用于蒸汽轮机的密封系统和蒸汽轮机的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种密封系统(1)，其用于密封在蒸汽轮机(10)的转子(14)的转子轴(15)和外壳体(11)之间的密封间隙(12)，所述密封系统具有阻隔介质壁部(2，3)，所述阻隔介质壁部用于在密封间隙(12)之前的区域中和/或在密封间隙中在转子轴(15)和外壳体(11)之间形成阻隔介质腔(4)，其中阻隔介质壁部(2，3)能够固定在外壳体(11)上，所述密封系统具有：在阻隔介质壁部(2，3)中的阻隔介质开口(5)，所述阻隔介质开口用于将阻隔介质(6)从外部输送到阻隔介质腔(4)中；轴密封件(7)，所述轴密封件用于将阻隔介质腔(4)相对于第二腔(13，17)密封，在所述第二腔中存在比第一压力(P1)更小的第二压力(P2)；以及用于将阻隔介质腔(4)相对于第三腔(13，17)密封的滑环密封件(8)，在所述第三腔中存在比第二压力(P2)更小的第三压力(P3)。此外，本发明涉及一种具有至少一个这种密封系统(1)的蒸汽轮机(10)。
【专利说明】
用于蒸汽轮机的密封系统和蒸汽轮机
技术领域
[0001]本发明涉及一种密封系统，该密封系统用于对在蒸汽轮机的转子的转子轴和外壳体之间的密封间隙进行密封。此外，本发明涉及一种蒸汽轮机。
【背景技术】
[0002]蒸汽轮机具有外壳体和转子，所述转子可转动地支承在外壳体中。在蒸汽轮机运行时，蒸汽进入到外壳体中，所述蒸汽的焓在转子的叶片组处被消耗，使得转子被转动驱动。
[0003]转子具有转子轴，所述转子轴在其纵向端部处借助各一个轴承支承，所述轴承设置在外壳体中。因为转子轴在蒸汽轮机运行时相对于外壳体运动，所以在外壳体和转子轴之间设有至少一个密封间隙(Dichtspalt)，使得转子轴不触及外壳体。由于蒸汽在蒸汽轮机之内的过压而造成穿过密封间隙的蒸汽的泄漏。力求尽可能有效地密封该密封间隙，使得穿过该密封间隙的蒸汽的泄漏尽可能地小。这就是说，所需的轴密封件必须构成为，使得蒸汽不向外溢出并且没有空气进入到蒸汽轮机的内部中。
[0004]在图1中示出具有外壳体102、转子103和转子轴104的常规的蒸汽轮机101。在转子轴104的纵向端部处，所述转子轴在蒸汽轮机101的工艺侧和轴承之间具有轴承侧的轴部段105和工艺侧的轴部段106。从轴承侧的轴部段105到工艺侧的轴部段106的过渡由轴阶梯部107形成，其中轴承侧的轴部段105具有比工艺侧的轴部段106更小的外直径。转子轴104的工艺侧的轴部段106穿过外壳体102，由此限定密封区域108。密封区域108借助于轴密封件109密封，所述轴密封件具有轴承侧的迷宫式密封装置110、工艺侧的迷宫式密封装置111和中间迷宫式密封装置112。迷宫式密封装置110至112设置在工艺侧的轴部段106上。
[0005]在轴承侧的迷宫式密封装置110和中间迷宫式密封装置112之间，在外壳体102中设有用于导出汽雾114的通道，并且在中间迷宫式密封装置112和工艺侧的迷宫式密封装置111之间，在外壳体102中设有通道，所述通道用于输送和/或导出阻隔蒸汽113。迷宫式密封装置110至112例如构成为透明迷宫式密封装置、全迷宫式密封装置、阶梯迷宫式密封装置或构成为梳齿迷宫式密封装置。
