁(220)上通过支架(151)与排风导板(150)上远离底座框架(170)的一端固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种通用发电机组底座，其特征在于：所述排风导板(150)与水平面的夹角为45-60°。

7.根据权利要求2所述的一种通用发电机组底座，其特征在于：所述油箱组件(300)包括设于两个所述主梁(100)之间的油箱上盖板(310)；所述油箱上盖板(310)底部设有内油箱底板(320)；所述油箱上盖板(310)、内油箱底板(320)、主梁(100)组成用于储油的密封空间。

8.根据权利要求7所述的一种通用发电机组底座，其特征在于：所述油箱上盖板(310)上设有加油管(311)、油位计(312)、油箱呼吸器延长管(313)及发电机安装座(314)。

9.根据权利要求7所述的一种通用发电机组底座，其特征在于：所述内油箱底板(320)外侧设有外油箱底板(340)；所述外油箱底板(340)的外侧与叉车梁(120)的一侧相连。

10.根据权利要求7所述的一种通用发电机组底座，其特征在于：所述油箱上盖板(310)与内油箱底板(320)的内侧均焊接有若干加强梁(330)。

技术总结
本技术涉及一种通用发电机组底座，包括底座框架；所述底座框架由若干主梁与侧梁首尾相连而成；所述底座框架中部设有油箱组件；所述油箱组件的端部设有用于集水并排出的集水槽；所述集水槽顶部固定设有用于将散热风导向顶部并靠近油箱组件倾斜设置的排风导板；所述油箱组件顶部固定设有若干发电机安装座；所述发电机安装座上设有用于连接发电机组的减震垫。在主梁上设置不同形状和间距的孔位，生产人员根据柴油发动机型号去查询配置表，进行动力电机的安装上架，进一步的，油箱组件的双层结构设计，能够提升安全性，避免叉车工作时对油箱底部造成破坏；同时优化了排风排水结构，有效的避免了积水堆积和散热的顺利进行。

技术研发人员：陈贻丰,罗元勋
受保护的技术使用者：福建科泰德电力设备有限公司
技术研发日：20230629
技术公布日：2024/2/6