一种带有隔热罩结构的汽车排气尾管的制作方法

本技术涉及排气尾管，具体为一种带有隔热罩结构的汽车排气尾管。

背景技术：

1、排气尾管与排气系统的排气口连接，排气尾管安装于汽车尾部，不仅具有将废气输送至外界作用，还具有一定的装饰作用。

2、目前，常见的汽车排气尾管与隔热罩之间安装拆卸十分的不便，给工作人员带来极大的困扰，为此，我们提出一种带有隔热罩结构的汽车排气尾管。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种带有隔热罩结构的汽车排气尾管，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有隔热罩结构的汽车排气尾管，包括：

3、尾管本体；

4、隔热罩，所述尾管本体的表面活动套设有隔热罩；

5、挡块，所述隔热罩左侧且位于尾管本体的前后两侧均活动连接有挡块；

6、限位孔，所述挡块的表面开设有限位孔；

7、限位柱，所述限位孔的内部活动插接有限位柱，所述限位柱的左侧贯穿限位孔且延伸至限位孔的外部；

8、支撑块，所述尾管本体的右侧顶部固定连接有支撑块，所述支撑块的顶部开设有插接槽；

9、插接机构，所述隔热罩的顶部右侧设置有插接机构，所述插接机构包括固定架、连接柱、活动板、限位弹簧、拉杆、握把和插接板，所述隔热罩顶部的右侧固定连接有固定架，所述固定架内壁的顶部固定连接有连接柱，所述连接柱表面的底部滑动连接有活动板，所述活动板的左右两侧均贯穿固定架且延伸至固定架的外部，所述连接柱表面且位于活动板的上方套设有限位弹簧，所述活动板顶部的左右两侧均固定连接有拉杆，两个所述拉杆的顶部固定连接有同一个握把，所述活动板底部对应插接槽的位置固定连接有插接板，所述插接板的底部贯穿插接槽且延伸至插接槽的内部。

10、进一步地，所述挡块与尾管本体之间固定相连。

11、进一步地，所述限位柱的右侧与隔热罩的左侧固定相连。

12、进一步地，所述固定架的左右两侧均为敞口结构。

13、进一步地，所述连接柱的底部与固定架内壁的底部固定相连。

14、进一步地，所述活动板的表面与固定架的内壁之间活动接触。

15、进一步地，所述插接板与插接槽之间活动插接。

16、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

17、本实用新型通过尾管本体、隔热罩、挡块、限位孔、限位柱、支撑块、插接槽和插接机构相互配合，解决了常见的汽车排气尾管与隔热罩之间安装拆卸十分的不便，给工作人员带来极大的困扰的问题。

技术特征：

1.一种带有隔热罩结构的汽车排气尾管，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种带有隔热罩结构的汽车排气尾管，其特征在于：所述挡块(3)与尾管本体(1)之间固定相连。

3.根据权利要求1所述的一种带有隔热罩结构的汽车排气尾管，其特征在于：所述限位柱(5)的右侧与隔热罩(2)的左侧固定相连。

4.根据权利要求1所述的一种带有隔热罩结构的汽车排气尾管，其特征在于：所述固定架(801)的左右两侧均为敞口结构。

5.根据权利要求1所述的一种带有隔热罩结构的汽车排气尾管，其特征在于：所述连接柱(802)的底部与固定架(801)内壁的底部固定相连。

6.根据权利要求1所述的一种带有隔热罩结构的汽车排气尾管，其特征在于：所述活动板(803)的表面与固定架(801)的内壁之间活动接触。

7.根据权利要求1所述的一种带有隔热罩结构的汽车排气尾管，其特征在于：所述插接板(807)与插接槽(7)之间活动插接。

技术总结
本技术公开了一种带有隔热罩结构的汽车排气尾管，包括尾管本体和隔热罩，尾管本体的表面活动套设有隔热罩，隔热罩左侧且位于尾管本体的前后两侧均活动连接有挡块，挡块的表面开设有限位孔，限位孔的内部活动插接有限位柱，本技术通过尾管本体、隔热罩、挡块、限位孔、限位柱、支撑块、插接槽和插接机构相互配合，解决了常见的汽车排气尾管与隔热罩之间安装拆卸十分的不便，给工作人员带来极大的困扰的问题。

技术研发人员：沈建军
受保护的技术使用者：无锡晶心精密机械有限公司
技术研发日：20230914
技术公布日：2024/4/7