[0006]作为迷宫式密封件的替代方案，已知的是在蒸汽轮机中能够使用透明密封件。然而，迷宫式密封件以及透明密封件由于产生的泄漏量而需要成本密集的泄漏和阻隔蒸汽系统。
【发明内容】
[0007]因此，本发明的目的是:至少部分地消除在将外壳体相对于蒸汽轮机的转子的转子轴密封时出现的上述缺点。特别地，要实现外壳体相对于蒸汽轮机的转子的转子轴的密封，这能够节省成本密集的泄漏和阻隔蒸汽系统。
[0008]上述目的通过具有根据权利要求1的特征的密封系统以及通过具有根据权利要求8的特征的蒸汽轮机实现。本发明的其他的特征和细节由从属权利要求、说明书和附图中得出。在此，结合密封系统描述的细节和特征显然也是结合根据本发明的蒸汽轮机适用的并且相应地反之亦然，使得总是能够相互参考关于各个发明方面的公开内容。
[0009]根据本发明的第一方面，所述目的通过一种用于密封在蒸汽轮机的转子的转子轴和外壳体之间的密封间隙的密封系统来实现。所述密封系统具有阻隔介质壁部，所述阻隔介质壁部用于在密封间隙之前的区域中和/或在密封间隙中在转子轴和外壳体之间形成阻隔介质腔，其中阻隔介质壁部能够固定在外壳体上。所述密封系统还具有在阻隔介质壁部中的阻隔介质开口，所述阻隔介质开口用于将阻隔介质从外部输送到阻隔介质腔中。同样所述密封系统具有轴密封件，尤其迷宫式密封件或透明密封件，所述轴密封件用于将阻隔介质腔相对于第二腔密封，在所述第二腔中存在比第一压力更小的第二压力;并且所述密封系统具有用于将阻隔介质腔相对于第三腔密封的滑环密封件，在所述第三腔中存在比第二压力更小的第三压力。
[0010]阻隔介质例如能够是空气、蒸汽、气体、有机介质等。特别地，阻隔介质是蒸汽轮机的工作介质。蒸汽轮机就本发明而言也能够是冷凝式汽轮机。
[0011]这种密封系统实现:在阻隔介质腔中能够填充具有第一压力的阻隔介质，所述第一压力稍微高于相对于阻隔介质腔密封的相邻的腔中的一个腔的最高压力。例如能够将蒸汽轮机的外壳体之外的环境或在蒸汽轮机中的工艺腔视作为相邻的腔。密封系统构成为，使得密封系统的滑环密封件用于将阻隔介质腔相对于存在较小的压力的腔密封。这表示:在第二腔中存在比第三腔中更小的压力，因此滑环密封件用于相对于该腔密封。于是，轴密封件用于相对于第三腔密封，阻隔介质腔中的第一压力相对于第三腔的压差大于相对于第二腔的压差。如果例如在蒸汽轮机的工艺腔中存在比在蒸汽轮机的外壳体之外的环境中更高的压力，那么在阻隔介质腔中填充具有第一压力的阻隔介质，所述第一压力稍微大于工艺腔中的压力。于是，在阻隔介质腔和工艺腔之间的密封间隙的密封借助轴密封件进行，因为这两个腔之间的压差小。在外壳体和转子轴之间的密封间隙中使用滑环密封件，所述密封间隙将阻隔介质腔和环境分开，所述滑环密封件更好地密封阻隔介质腔和环境之间的较尚的压差。
[0012]如果蒸汽轮机是冷凝式汽轮机，那么在冷凝式汽轮机的工艺腔中存在比环境压力更小的负压。因此，在阻隔介质腔中填充具有第一压力的阻隔介质，所述第一压力稍微大于环境中的压力。于是借助于轴密封件进行在阻隔介质腔和环境之间的密封间隙的密封，而在阻隔介质腔和工艺腔之间的密封间隙的密封通过滑环密封件进行。
