水轮机推力轴承装配结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及水电站主轴密封装置技术领域，尤其涉及一种运行安全、稳定的水轮机推力轴承装配结构。
【背景技术】
[0002]水电是绿色健康能源，得到大力的推广和广泛的支持。
[0003]水轮机轴承分为:推力轴承和导轴承。导轴承是固定水轮机轴水平方向，防止其在水平方向摆动，受力方向在水平方向；推力轴承是承受水轮机转子重量的，受力方向在垂直方向。推力瓦是固定在机架上的，镜板是固定在推力头上的，推力瓦泡在透平油中，瓦上会有一层油膜，镜板压在推力瓦上，中间有层很薄的油膜，油膜的作用是润滑的。转子转动时，镜板随转子一起转动，和推力瓦上的薄油膜摩擦。以此实现转动部件和固定部件之间的衔接。目前现有技术中的推理轴承装配结构中，透平油容易发生泄漏，导致推力瓦温度偏高甚至有损坏推力轴承结构。
[0004]因此，亟需一种运行安全、稳定的水轮机推力轴承装配结构。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的是提供一种运行安全、稳定的水轮机推力轴承装配结构。
[0006]为了实现上述目的，本实用新型提供的技术方案为:提供一种水轮机推力轴承装配结构，包括:转子支架、主轴、推力头、镜板、推力瓦、托盘、支柱螺栓及推力瓦支座，所述主轴从所述推力头中央处穿过所述推力头，所述推力头通过螺栓紧固于所述转子支架下表面，所述镜板上表面固定于所述推力头下表面，所述支柱螺栓下端与所述推力瓦支座螺纹连接，上端与所述托盘下表面连接，且所述推力瓦下表面承载于所述托盘上表面，且所述推力瓦上表面与所述镜板下表面之间设有用于让油进入的间隙。
[0007]还包括螺栓，所述推力头上表面向下凹陷形成凹槽，所述凹槽向下凹陷形成第一螺纹孔，且所述第一螺纹孔延伸至所述镜板内，通过所述螺栓与所述第一螺纹孔配合将所述镜板固定于所述推力头上。
[0008]所述推力瓦下表面向上凹陷有用于定位的定位槽，所述托盘上表面进入所述定位槽进行定位。
[0009]所述推力瓦支座包括支座基础及设于所述支座基础上的凸台，所述凸台向下凹陷形成第二螺纹孔，所述支柱螺栓与所述第二螺纹孔螺纹连接固定。
[0010]所述支柱螺栓上端为球面，且所述托盘下表面设有球形凹槽，所述球面与所述球形凹槽相互配合。
[0011]还包括油槽外壳及油槽前盖，所述转子支架、油槽外壳及油槽前盖一起形成用于容纳所述主轴、推力头、镜板、推力瓦、托盘、支柱螺栓及推力瓦支座的容纳空间。
[0012]与现有技术相比，本实用新型水轮机推力轴承装配结构中，由于所述推力瓦上表面与所述镜板下表面之间设有用于让油进入的间隙。而且所述推力瓦的设计和计算能维持最优的压力分布以及油膜厚度，因此能够确保良好的散热性能，提高设备的安全性和稳定性。
[0013]通过以下的描述并结合附图，本实用新型将变得更加清晰，这些附图用于解释本实用新型的实施例。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型水轮机推力轴承装配结构一个实施例的剖面结构示意图。
【具体实施方式】
[0015]现在参考附图描述本实用新型的实施例，附图中类似的元件标号代表类似的元件。如上所述，如图1所示，本实用新型实施例提供的水轮机推力轴承装配结构100，包括:转子支架1、主轴2、推力头3、镜板4、推力瓦5、托盘6、支柱螺栓7及推力瓦支座8，所述主轴2从所述推力头3中央处穿过所述推力头3，所述推力头3通过螺栓紧固于所述转子支架I下表面，所述镜板4上表面固定于所述推力头3下表面，所述支柱螺栓7下端与所述推力瓦支座8螺纹连接，上端与所述托盘6下表面连接，且所述推力瓦5下表面承载于所述托盘6上表面，且所述推力瓦5上表面与所述镜板4下表面之间设有用于让油进入的间隙9。
[0016]一个实施例中，还包括螺栓(图上未示)，所述推力头3上表面向下凹陷形成凹槽31，所述凹槽31向下凹陷形成第一螺纹孔32，且所述第一螺纹孔32延伸至所述镜板4内，通过所述螺栓与所述第一螺纹32孔配合将所述镜板4固定于所述推力头3上。
