一种汽车尾气检测仪的制作方法

本技术涉及汽车尾气检测仪，特别涉及一种汽车尾气检测仪。

背景技术：

1、汽车检测是为确定汽车技术状况或工作能力的检查，汽车在使用过程中，随着使用时间的延长(或行驶里程的增加)，其零件逐渐磨损、腐蚀、变形、老化，以及润滑油变质等，致使配合副间隙变大，引起运动松旷、振动、发响和漏气、漏水、漏油等，造成汽车技术性能下降。汽车维护作业(或称汽车保养作业)的核心是“维护”汽车技术状况的完好。

2、传统的汽车尾气检测，是将检测仪套设在排气管外部，后通过尾气检测汽车状态，但汽车启动运行过程中，车身会发生抖动，从而带动排气管发生晃动，导致检测仪与排气管连接松动或掉落，稳定性较差，使用不便。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车尾气检测仪，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车尾气检测仪，包括检测仪主体，所述检测仪主体一侧设置有显示屏，所述检测仪主体一侧外部设置有操控组件，所述检测仪主体一侧设置有固定机构；

3、所述固定机构包括连接块，所述连接块与检测仪主体连通，所述连接块内部设置有螺纹安装块，所述螺纹安装块一侧设置有套管，所述套管一侧固定连接有操作块，所述操作块侧面设置有两组固定块，两组所述固定块呈对称设置，且所述固定块相对一侧开槽，两组所述固定块开槽内部固定连接有摩擦块。

4、优选的，所述连接块内部开设有螺纹槽，所述螺纹安装块外部设置有螺纹，所述螺纹安装块与连接块螺纹固定。

5、优选的，所述操作块内部两侧皆开设有孔槽，一组所述孔槽内部设置有双向螺杆，所述双向螺杆与操作块转动连接，所述双向螺杆一端延伸至操作块外部，所述操作块外部设置有转把，所述双向螺杆一端与转把固定连接。

6、优选的，一组所述孔槽内部设置有两组滑动块一，两组所述滑动块一与固定块一端固定连接，两组所述固定块设置于双向螺杆两端，且所述滑动块一与双向螺杆螺纹连接，所述滑动块一与孔槽滑动连接。

7、优选的，另一组所述孔槽内部设置有两组滑动块二，两组所述滑动块二与固定块固定连接。

8、优选的，另一组所述孔槽内部固定连接有限位杆，两组所述滑动块二设置于限位杆外部，所述滑动块二与限位杆滑动连接。

9、本实用新型的技术效果和优点：

10、本实用利用相配合的设置方式，通过将螺纹安装块与连接块螺纹安装固定，后将套管套设在排气管外部，手动旋转转把，使得转把带动双向螺杆旋转，双向螺杆与滑动块一螺纹连接，使得滑动块一受力在孔槽内部滑动，滑动块二在限位杆外部滑动，滑动块一带动两组固定块进行相向或相反移动，固定块相对一侧开槽与排气管相适配，并通过固定块开槽内部设置的摩擦块增加与排气管的摩擦，可以将检测仪主体与汽车排气管进行固定，避免汽车启动产生的作用力过大，导致检测仪主体与汽车排气管松动掉落的现象发生，操作简单快捷，使用方便，提升检测的稳定性。

技术特征：

1.一种汽车尾气检测仪，包括检测仪主体(1)，所述检测仪主体(1)一侧设置有显示屏(2)，所述检测仪主体(1)一侧外部设置有操控组件(3)，其特征在于，所述检测仪主体(1)一侧设置有固定机构；

2.根据权利要求1所述的一种汽车尾气检测仪，其特征在于，所述连接块(11)内部开设有螺纹槽，所述螺纹安装块(12)外部设置有螺纹，所述螺纹安装块(12)与连接块(11)螺纹固定。

3.根据权利要求1所述的一种汽车尾气检测仪，其特征在于，所述操作块(14)内部两侧皆开设有孔槽(17)，一组所述孔槽(17)内部设置有双向螺杆(18)，所述双向螺杆(18)与操作块(14)转动连接，所述双向螺杆(18)一端延伸至操作块(14)外部，所述操作块(14)外部设置有转把(19)，所述双向螺杆(18)一端与转把(19)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车尾气检测仪，其特征在于，一组所述孔槽(17)内部设置有两组滑动块一(20)，两组所述滑动块一(20)与固定块(15)一端固定连接，两组所述固定块(15)设置于双向螺杆(18)两端，且所述滑动块一(20)与双向螺杆(18)螺纹连接，所述滑动块一(20)与孔槽(17)滑动连接。

5.根据权利要求3所述的一种汽车尾气检测仪，其特征在于，另一组所述孔槽(17)内部设置有两组滑动块二(22)，两组所述滑动块二(22)与固定块(15)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车尾气检测仪，其特征在于，另一组所述孔槽(17)内部固定连接有限位杆(21)，两组所述滑动块二(22)设置于限位杆(21)外部，所述滑动块二(22)与限位杆(21)滑动连接。

技术总结
本技术涉及汽车尾气检测仪技术领域，且公开了一种汽车尾气检测仪，包括检测仪主体，检测仪主体一侧设置有固定机构。本技术将套管套设在排气管外部，手动旋转转把，使得转把带动双向螺杆旋转，双向螺杆与滑动块一螺纹连接，使得滑动块一受力在孔槽内部滑动，滑动块二在限位杆外部滑动，滑动块一带动两组固定块进行相向或相反移动，固定块相对一侧开槽与排气管相适配，并通过固定块开槽内部设置的摩擦块增加与排气管的摩擦，可以将检测仪主体与汽车排气管进行固定，避免汽车启动产生的作用力过大，导致检测仪主体与汽车排气管松动掉落的现象发生，操作简单快捷，使用方便，提升检测的稳定性。

技术研发人员：杨娥娥,李浩
受保护的技术使用者：榆林市泓昌汽车检测有限公司
技术研发日：20230824
技术公布日：2024/2/19