[0013]有利地，密封系统灵活地构成，使得根据蒸汽轮机之内和蒸汽轮机的外壳体之外存在的压力，能够将滑环密封件设置在阻隔介质腔和工艺腔之间的密封间隙中，或者设置在阻隔介质腔和环境之间的密封间隙中。于是，轴密封件相应地用于密封各个其他的密封间隙。在该密封系统中决定性的是:总是将具有如下压力的阻隔介质填充到阻隔介质腔中，所述压力稍微高于这两个邻接的腔中的较大的压力。
[0014]这种密封系统实现将至少一个滑环密封件用于密封在蒸汽轮机的转子的转子轴和外壳体之间的密封间隙，这就是说，用于将蒸汽轮机的工艺腔相对于环境密封。这通过在密封间隙之前的区域中和/或在密封间隙中在外壳体和转子轴之间构成阻隔介质腔来实现。根据相应使用的密封件是否直接设置在外壳体和转子轴之间的密封间隙之前或者设置在外壳体和转子轴之间的密封间隙中，阻隔介质腔延伸至密封间隙前一点或者延伸到密封间隙中。至少一个滑环密封件的使用节省成本密集的泄漏和阻隔蒸汽系统，如其在其他的轴密封件中，如迷宫式密封件或透明密封件中是必需的。滑环密封件需要在外壳体和转子轴之间或在阻隔介质壁部和转子轴之间的要密封的密封间隙中的尽可能纯的介质。通过阻隔介质腔实现将纯的阻隔介质输送到滑环密封件，所述阻隔介质腔由阻隔介质壁部连同外壳体和转子轴一起形成。
[0015]密封系统的阻隔介质壁部密封地固定在外壳体上。此外，轴密封件，尤其迷宫式密封件或透明密封件，用于也极其良好地将第二密封间隙相对于转子轴密封。经由阻隔介质壁部中的阻隔介质开口，阻隔介质的输送，即将例如净化的环境空气或净化的蒸汽从外部，即从环境中，或从工艺腔中输送到阻隔介质腔中是可行的，使得滑环密封件仅与净化的阻隔介质接触。
[0016]为了例如不必过滤到达蒸汽轮机中的全部蒸汽，例如能够将少量的蒸汽，所谓的旁路蒸汽，从进汽流分支到蒸汽轮机，随后在如过滤器的净化设备中净化，以便随后引导到相应的密封系统的滑环密封件前。由此确保密封系统的滑环密封件不会被蒸汽中的污物颗粒损坏。净化的蒸汽也能够用于使滑环密封件在整个运行范围中仅必须沿一个方向密封。为此，将具有第一压力的净化的阻隔介质引入到阻隔介质腔中，所述第一压力稍微高于通过密封系统分开的第二腔或第三腔中的这两个压力中的较高者。
[0017]根据本发明的密封系统以简单的方式和方法防止在滑环密封件处出现损坏。通过应用净化的阻隔介质，例如旁路蒸汽，能够确保在滑环密封件上的压降总是指向相同方向。
[0018]根据一个优选的改进形式，在密封系统中能够提出:阻隔介质腔构成为用于吸收压力，所述压力高于第二腔和第三腔中的压力。
[0019]根据一个优选的改进形式，在密封系统中能够提出:滑环密封件能够设置在转子轴上和阻隔介质壁部的朝向转子轴的一侧上。阻隔介质壁部优选在外壳体上设置成，使得所述阻隔介质壁部在外壳体和转子轴之间的密封间隙的区域中平行于转子轴伸展。滑环密封件或滑环密封件的一部分固定在阻隔介质壁部的平行于转子轴伸展的该侧上。滑环密封件的另一部分固定在转子轴上以形成滑环密封件。
[0020]滑环密封件优选具有滑环和支承环。这两个环中的一个固定在外壳体上，尤其阻隔介质壁部上。第二环相对于第一环固定在转子轴上。例如，滑环能够以弹簧加载的方式固定在外壳体上或固定在阻隔介质壁部上，而支承环固定在转子轴上。例如能够借助扭转止动销将支承环固定在转子轴上。这两个环具有彼此平行伸展的平坦的表面。环的表面能够平行于转子轴的纵轴线伸展。但是，滑环密封件的环也能够设置成，使得环的表面垂直于转子轴的纵轴线伸展。
