专利名称：机动车辆尾气超声振荡除尘装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种环保装置，尤其是一种适用于机动车辆尾气超声振荡除尘装置。
目前机动车辆大都使用燃油发动机作为动力装置，由此造成含有大量有害气体的尾气废气而污染环境，直接影响人们的身体健康与生活质量。为了解决这一问题，人们长期以来采取各种方法进行汽车尾气除尘，但都没有根本解决。
本实用新型的目的是提供一种机动车辆尾气超声振荡除尘装置，减少大气污染。
汽车尾气主要由一氧化碳、硫化物、碳化物等组成，经排气管自然排放入大气。为了使废气中极细微粒沉淀，需把细小颗料变成直径较大颗料而沉淀。为了达到上述目的，本实用新型设计一直径较大的超声换能器，使其在废气中反复振动。首先，选购一定规格压电陶瓷，其一面涂上一层介质，将其设置在现有排气装置中的消声器管壁上，超声换能器的介质面保持在消声器管中的内部；接着选购一定规格电子元器件，设计出一振荡控制电路，压电陶瓷接入控制电路，使其按一定频率振动，其振动引起周围废气的振动，从而使微小颗粒碰撞而凝聚成较大颗粒而下沉。
本实用新型消声器一端连接一废气进气管，其废气进气管伸进消声器中一段四周开设若干小孔，消声器另一端连接废气排气管，废气排气管进入消声器中一段四周开设若干小孔，在消声器内的废气进气管与排气管均穿过消声器内设置一支架而被固定，从而颗粒较大废气微粒掉在消声器内壁，而较细颗粒废气则从排气管排出。
本实用新型优点是结构简单设计新颖易于推广。
说明书附
图1为本实用新型结构示意图，图2为超声换能器控制线路图。图中标号(1)为进气管；(2)为消声器；(3)为支架；(4)为排气管；(5)为超声换能器；(6)为孔。
本实用新型的制作过程是选购一直径30mm及厚度15mm的压电陶瓷，用环氧树脂，二丁脂及某种添加剂按一定比例配成一定粘度介质，将介质涂在压电陶瓷一面上后并在烘箱内以80℃温度烘若干小时后取出，将其设置在现有排气装置中消声器一端上面。按着设计控制线路，具体是选购一定规格电阻、电位器、电容、电感、二极管，具体连线是压电陶瓷T的一端与电容C3、三极管BG一端、电容C6一端、二极管D1的负极、电阻R3一端、电容C1一端、电源正极相连，电位器VR1及VR2相连，VR2另一端连电阻R2，三极管BG发射极与二极管D2正极相连与电感L1一端相连、L2与L1相连与电源负极相连，其它连线如图所示，并制成印刷线路板安装在驾驶室仪表箱内，与仪表控制电路并联。按着将进气管(1)一端伸进消声器(2)内，排气管(4)一端从消声器(2)另一端伸进，排气管(4)与进气管(1)在消声器(2)内被支架(3)固定。
权利要求1．一种机动车辆尾气超声振荡除尘装置，它包括进气管(1)、消声器(2)、支架(3)、排气管(4)，其特征是在消声器(2)一端内侧设置一超声换能器(5)，其介质面朝内腔。
专利摘要本实用新型涉及一种环保装置,尤其是一种适用于机动车辆尾气超声振荡除装置。它包括进气管(1)、消声器(2)、支架(3)、排气管(4)、超声换能器(5)。其最大特点是:超声换能器设置在消声器一端,其发出的一定频率振动使废气中的细小颗粒凝聚成较大颗而沉降,因而减少废气排放,达到环保,它可广泛使用在一切机动车辆中。
文档编号F01N3/08GK2343350SQ9824538
公开日1999年10月13日 申请日期1998年10月26日 优先权日1998年10月26日
发明者蒋学才 申请人:安徽省卫生干部进修学校