专利名称：电控柱塞式燃料喷射泵的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种活塞式内燃机的燃料喷射、燃烧装置，具体的说是涉及一种电控柱塞式燃料喷射泵。
现有用于汽油机的燃油喷射装置通常为蓄压喷射式，一般由蓄压泵、供油管路、管路压力调节器、电控喷油嘴、喷射控制系统构成，具有工作可靠等优点，广泛应用于汽油机等方面。但是到目前为止，现有的燃油喷射装置仍存在结构相对复杂，体积大、不易小型化、制造成本高等不足之处。
本实用新型的目的就是在于提供一种结构相对简单、体积小、可与供油管路和喷油嘴构成高精度控制、低成本的燃料喷射系统的电控柱塞式燃料喷射泵。
本实用新型的目的是通过如下措施实现的本实用新型包括壳体，在壳体内设置有电磁柱塞泵和用于控制电磁柱塞泵的控制电路，控制电路由传感器，信号整形电路、电脉冲能量控制电路、驱动电路、显示电路组成，传感器接信号整形电路的输入端，电脉冲能量控制电路的输入端接信号整形电路的输出端，电脉冲能量控制电路的输出端接驱动电路的输入端，驱动电路的输出端接电磁柱塞泵的线圈和显示电路，柱塞泵用固定装置固定于设置在电磁驱动器的支架上，构成电磁柱塞泵。
本实用新型中的电脉冲能量控制电路是一电脉冲持续时间控制电路。电脉冲能量控制电路是一脉冲电流强度控制电路。电脉冲能量控制电路是一脉冲电压幅度控制电路。传感器由电阻R1、电阻R2、红外发射管D1、红外接收管D2连接构成，信号整形电路由电阻R3、电容C1、电容C2、电容C3、集成电路555连接构成，电脉冲能量控制电路由电阻R4、可调电阻RW、电容C4、电容C5、集成电路555连接构成，驱动电路由电容C6、电容C7、电阻R5、电阻R7、二极管D3、晶体管BG连接构成，显示电路由发光管LED、电阻R6连接构成。所述电脉冲持续时间控制电路是一定时电路。可调电阻RW设置在壳体外，用引线与控制电路连接。所述的传感器是一红外发射接收式传感器或是一磁电感应式传感器。传感器设置在壳体外，用引线与控制电路连接。
本实用新型相比现有技术的优点是一、电控柱塞式燃料喷射泵的控制电路以调节供给电磁式柱塞泵线圈电脉冲能量的大小实现柱塞泵柱塞行程的调节，同时实现对燃料喷射量的调节。以电控柱塞式燃料喷射泵与管路和喷油嘴构成的燃料喷射系统，机械和电控电路结构简单，并可实现高精度调节。
二、电控柱塞式燃料喷射泵安装在一壳体中，结构紧凑，安装位置可选择的自由度大，易于实现装备小型化。
三、采用红外发射接收的喷射时刻传感器易于缩小传感器体积，并且安装方便。
四、本电控柱塞式燃料喷射泵配置喷油嘴和管路即可构成内燃机的喷射燃烧装置，也可以与燃烧监控装置构成一闭环燃烧控制装置，易于实现电控喷射装置低成本、小型化。
本实用新型的附图图面说明如下
图1为本实用新型的控制电路的原理方框图。
图2为本实用新型的控制电路的原理图。
图3为本实用新型的内部结构示意图。
图4为本实用新型的外形示意图。
本实用新型下面将结合实施例(附图)作以详细的描述如图所示本实用新型包括壳体1，在壳体1内设置有电磁柱塞泵4和用于控制电磁柱塞泵4的控制电路5，控制电路5由传感器、信号整形电路、电脉冲能量控制电路、驱动电路、显示电路组成，传感器接信号整形电路的输入端，电脉冲能量控制电路的输入端接信号整形电路的输出端，电脉冲能量控制电路的输出端接驱动电路的输入端，驱动电路的输出端接电磁柱塞泵的线圈和显示电路，柱塞泵10通过固定装置固定于设置在电磁驱动器9的支架3上构成电磁柱塞泵4，固定装置是由用卡板2、螺钉构成。电脉冲能量控制电路是一电脉冲持续时间控制电路。电脉冲能量控制电路是一脉冲电流强度控制电路。电脉冲能量控制电路是一脉冲电压幅度控制电路。传感器由电阻R1、电阻R2、红外发射管D1、红外接收管D2连接构成，信号整形电路由电阻R3、电容C1、电容C2、电容C3、集成电路555连接构成，电脉冲能量控制电路由电阻R4、可调电阻RW、电容C4、电容C5、集成电路555连接构成，驱动电路由电容C6、电容C7、电阻R5、电阻R7、二极管D3、晶体管BG连接构成，显示电路由发光管LED、电阻R6连接构成。电脉冲持续时间控制电路是一定时电路。可调电阻RW设置在壳体外，并用引线与控制电路连接。传感器是一红外发射接收式传感器或是一磁电感应式传感器。传感器设置在壳体外，并用引线与控制电路连接。