[0021]环或至少环的表面例如能够由碳-石墨材料、金属、陶瓷、塑料或合成树脂粘合的碳材料构成。滑环密封件的可能的组合例如是，相对由碳化硅构成的支承环，碳环作为滑环。
[0022]优选地，在密封系统中能够提出:在阻隔介质开口处设置有阻隔介质管道，所述阻隔介质管道用于将阻隔介质腔与密封系统的净化设备流体相通地连接，在所述净化设备中提供阻隔介质，尤其净化的空气或净化的蒸汽。阻隔介质管道能够柔性地或刚性地构成。第一密封系统的净化设备例如能够构成为用于净化环境空气。第二密封系统的净化设备例如能够构成为用于净化来自工艺腔中的蒸汽。这就是说，如果阻隔介质腔位于工艺腔之外，那么能够将净化的环境空气输送给相应的密封系统的阻隔介质腔，如果阻隔介质腔位于工艺腔之内，那么能够将净化的蒸汽输送给相应的密封系统的阻隔介质腔。
[0023]此外，在密封系统中能够提出:在阻隔介质开口中或在阻隔介质管道中设置有阻隔介质阀。这除了定量分配输送给阻隔介质腔的阻隔介质之外也实现对阻隔介质腔之内的阻隔介质进行压力调节。
[0024]在密封系统中，阻隔介质壁部能够两件式或多件式地构成，其中所有阻隔介质壁部能够密封地相互固定。阻隔介质壁部的一部分能够密封地固定在外壳体上。阻隔介质壁部或阻隔介质壁部的一部分尤其能够力配合地、例如经由螺纹连接密封地固定在外壳体上。
[0025]此外，在密封系统中能够提出:在第一阻隔介质壁部上设置有轴密封件，并且在第二阻隔介质壁部处固定有滑环密封件的滑环或者支承环。这种设置方式实现环境相对于蒸汽轮机的工艺腔的良好的密封或工艺腔相对于环境的良好的密封。作为替代方案，轴密封件能够附加地或仅固定在转子轴上。同样可以考虑的是:滑环设置在转子轴上，而滑环密封件的支承环设置在阻隔介质壁部或外壳体上。
[0026]根据本发明的第二方面，所述目的通过一种蒸汽轮机来实现，其具有外壳体和带有转子轴的转子，以及在外壳体和转子轴之间的至少一个密封间隙。蒸汽轮机的特征在于，所述蒸汽轮机具有根据本发明的第一方面的、尤其根据权利要求1至7中任一项所述的至少一个密封系统，所述密封系统用于密封在外壳体和转子轴之间的至少一个密封间隙。蒸汽轮机就本发明而言能够是冷凝式汽轮机。
[0027]这种蒸汽轮机以结构上更简单且成本更适宜的方式和方法确保蒸汽轮机的工艺腔不仅相对于排出的蒸汽而且相对于进入的空气可靠地受到保护。
[0028]为了将蒸汽轮机相对于排出的蒸汽密封，例如能够提出:将少量的来自蒸汽轮机的工艺腔中的蒸汽从进汽流中分支，在净化设备中净化并且随后在蒸汽轮机的工艺腔之内的滑环密封件之前输送给阻隔介质腔。这就是说，仅少量的蒸汽被净化并且输送给工艺腔之内的相应的密封系统是足够的。该净化的蒸汽也能够用于:在整个工作范围中仅须沿一个方向密封滑环密封件。对此，净化的蒸汽以比在分开的腔中的压力更高的压力被引入到阻隔介质腔中。
[0029]为了相对于进入的空气密封蒸汽轮机，例如能够将净化的环境空气输送给密封系统，这就是说，在蒸汽轮机的工艺腔之外的滑环密封件之前输送给阻隔介质腔。这就是说，从外部，将具有足够的纯度的净化的空气在滑环密封件之前引入到阻隔介质腔中。由此确保滑环密封件不被污物颗粒损坏。
