专利名称：活塞环的制作方法
技术领域：
本实用新型属发动机气缸活塞用的一种活塞环。
现有技术的活塞环，根据不同型号的活塞，其活塞环也型号各异，但它们结构都基本相同，即为开口圆环，环的两端为齐头，压缩后两端合拢为一个圆环。这种活塞环由于两端是靠压紧后封闭的，随着活塞的不断运动和磨擦，活塞环的弹性慢慢变小，活塞环逐渐变松，即封闭的两端开始分离，这样就造成发动机下排气，以致达不到设计功率。再者，活塞环的漏气，使气缸内压力降低，造成燃料燃烧不完全，致使缸筒内积炭，既浪费了能源，又降低了机器的使用寿命。特别是一些柴油发动机，由于下排气严重，使燃料不能充分燃烧，排出的气体是黑色烟雾，这样既浪费了燃料，造成机器积炭，也污染了大气环境。本发明人发明的专利号为93200917.4的活塞环，是一种两端带有叠加面的活塞环，两个叠加面为平面，当两端合拢时，两端的叠加面相互叠加，起到了很好的封闭作用。
本实用新型的目的是，在前一发明的基础，设计一种结构更合理，封闭性能更好的活塞环，为活塞环系列产品提供一种新品种。
本实用新型也是一种两端带有叠加面(1)的活塞环，其特征是叠加面(1)为一斜面(如图3、图4所示)，两个斜面角度相同，方向相反，且一个面向上，一个面向下。
本实用新型的优点是由于叠加面是斜面，所以在使用过程中即使活塞环弹性变小，环体有些松驰，也不会产生漏气现象，因为两个斜面叠加后，在活塞环水平向圆心方向上，有两个斜面相互遮挡，所以不会产生漏气现象。经试验这种活塞环将比本发明人的前一发明封闭性能更好，从而解决了活塞环经常漏气的问题，使燃料燃烧更完全，保证了机器的正常功率，减少了缸筒内的积炭，降低了环境污染。
图1本实用新型的水平方向示意图图2C向示意图图3A向示意图图4B向示意图1.叠加面 2.活塞环
权利要求一种活塞环，形状为开口圆环，在活塞环(2)的两开口端各有一个叠加面(1)，其特征在于叠加面(1)为一斜面，两个斜面角度相同，方向相反，且一个面向上，一个面向下。
专利摘要本实用新型属一种发动机气缸活塞环,这种活塞环的两端有两个叠加面,其关键在于:两个叠加面为斜面,两个斜面角度相同,方向相反,且一个面向上,一个面向下,其优点是:由于两个斜面在活塞环的水平向圆心方向上相互叠加,两个斜面相互遮挡,所以不会产生漏气现象。本实用新型封闭性能更好,更好地解决了发动机下排气问题,节约了燃料,降低了机器积炭,减少了环境污染。
文档编号F02F5/00GK2398429SQ99245369
公开日2000年9月27日 申请日期1999年11月17日 优先权日1999年11月17日
发明者周见亮 申请人:周见亮