专利名称：节能器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种汽车节能装置。
目前，汽车节能器有多种，但均未改变燃油的分子结构，因而不能有效地提高燃烧系数，节油率低，产生废气，造成污染。
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，从而提供一种节油器，可改变燃油分子的分子结构，从而提高燃烧效率。
本实用新型的目的是通过如下方式实现的该节油器是由壳体(1)和磁体(2)组成，其中，外壳(1)为圆环形，一端带有开口(3)，在外壳(1)内部带有空腔，空腔内置有含锶的磁体(2)，在外壳(1)内开有通孔。通孔一端与开口(3)相通。在外壳(1)外圆上均布三条加强筋(5)，加强筋(5)上带有通孔(6)。
使用时，将该节油器卡在汽车发动机的输油管上，使输油管形成一个均匀的磁场，当燃油通过时，汽油分子中的正负离子分解为正离子和负离子，燃烧系数可有效提高。
本实用新型与现有技术相比，结构简单，无需改变现有发动机结构，燃油燃烧充分，减少了废气污染，节油效率高。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述
图1是本实用新型正向剖视图；图2是本实用新型使用状态图。
在
图1中(1)壳体；(2)磁体；(3)开口；(5)加强筋；(6)通孔。
在图2中(4)输油管。
图1、图2为本实用新型的一个实施例，壳体中央套在输油管上变成圆形，含锶的磁体为两块对称布置在圆形壳体空腔内，极性沿壳体轴向方向相同，盖板将磁体固定在壳体内，外壳和盖板材料为橡胶。加强筋上的通孔是为了便于穿入拉绳，以便将节能器紧固在输油管上。
权利要求1.一种节能器，由壳体(1)和磁体(2)组成，其特征在于外壳(1)为圆环形，一端带有开口(3)，在外壳(1)内部带有空腔，空腔内置有含锶的磁体(2)，在外壳(1)内开有通孔，通孔一端与开口(3)相通，在外壳(1)外圆上均布有三条加强筋(5)，加强筋(5)上带有通孔(6)。
专利摘要一种节能器，由圆形壳体和含锶磁体组成，外壳一端带有开口，内部带有空腔，空腔内置有磁体，在外壳中央开有通孔，通孔一端与开口相通，本实用新型可使燃油分子分解，燃烧效率高，减少了废气污染，结构简单，适用于各种汽车使用。
文档编号F02M27/04GK2197470SQ94223888
公开日1995年5月17日 申请日期1994年10月18日 优先权日1994年10月18日
发明者张国全, 林毅东 申请人:深圳市智星电子有限公司