[0030]相应优选的是，具有至少两个根据本发明的密封系统的蒸汽轮机。第一密封系统置于蒸汽轮机的工艺腔或蒸汽腔之外，第二密封系统置于蒸汽轮机的工艺腔或蒸汽腔之内。在这两个密封系统中，借助于阻隔腔壁部在相应的滑环密封件之前形成阻隔介质腔。例如能够通过阻隔腔壁部中的阻隔腔开口将净化的环境空气引入到第一密封系统的阻隔介质腔中，例如能够通过阻隔腔壁部中的阻隔腔开口将净化的蒸汽引入到第二密封系统的阻隔介质腔中。通过净化的环境空气或净化的蒸汽，分别简单地且成本适宜地确保相应的滑环密封件不会由于在环境空气或蒸汽中的污物而损坏。因此，有利的是，蒸汽轮机具有用于阻隔介质的两个净化设备，例如用于净化环境空气的净化设备和用于净化蒸汽的净化设备。
[0031]此外，下述蒸汽轮机是优选的:在所述蒸汽轮机中外壳体具有用于固定至少一个密封系统的阻隔介质壁部的固定装置。
[0032]密封系统的阻隔介质壁部优选密封地设置在外壳体的朝向转子轴的一侧上，即所谓的端侧上。但是，所述阻隔介质壁部也能够密封地设置在外壳体的一侧上。
[0033]根据本发明的一个优选的改进形式，在蒸汽轮机中能够提出:轴密封件将阻隔介质腔相对于第二腔密封，在所述第二腔中存在比第一压力更小的第二压力，并且滑环密封件将阻隔介质腔相对于第三腔密封，在所述第三腔中存在比第二压力更小的第三压力。
[0034]蒸汽轮机优选具有栗，所述栗构成为用于提高阻隔介质上的压力。
[0035]在蒸汽轮机中还能够提出:至少一个滑环密封件的滑环固定在阻隔介质壁部的朝向转子轴的一侧上，而至少一个滑环密封件的支承环固定在转子轴上。
[0036]针对根据本发明的第一方面描述的密封系统的全部优点同样相应地适用于蒸汽轮机。
【附图说明】
[0037]在下面根据附图详细阐述根据本发明的蒸汽轮机以及根据本发明的密封系统。附图分别示意性地示出:
[0038]图1示出根据现有技术的蒸汽轮机的轴区域中的纵截面图，
[0039]图2示出贯穿根据本发明的蒸汽轮机的第一轴区域的纵截面图，以及
[0040]图3示出贯穿根据本发明的蒸汽轮机的第二轴区域的纵截面图。
【具体实施方式】
[0041]具有相同功能和作用方式的元件在图2和3分别设有相同的附图标记。
[0042]图2和3分别示意地示出根据本发明的蒸汽轮机10的轴区域的纵截面图。在图1中示出密封系统I，所述密封系统将蒸汽轮机10的工艺腔13相对于进入的环境空气密封。在图3中示出密封系统1，所述密封系统将蒸汽轮机10的工艺腔13相对于从工艺腔13中排出的蒸汽密封。
[0043]每个密封系统I构成为用于密封在蒸汽轮机10的转子14的转子轴15和外壳体11之间的密封间隙12。
[0044]图2中的密封系统I具有两件式的阻隔介质壁部2、3，所述阻隔介质壁部用于在密封间隙12之前的环境区域中和/或在密封间隙12中在转子轴15和外壳体11之间形成阻隔介质腔4。阻隔介质壁部3的第二部分经由力配合的连接20，例如螺纹连接，固定在蒸汽轮机10的外壳体11上。在阻隔介质壁部2、3中，即在此为在阻隔介质壁部2的第一部分中，设有阻隔介质开口 5，所述阻隔介质开口用于将净化的阻隔介质6以第一压力Pl从外部经由阻隔介质管道5b输送到阻隔介质腔4中。阻隔介质6以如此高的第一压力Pl被栗送到阻隔介质腔4中，使得在阻隔介质腔4中的第一压力Pl不仅大于环境的第二压力P2，而且大于蒸汽轮机10之内的工艺腔13中的第三压力P3。