一种耐高温的排气歧管的制作方法

本技术涉及一种排气歧管，尤其是一种耐高温的排气歧管。

背景技术：

1、排气歧管是带有分歧的管路，与发动机气缸体相连的，将各缸的排气集中起来导入排气总管的，目前普遍使用的排气歧管从材料和加工工艺上分有铸铁歧管和不锈钢歧管两个类型，排气歧管长期在高温循环交变状态下工作，排气歧管受热应力影响，同时材料在高温下的抗氧化性能直接影响到排气歧管的使用寿命，普通铸铁显然无法满足要求。因此本实用新型目的在于提供一种耐高温的排气歧管

技术实现思路

1、本实用新型的目的是通过提出一种耐高温的排气歧管，以解决上述背景技术中提出的缺陷。

2、本实用新型采用的技术方案如下：

3、提供一种耐高温的排气歧管，包括管道主体，所述管道主体一端设置有若干进气口，所述管道主体另一端设置有出气口，所述管道主体包括外表层、中心层和内层，还包括：

4、弹性接头，所述弹性接头分别安装在所述管道主体的进气口和出气口处，且所述弹性接头用于为管道主体提高热膨胀补偿。

5、作为本实用新型的一种优选技术方案：所述出气口固定焊接有排气分流板，所述排气分流板用于将若干进气口聚集的排气分隔开。

6、作为本实用新型的一种优选技术方案：所述外表面层采用陶瓷纤维材质覆盖，所述中心层采用耐热合金材质，所述内层采用聚醚醚铜材质。

7、作为本实用新型的一种优选技术方案：所述弹性接头包括橡胶管，所述橡胶管两端侧壁固定设置有连接法兰。

8、作为本实用新型的一种优选技术方案：若干所述若干进气口与出气口均固定安装固定法兰，所述固定法兰与连接法兰通过螺栓固定连接。

9、作为本实用新型的一种优选技术方案：所述管道主体为l形。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

11、该一种耐高温的排气歧管中，通过对若干进气口部与出气口部安装弹性接头，降低了排气歧管因热应力而损坏，同时管道主体部壳体中心层使用耐热金属，内层使用耐高温、耐腐蚀的聚醚醚铜，为减少热传导与热辐射，外表面由陶瓷纤维覆盖。通过安装排气分流板，降低因排气过分集中时，各缸之间产生的相互干扰，提高了管道主体的使用寿命与工作时的稳定性。

技术特征：

1.一种耐高温的排气歧管，包括管道主体(1)，所述管道主体(1)一端设置有若干进气口(101)，所述管道主体(1)另一端设置有出气口(102)，其特征在于：所述管道主体(1)包括外表面层(105)、中心层(106)和内层(107)，还包括：

2.根据权利要求1所述的一种耐高温的排气歧管，其特征在于：所述出气口(102)固定焊接有排气分流板(104)，所述排气分流板(104)用于将若干进气口(101)的聚集的排气分隔开。

3.根据权利要求1所述的一种耐高温的排气歧管，其特征在于：所述外表面层(105)采用陶瓷纤维材质覆盖，所述中心层(106)采用耐热合金材质，所述内层(107)采用聚醚醚铜材质。

4.根据权利要求1所述的一种耐高温的排气歧管，其特征在于：所述弹性接头(2)包括橡胶管，所述橡胶管两端侧壁固定设置有连接法兰(201)。

5.根据权利要求1所述的一种耐高温的排气歧管，其特征在于：所述若干进气口(101)与出气口(102)均固定安装固定法兰(103)，所述固定法兰(103)与连接法兰(201)通过螺栓固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种耐高温的排气歧管，其特征在于：所述管道主体(1)为l形。

技术总结
本技术涉及一种排气歧管，尤其为一种耐高温的排气歧管，包括管道主体，所述管道主体一端设置有若干进气口，所述管道主体另一端设置有出气口，所述管道主体包括外表层、中心层和内层，还包括：弹性接头，所述弹性接头分别安装在所述管道主体的进气口和出气口，且所述弹性接头用于为管道主体提高热膨胀补偿。降低了排气歧管因热应力而损坏，同时管道主体部壳体中心层使用耐热金属，内层使用耐高温、耐腐蚀的聚醚醚铜，为减少热传导与热辐射，外表面由陶瓷纤维覆盖。通过安装排气分流板，降低因排气过分集中时，各缸之间产生的相互干扰，提高了管道主体的使用寿命与工作时的稳定性。

技术研发人员：孙晓鹏
受保护的技术使用者：烟台峰动机械制造有限公司
技术研发日：20230713
技术公布日：2024/2/8