摇臂轴限位结构的制作方法

本技术涉及发动机摇臂轴，特别是涉及一种摇臂轴限位结构。

背景技术：

1、摇臂通过摇臂轴固定在气缸头上，摇臂轴无旋转定位，发动机启动后摇臂轴会产生旋转力，长时间运行后会导致气缸头的摇臂轴孔变大，从而影响气门间隙，对发动机性能产生影响。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够限定摇臂轴转动的摇臂轴限位结构。

2、为解决上述问题，本实用新型提供一种摇臂轴限位结构，所述摇臂轴限位结构包括第一摇臂座、第二摇臂座和摇臂轴，所述第一摇臂座和第二摇臂座均设在缸头上，所述摇臂轴同时设在第一摇臂座和第二摇臂座上，所述第一摇臂座向远离第二摇臂座的一侧延伸形成限位部，所述限位部在垂直方向设置的限位面，所述摇臂轴位于第一摇臂座的一端具有定位缺口，所述定位缺口与所述限位部配合，所述定位缺口在径向方向上贯穿摇臂轴，所述定位缺口具有定位面，所述定位面与所述限位面贴合。

3、进一步的，所述第一摇臂座包括第一座体和第二座体，所述第一座体和第二座体均设在缸头上。

4、进一步的，所述第一座体和第二座体之间还通过连接板连接。

5、进一步的，所述第二摇臂座包括第三座体和第四座体，所述第三座体和第四座体均设在缸头上。

6、进一步的，所述第三座体和第四座体之间还通过连接板连接。

7、进一步的，所述第一摇臂座和第二摇臂座之间还通过连接板连接。

8、进一步的，所述限位部的底部与所述缸头连接。

9、进一步的，所述第一摇臂座在远离第二摇臂座一侧设置有第一加强筋。

10、进一步的，所述第二摇臂座在远离第一摇臂座一侧设置有第二加强筋。

11、本实用新型摇臂轴限位结构将限位部上的限位面与摇臂轴上的定位缺口的定位面贴合，使得摇臂轴始终与限位部贴合，从而让摇臂轴无法自转，避免了摇臂轴使摇臂轴孔变大的可能，保障了发动机的性能稳定。

技术特征：

1.一种摇臂轴限位结构，其特征在于：包括第一摇臂座、第二摇臂座和摇臂轴，所述第一摇臂座和第二摇臂座均设在缸头上，所述摇臂轴同时设在第一摇臂座和第二摇臂座上，所述第一摇臂座向远离第二摇臂座的一侧延伸形成限位部，所述限位部在垂直方向设置的限位面，所述摇臂轴位于第一摇臂座的一端具有定位缺口，所述定位缺口与所述限位部配合，所述定位缺口在径向方向上贯穿摇臂轴，所述定位缺口具有定位面，所述定位面与所述限位面贴合。

2.如权利要求1所述的摇臂轴限位结构，其特征在于：所述第一摇臂座包括第一座体和第二座体，所述第一座体和第二座体均设在缸头上。

3.如权利要求2所述的摇臂轴限位结构，其特征在于：所述第一座体和第二座体之间还通过连接板连接。

4.如权利要求1所述的摇臂轴限位结构，其特征在于：所述第二摇臂座包括第三座体和第四座体，所述第三座体和第四座体均设在缸头上。

5.如权利要求4所述的摇臂轴限位结构，其特征在于：所述第三座体和第四座体之间还通过连接板连接。

6.如权利要求1所述的摇臂轴限位结构，其特征在于：所述第一摇臂座和第二摇臂座之间还通过连接板连接。

7.如权利要求1所述的摇臂轴限位结构，其特征在于：所述限位部的底部与所述缸头连接。

8.如权利要求1所述的摇臂轴限位结构，其特征在于：所述第一摇臂座在远离第二摇臂座一侧设置有第一加强筋。

9.如权利要求1所述的摇臂轴限位结构，其特征在于：所述第二摇臂座在远离第一摇臂座一侧设置有第二加强筋。

技术总结
本技术公开了一种摇臂轴限位结构。所述摇臂轴限位结构包括第一摇臂座、第二摇臂座和摇臂轴，所述第一摇臂座和第二摇臂座均设在缸头上，所述摇臂轴同时设在第一摇臂座和第二摇臂座上，所述第一摇臂座向远离第二摇臂座的一侧延伸形成限位部，所述限位部在垂直方向设置的限位面，所述摇臂轴位于第一摇臂座的一端具有定位缺口，所述定位缺口与所述限位部配合，所述定位缺口在径向方向上贯穿摇臂轴，所述定位缺口具有定位面，所述定位面与所述限位面贴合。本技术摇臂轴限位结构能够限制摇臂轴自转，避免扩大摇臂座上的安装孔。

技术研发人员：杨全,何飞,周波,郭清云,周忠田,尹力
受保护的技术使用者：重庆华世丹动力科技有限公司
技术研发日：20230717
技术公布日：2024/2/1