为了调节阻隔介质6流入到阻隔介质腔4中和在阻隔介质腔4中的第一压力Pl，在阻隔介质管道5b中设置有阻隔介质阀5a。此外，能够设有用于产生阻隔介质6的第一压力Pl的未示出的栗。为了净化阻隔介质6，即在此为环境空气，设有净化设备16，例如空气过滤器。此外，密封系统I具有轴密封件7，尤其迷宫式密封件或透明密封件，所述轴密封件用于密封在阻隔介质腔4和环境17之间的转子轴15和阻隔介质壁部2。此外，密封系统I具有滑环密封件8，所述滑环密封件用于密封在外壳体11和转子轴15之间且在阻隔介质腔4和工艺腔13之间的密封间隙12。第二压力P2，即环境中的压力，在这种情况下高于第三压力P3，即在此为工艺腔13中的压力。这表示:因为具有第一压力Pl的阻隔介质6被引入到阻隔介质腔4中，所述第一压力不仅高于第二压力P2而且高于第三压力P3，所以在工艺腔13和阻隔介质腔4之间存在比在环境17和阻隔介质腔4之间更大的压差。因此，将滑环密封件8设置在工艺腔13和阻隔介质腔4之间。轴密封件7对在阻隔介质腔4和环境17之间的第二密封间隙进行密封，因为在该密封间隙中由于施加相对于第二压力P2稍微更高的第一压力Pl而在那里仅存在小的压差。
[0045]滑环密封件8具有滑环8a和支承环Sb。滑环设置在阻隔介质壁部3的朝向转子轴15的一侧上，而支承环8a固定在转子轴15上。为了附加地密封，朝阻隔介质腔4的方向在滑环密封件8之前能够设置有例如O形环形式的辅助密封件18。同样地，将另一轴密封件，例如透明密封件或迷宫式密封件，朝工艺腔13的方向设置在滑环密封件8下游。此外，在轴密封件7之前能够设有例如O形环形式的附加的辅助密封件19。
[0046]在图2中示出的密封系统I实现仅将具有特定的第一压力Pl的净化的阻隔介质6，尤其净化的环境空气，输送给滑环密封件8 ο由此防止污物能够到达滑环密封件8。因此，密封系统I首先实现将滑环密封件8用于将外壳体11相对于蒸汽轮机10的转子轴15密封。
[0047]在图3中示出与图2相同的密封系统I。然而，该密封系统I设置在蒸汽轮机10的工艺腔13之内，并且防止来自工艺腔13中的蒸汽穿过外壳体11排出。将蒸汽作为阻隔介质6从工艺腔13中分出，在净化设备16中净化并且经由阻隔介质管道5b和阻隔介质开口5输送给该密封系统I的阻隔介质腔4。由此确保仅将净化的阻隔介质6，尤其净化的蒸汽，输送给该密封系统I的滑环密封件8，由此显著地改善滑环密封件8的功效。
【主权项】
1.一种密封系统(I)，其用于对在蒸汽轮机(10)的转子(14)的转子轴(15)和外壳体(11)之间的密封间隙(12)进行密封，所述密封系统具有: 阻隔介质壁部(2，3)，所述阻隔介质壁部用于在所述密封间隙(12)之前的区域中和/或在密封间隙中在所述转子轴(15)和所述外壳体(11)之间形成阻隔介质腔(4)，其中所述阻隔介质壁部(2，3)能够固定在所述外壳体(11)上； 在所述阻隔介质壁部(2，3)中的阻隔介质开口(5)，所述阻隔介质开口用于将阻隔介质(6)以第一压力(Pl)从外部输送到所述阻隔介质腔(4)中； 轴密封件(7)，所述轴密封件用于将所述阻隔介质腔(4)相对于第二腔(13，17)密封，在所述第二腔中存在比所述第一压力(Pl)更小的第二压力(P2);以及 用于将所述阻隔介质腔(4)相对于第三腔(13，17)密封的滑环密封件(8)，在所述第三腔中存在比所述第二压力(P2)更小的第三压力(P3)。