[0017]一个实施例中，所述推力瓦5下表面向上凹陷有用于定位的定位槽51，所述托盘6上表面进入所述定位槽51进行定位。
[0018]—个实施例中，所述推力瓦支座8包括支座基础82及设于所述支座基础82上的凸台81，所述凸台81向下凹陷形成第二螺纹孔，所述支柱螺栓7与所述第二螺纹孔螺纹连接固定。
[0019]一个实施例中，所述支柱螺栓7上端为球面，且所述托盘6下表面设有球形凹槽，所述球面与所述球形凹槽相互配合。
[0020]一个实施例中，还包括油槽外壳10及油槽前盖11，所述转子支架1、油槽外壳10及油槽前盖11 一起形成用于容纳所述主轴2、推力头3、镜板4、推力瓦5、托盘6、支柱螺栓7及推力瓦支座8的容纳空间。
[0021]与现有技术相比，结合图1，本实用新型水轮机推力轴承装配结构100，由于所述推力瓦5上表面与所述镜板4下表面之间设有用于让油进入的间隙9。而且所述推力瓦5的设计和计算能维持最优的压力分布以及油膜厚度，因此能够确保良好的散热性能，提高设备的安全性和稳定性。
[0022]以上所揭露的仅为本实用新型的优选实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型申请专利范围所作的等同变化，仍属本实用新型所涵盖的范围。
【主权项】
1.一种水轮机推力轴承装配结构，其特征在于，包括:转子支架、主轴、推力头、镜板、推力瓦、托盘、支柱螺栓及推力瓦支座，所述主轴从所述推力头中央处穿过所述推力头，所述推力头通过螺栓紧固于所述转子支架下表面，所述镜板上表面固定于所述推力头下表面，所述支柱螺栓下端与所述推力瓦支座螺纹连接，上端与所述托盘下表面连接，且所述推力瓦下表面承载于所述托盘上表面，且所述推力瓦上表面与所述镜板下表面之间设有用于让油进入的间隙。
2.如权利要求1所述的水轮机推力轴承装配结构，其特征在于，还包括螺栓，所述推力头上表面向下凹陷形成凹槽，所述凹槽向下凹陷形成第一螺纹孔，且所述第一螺纹孔延伸至所述镜板内，通过所述螺栓与所述第一螺纹孔配合将所述镜板固定于所述推力头上。
3.如权利要求1所述的水轮机推力轴承装配结构，其特征在于，所述推力瓦下表面向上凹陷有用于定位的定位槽，所述托盘上表面进入所述定位槽进行定位。
4.如权利要求1所述的水轮机推力轴承装配结构，其特征在于，所述推力瓦支座包括支座基础及设于所述支座基础上的凸台，所述凸台向下凹陷形成第二螺纹孔，所述支柱螺栓与所述第二螺纹孔螺纹连接固定。
5.如权利要求1所述的水轮机推力轴承装配结构，其特征在于，所述支柱螺栓上端为球面，且所述托盘下表面设有球形凹槽，所述球面与所述球形凹槽相互配合。
6.如权利要求1所述的水轮机推力轴承装配结构，其特征在于，还包括油槽外壳及油槽前盖，所述转子支架、油槽外壳及油槽前盖一起形成用于容纳所述主轴、推力头、镜板、推力瓦、托盘、支柱螺栓及推力瓦支座的容纳空间。
【专利摘要】本实用新型公开了一种水轮机推力轴承装配结构，包括：转子支架、主轴、推力头、镜板、推力瓦、托盘、支柱螺栓及推力瓦支座，所述主轴从所述推力头中央处穿过所述推力头，所述推力头通过螺栓紧固于所述转子支架下表面，所述镜板上表面固定于所述推力头下表面，所述支柱螺栓下端与所述推力瓦支座螺纹连接，上端与所述托盘下表面连接，且所述推力瓦下表面承载于所述托盘上表面，且所述推力瓦上表面与所述镜板下表面之间设有用于让油进入的间隙。本实用新型是一种运行安全、稳定的水轮机推力轴承装配结构。
【IPC分类】F03B11-06, F03B11-00
【公开号】CN204532666
【申请号】CN201520204528
【发明人】何欢, 梁勇, 陈志伟, 林啟达, 钟辉龙, 李梦兰
【申请人】广东梅雁吉祥水电股份有限公司
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2015年4月7日