专利名称：安全摇手柄的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种安全摇手柄。
现有的汽车摇手柄，之字形，在摇动汽车时，常因发动机点火过早或用力不够，造成摇手柄反转伤人事故。
本实用新型的目的是提供一种改进的摇手柄，能避免摇手柄使用时伤人。
本实用新型是如此设计的摇杆的一端做成齿轮盘，并装入手柄臂一端的圆空壳内。手柄臂除园空壳外，其余为园筒形。园空壳在园筒内的曲面上设有扣销孔和支撑杆。支撑杆上是杠杆，杠杆一端与扣销和装在园筒内壁上的弹簧连接，另一端与拉栓连接。拉栓装置在园筒端部。手柄与手柄臂为一体。手柄园杯状，内装弹簧、插销。插销与附手柄连接。附手柄与手柄可吻接。附手柄固定在单向轮上，单向轮外与附手柄套相固定。附手柄套与手柄套相扣。使用时，先拉开拉栓，扣销下移扣住齿轮盘，拉栓则被插销卡住，再握住手柄套按顺时针方向摇动，手柄便通过手柄臂带动摇杆摇动发动机、这时单向轮不阻止附手柄吻合手柄顺时针转动。若摇动过程中手柄反转时，单向轮阻止附手柄反转，附手柄与手柄错位，附手柄与手柄相脱离，与此同时附手柄套与手柄套相脱离，这时插销被附手柄拉开拉栓下移，扣销在弹簧作用下上移，使手柄和手柄臂不随摇杆转动，从而防止手柄伤人。
以下结合附图对本实用新型作进一步详细描述。
图1是安全摇手柄结构示意图。
实施例参照
图1，安全摇手柄由摇杆［1］、手柄臂［2］、手柄［3］、附手柄［4］、手柄套［5］、附手柄套［6］构成。摇杆［1］的一端为齿轮盘，齿轮盘装入手柄［2］一端的园空壳内。手柄臂［2］除一端为园空壳外，余为园筒，另一端安装拉栓［10］。园空壳在园筒内的曲面上钻有扣销孔，并设支撑杆［14］。支撑杆上支杠杆［8］，杠杆［8］一端与扣销［7］和装于园筒内壁上的弹簧［9］相连，另一端用钢丝与拉栓［10］相连。手柄［3］与手柄臂为一体，呈园杯状，内装弹簧［12］和插销［11］。插销［11］与附手柄［4］相连。附手柄［4］被单向轮［13］固定，可与手柄［3］吻合，吻合线呈波状。单向轮［13］外与附手柄套［6］固定。手柄套［5］端部设销孔，附手柄套［6］端部有凸销，可相互扣合或分离。各部件均用金属制造。
权利要求安全摇手柄，由摇杆、手柄臂、手柄、附手柄、手柄套、附手柄套构成，其特征在于摇杆的一端为齿轮盘，齿轮盘装入手柄臂一端的园空壳内，手柄臂除一端为园空壳外，余为园筒，园空壳与园筒相交的曲面上设扣销孔和支撑杆，支撑杆上支有杠杆，杠杆一端与扣销和装于园筒内壁上的弹簧相连，另一端与拉栓相连，手柄内设弹簧和插销，插销连接附手柄，手柄与附手柄可吻合，单向轮内与附手柄，外与附手柄套固定，附手柄套与手柄套有可相互扣合的结构。
专利摘要安全摇手柄，由带齿轮的摇杆、手柄臂、手柄、手柄套、附手柄、附手柄套、扣销、插销、弹簧等构成，能避免使用时伤人，适用于发动汽车、拖拉机等。
文档编号F02N1/02GK2098565SQ9122052
公开日1992年3月11日 申请日期1991年7月13日 优先权日1991年7月13日
发明者匡雄 申请人:匡雄