具体的讲如图3所示，它是由在一壳体1内设置的电磁柱塞泵和用于控制电磁柱塞泵的控制电路5构成。控制电路5的原理方框图如
图1所示；由电阻R1、R2红外线发射管D1、红外线接收管D2连接构成的喷射泵喷射时刻传感器，电阻R3、电容C1、C2、C3，集成电路555连接构成的信号整形电路，可调电阻RW、电阻R4、电容C4、C5，集成电路555连接构成的电脉冲能量控制电路，电阻R5、二极管D3、电容C6、C7和晶体管BG连接构成的驱动电路，电阻R6、发光二极管LED连接构成的电磁柱塞泵动作显示电路等几部分组成。图2所示为本实用新型的一个实施例控制电路5原理图。传感器设置在壳体外，用一多芯屏蔽线和电连接器件与壳体内的控制电路连接。来自传感器的信号经信号整形电路将信号整形为负方脉冲进入电脉冲能量控制电路的集成电路555的触发端2使输出端3输出高电平，高电平持续时间由电阻R4、可调电阻RW、电容C4确定，实际上该电路就是一典型的单稳定时电路，调节RW的阻值即可等到不同宽度的电脉冲输出，这不同宽度的电脉冲经电容C6进入驱动电路，输出功率驱动电脉冲，施加在电磁柱塞泵线圈上，驱动电路输出电脉冲能量A＝V·I·t，在本实用新型的控制电路中，t是电脉冲宽度。能量可控的电脉冲由电磁驱动器9转变为机械压力作用于柱塞泵10的柱塞8上使柱塞泵10工作，得到不同的燃料喷射量。为了使用方便也可将可调电阻RW设置在壳体外，采用电连接器件和连接线与壳体内控制电路连接。根据前面所述电脉冲能量A＝V·I·t，式中任一量的变化都可使A的值变化的原理，本实用新型控制电路的实施方案可以是多种的。附图4图面标号6是高压管路接头，标号7是燃料进口。
权利要求1.一种电控柱塞式燃料喷射泵，其特征在于它包括壳体(1)，在壳体(1)内设置有电磁柱塞泵(4)和用于控制电磁柱塞泵(4)的控制电路(5)，控制电路(5)由传感器、信号整形电路、电脉冲能量控制电路、驱动电路、显示电路组成，传感器接信号整形电路的输入端，电脉冲能量控制电路的输入端接信号整形电路的输出端，电脉冲能量控制电路的输出端接驱动电路的输入端，驱动电路的输出端接电磁柱塞泵线圈和显示电路，柱塞泵(10)通过固定装置固定于设置在电磁驱动器(9)的支架(3)上构成电磁柱塞泵(4)。
2.根据权利要求1所述的电控柱塞式燃料喷射泵，其特征在于电脉冲能量控制电路是一电脉冲持续时间控制电路。
3.根据权利要求1所述的电控柱塞式燃料喷射泵，其特征在于电脉冲能量控制电路是一脉冲电流强度控制电路。
4.根据权利要求1所述的电控柱塞式燃料喷射泵，其特征在于电脉冲能量控制电路是一脉冲电压幅度控制电路。
5.根据权利要求1所述的电控柱塞式燃料喷射泵，其特征在于传感器由电阻R1、电阻R2、红外发射管D1、红外接收管D2连接构成，信号整形电路由电阻R3、电容C1、电容C2、电容C3、集成电路555连接构成，电脉冲能量控制电路由电阻R4、可调电阻RW、电容C4、电容C5、集成电路555连接构成，驱动电路由电容C6、电容C7、电阻R5、电阻R7、二极管D3、晶体管BG连接构成，显示电路由发光管LED、电阻R6连接构成。
6.根据权利要求2所述的电控柱塞式燃料喷射泵，其特征在于所述电脉冲持续时间控制电路是一定时电路。
7.根据权利要求5所述的电控柱塞式燃料喷射泵，其特征在于可调电阻RW设置在壳体外，并用引线与控制电路连接。
8.根据权利要求1所述的电控柱塞式燃料喷射泵，其特征在于所述的传感器是一红外发射接收式传感器或是一磁电感应式传感器。
9.根据权利要求1所述的电控柱塞式燃料喷射泵，其特征在于传感器设置在壳体外，并用引线与控制电路连接。
专利摘要本实用新型公开了一种电控柱塞式燃料喷射泵,其特征在于:它包括在壳体内设置的电磁柱塞泵和用于控制电磁柱塞泵的控制电路,控制电路由传感器、信号整形电路、电脉冲能量控制电路、驱动电路、显示电路组成。本实用新型的优点是:本实用新型中的控制电路以调节供给电磁式柱塞泵线圈电脉冲能量的大小实现柱塞泵柱塞行程的及对燃料喷射量的调节,可应用于活塞式内燃机的缸内、外喷射燃烧系统。
文档编号F02M51/02GK2394021SQ9924509
公开日2000年8月30日 申请日期1999年10月12日 优先权日1999年10月12日
发明者杨仲平 申请人:杨仲平