2.根据权利要求1所述的密封系统(I)， 其特征在于，所述滑环密封件(8)能够设置在所述转子轴(15)上和所述阻隔介质壁部(2，3)的朝向所述转子轴(15)的一侧上。3.根据权利要求1或2所述的密封系统(I)， 其特征在于，所述滑环密封件(8)具有滑环(8a)和支承环(Sb)。4.根据上述权利要求中任一项所述的密封系统(I)， 其特征在于，在所述阻隔介质开口(5)处设置有阻隔介质管道(5b)，所述阻隔介质管道用于将所述阻隔介质腔(4)与所述密封系统(I)的净化设备(16)流体相通地连接，在所述净化设备中提供阻隔介质(6)，尤其提供净化的空气或净化的蒸汽。5.根据上述权利要求中任一项所述的密封系统(I)， 其特征在于，在所述阻隔介质开口(5)中或在所述阻隔介质管道(5b)中设置有阻隔介质阀(5a)。6.根据上述权利要求中任一项所述的密封系统(I)， 其特征在于，所述阻隔介质壁部(2，3)两件式地构成，其中两个所述阻隔介质壁部(2，3)能够密封地相互固定。7.根据权利要求6所述的密封系统(I)， 其特征在于，在第一阻隔介质壁部(2)上设置有所述轴密封件(7)，并且在第二阻隔介质壁部(3)上固定有所述滑环密封件(8)的滑环(Sa)或者支承环(Sb)。8.—种蒸汽轮机(10)，其具有:外壳体(11)和带有转子轴(15)的转子(14);以及在所述外壳体(11)和所述转子轴(15)之间的至少一个密封间隙(12)， 其特征在于，所述蒸汽轮机(I)具有至少一个根据上述权利要求中任一项所述的密封系统(I)，所述密封系统用于密封至少一个所述密封间隙(12)。9.根据权利要求8所述的蒸汽轮机(10)， 其特征在于，所述外壳体(11)具有用于固定至少一个所述密封系统(I)的所述阻隔介质壁部(2，3)的固定装置。10.根据权利要求8或9所述的蒸汽轮机(10)， 其特征在于，所述阻隔介质壁部(2，3)密封地设置在所述外壳体(11)的朝向所述转子轴(15)的一侧上。11.根据权利要求8至10所述的蒸汽轮机(10)， 其特征在于， 所述轴密封件(7)将所述阻隔介质腔(4)相对于第二腔(13，17)密封，在所述第二腔中存在比第一压力(Pl)更小的第二压力(P2)，并且所述滑环密封件(8)将所述阻隔介质腔(4)相对于第三腔(13，17)密封，在所述第三腔中存在比第二压力(P2)更小的第三压力(P3)，所述轴密封件(7)设置在所述阻隔介质壁部(2，3)的朝向轴起始端(15a)的一侧上和/或设置在所述转子轴(15)上。12.根据权利要求8至11所述的蒸汽轮机(10)， 其特征在于，所述滑环密封件(8)的滑环(Sa)固定在所述阻隔介质壁部(2，3)的朝向所述转子轴(15)的一侧上，而所述滑环密封件(8)的支承环(Sb)固定在所述转子轴(15)上。
【文档编号】F01D11/04GK105874170SQ201480071873
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2014年11月10日
【发明人】克里斯托夫·格伦德, 德特勒夫·哈耶, 卢茨·诺伊曼, 马丁·齐恩
【申请人】西门子公司