喷油嘴偶件的制作方法

文档序号:8279085阅读:198来源:国知局
喷油嘴偶件的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种喷油器的喷油嘴偶件,属于喷油器领域。
【背景技术】
[0002]现有的喷油嘴偶件,参照图1,其压力室I呈球形,喷孔2打在球面上,压力室的容积通常为0.5mm3。每次喷射后,喷油嘴头部即压力室内都会存留较多的燃油,这些燃油在高温下会分解成为有害气体和颗粒,不仅提升了柴油机的排放指标,而且在排放中很难控制HC 和 PM。

【发明内容】

[0003]为解决现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种可以提高喷射压力、降低燃烧温度、减少有害排放物NOx生成的喷油嘴偶件。
[0004]为了实现上述目标,本发明采用如下的技术方案:
[0005]一种喷油嘴偶件,包括:针阀,套在针阀外的外壁,开设在外壁上的喷孔,前述外壁的小端形成有压力室,其特征在于,前述压力室呈圆锥形。
[0006]前述的喷油嘴偶件,其特征在于,前述压力室的容积为0.05_3。
[0007]前述的喷油嘴偶件,其特征在于,前述喷孔的数目> 6个。
[0008]前述的喷油嘴偶件,其特征在于,前述喷孔的直径为0.175mm。
[0009]前述的喷油嘴偶件,其特征在于,前述喷孔的圆锥角为154°。
[0010]前述的喷油嘴偶件,其特征在于,前述针阀的直径为4mm。
[0011]前述的喷油嘴偶件,其特征在于,前述针阀的升程为0.3mm。
[0012]前述的喷油嘴偶件,其特征在于,前述外壁的小端的外径为7.2mm。
[0013]本发明的有益之处在于:压力室由球形改成圆锥形,容积由原来的0.5mm3减少到了 0.05_3,不仅减少了压力室内燃油的残留量,每次喷射后只有极少的燃油在高温下分解,有效控制了 HC和PM的排放,而且大幅提高了喷射压力;6孔以上多喷孔,有效提高了雾化质量,为配合各柴油机厂发动机通过国三排放指标表现突出。
【附图说明】
[0014]图1是现有的喷油嘴偶件的结构示意图;
[0015]图2是本发明的喷油嘴偶件的结构示意图。
[0016]图中附图标记的含义:1-压力室,2-喷孔,3-针阀,4-外壁。
【具体实施方式】
[0017]以下结合附图和具体实施例对本发明作具体的介绍。
[0018]参照图2,本发明的喷油嘴偶件,包括:针阀3,套在针阀3外的外壁4,开设在外壁4上的喷孔2,其中,外壁4的小端形成有压力室1,压力室I呈圆锥形。圆锥形的压力室I与现有的球形压力室相比,其容积减小了,不仅减少了压力室I内燃油的残留量,每次喷射后只有极少的燃油在高温下分解,有效控制了 HC和PM的排放,而且大幅提高了喷射压力,安装有本发明喷油嘴偶件的喷油器总成其喷射压力最高可达到160Mpa,喷油器的强化程度大幅提高。喷油器的喷射压力高了,喷油器的喷射速率随之提高,在相同孔径流量下会缩短喷射时间,可以使发动机喷油提前角减小,从而降低了燃烧温度,有效地降低了有害排放物NOx的生成。
[0019]作为一种优选的方案,压力室I的容积为0.05_3,仅为原有压力室(容积0.5mm3)容积的10%,压力室I内燃油的残留量也相应减少至原来残留量的10%。
[0020]为了使燃烧更加充分,需要油线在发动机的分布更加均匀,油粒更加细化,与空气有更多的接触面积。作为一种优选的方案,喷孔2的数目> 6个。
[0021]更为优选的是,喷孔2的直径为0.175mm。
[0022]更为优选的是,喷孔2的圆锥角为154°。
[0023]通过减小喷孔2的直径、增加喷孔2的数量,可使油粒更加细化,并且可以有效增大油粒与空气的接触面积,从而保证了燃烧更加充分。
[0024]在加工喷孔2时,避免采用传统的机械钻头加工,而是采用EDM电火花加工技术外加磨粒流研磨,这样加工出的喷孔2流量系数和流量的一致性大大提高,喷射的燃油颗粒细化,改善了燃烧过程,降低了燃油消耗率。
[0025]另外,在本发明中,针阀3的直径优选为4mm,针阀3的升程优选为0.3mm,外壁4的小端的外径优选为7.2mm。以上结构设计,与原有PB90PL系列喷油器产品安装尺寸通用,运动件往复质量小,配机性能好。
[0026]安装有本发明的喷油嘴偶件的喷油器总成,其能够满足SO-1lOmm缸径系列柴油机直喷、高速、增压的发展要求,并且还具有小型轻量化、刚性好等基本型所具有的优点。
[0027]需要说明的是,上述实施例不以任何形式限制本发明,凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案,均落在本发明的保护范围内。
【主权项】
1.喷油嘴偶件,包括:针阀,套在针阀外的外壁,开设在外壁上的喷孔,所述外壁的小端形成有压力室,其特征在于,所述压力室呈圆锥形。
2.根据权利要求1所述的喷油嘴偶件,其特征在于,所述压力室的容积为0.05mm3。
3.根据权利要求1或2所述的喷油嘴偶件,其特征在于,所述喷孔的数目>6个。
4.根据权利要求3所述的喷油嘴偶件,其特征在于,所述喷孔的直径为0.175mm。
5.根据权利要求3所述的喷油嘴偶件,其特征在于,所述喷孔的圆锥角为154°。
6.根据权利要求1或2所述的喷油嘴偶件,其特征在于,所述针阀的直径为4mm。
7.根据权利要求1或2所述的喷油嘴偶件,其特征在于,所述针阀的升程为0.3mm。
8.根据权利要求1或2所述的喷油嘴偶件,其特征在于,所述外壁的小端的外径为.7.2mm ο
【专利摘要】本发明公开了一种喷油嘴偶件,包括:针阀,套在针阀外的外壁,开设在外壁上的喷孔,前述外壁的小端形成有压力室,其特征在于,前述压力室呈圆锥形,压力室的容积为0.05mm3;前述喷孔的数目≥6个,喷孔的直径为0.175mm。本发明的有益之处在于:压力室由球形改成圆锥形,容积由原来的0.5mm3减少到了0.05mm3,不仅减少了压力室内燃油的残留量,每次喷射后只有极少的燃油在高温下分解,有效控制了HC和PM的排放,而且大幅提高了喷射压力;6孔以上多喷孔,有效提高了雾化质量,为配合各柴油机厂发动机通过国三排放指标表现突出。
【IPC分类】F02M61-16, F02M61-10
【公开号】CN104595077
【申请号】CN201310533041
【发明人】王景秋, 修德强, 孙永志, 张纯建, 林建东, 徐明明, 于艳玲
【申请人】烟台福尔精密机械有限公司
【公开日】2015年5月6日
【申请日】2013年10月31日
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