专利名称：电泳池槽的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电泳池槽，尤其涉及一种用于零部件喷漆工艺中的电镀，确保电泳液不会产生电解的电泳池槽。
技术背景在喷漆工艺中，对于一般加工完成的汽车零部件需要进行喷漆处理，在实际喷漆的过程中有电镀工序，该电镀工序是在电泳池槽中实现的，原有一般的电泳池槽只是单一的池体,在池体内需要人工的注入电泳液,这样很费时,且零部件经过时会产生电离子,这样会导致电泳液电解，从而影响零部件的电镀效果。
发明内容本实用新型解决的技术问题是提供一种解决上述技术问题，确保零部件走向稳定，电镀效果佳的电泳池槽。本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是一种电泳池槽，包括池体和电泳液，在池体的侧边固定有送液管，该送液管上分支有多组弯管，该弯管的另一端伸入到池 体内，所述电泳液通过送液管输送到池体内，且电泳液容量占整个池体的五分之四，在所述池体上设置有支架，在支架上纵向的设置有由两个直角架组成的导向架。进一步的，为了方便电泳液的注入，所述弯管呈倒扣的“U”形。更进一步的，所述弯管为六组，分别设置在池体内的两侧。进一步的，所述的直角架为角钢，且两个直角架背向放置，对悬挂在循环架上的汽车零部件起到一个定位导向的作用，并且，导向架的高度高出电泳液的高度。本实用新型的有益效果是本电泳池槽用于喷漆工艺中，对汽车零部件的电镀处理，代替原有人工注入电泳液的方式，且零部件上带有的电离子可通过导向架散去，避免造成电泳液的电解，确保零部件的电镀效果。
以下结合附图对本实用新型进一步说明。图I是本实用新型的结构示意图。图中1、池体2、循环架3、直角架4、支架5、弯管6、送液管。
具体实施方式
如图I所示一种电泳池槽，包括池体I和电泳液，在池体I的侧边固定有送液管6，该送液管6上分支有多组弯管5，该弯管5的另一端伸入到池体I内，所述电泳液通过送液管6输送到池体I内，且电泳液容量占整个池体的五分之四，在所述池体I上设置有支架4，在支架4上纵向的设置有由两个直角架3组成的导向架。进一步的，为了方便电泳液的注入，所述弯管5呈倒扣的“U”形。[0014]更进一步的，所述弯管5为六组，分别设置在池体I内的两侧。进一步的，所述的直角架3为角钢，且两个直角架3背向放置，对悬挂在循环架2上的汽车零部件起到一个定位导向的作用，并且，导向架的高度高出电泳液的高度。悬挂有汽车零部件的循环架2设置咋电泳池槽的上方，本电泳池槽用于喷漆工艺中，对汽车零部件的电镀处理，代替原有人工注入电泳池槽液的方式，且零部件上带有的电离子可通过导向架散去，避免造成电泳液的电解，确保零部件的电镀效果。 需要强调的是，以上是本实用新型的较佳实施列而已，并非对实用新型在外观上作任何形式的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
权利要求1.一种电泳池槽，其特征在于包括池体⑴和电泳液，在池体⑴的侧边固定有送液管(6)，该送液管(6)上分支有多组弯管(5)，该弯管(5)的另一端伸入到池体内，所述电泳液通过送液管输送到池体内，在所述池体(I)上设置有支架(4)，在支架(4)上纵向的设置有由两个直角架(3)组成的导向架。
2.根据权利要求I所述的电泳池槽，其特征在于所述弯管(5)呈倒扣的“U”形。
3.根据权利要求I或2所述的电泳池槽，其特征在于所述弯管(5)为六组，分别设置在池体内的两侧。
4.根据权利要求I所述的电泳池槽，其特征在于所述的直角架(3)为角钢，且两个直角架⑶背向放置。
专利摘要本实用新型涉及一种电泳池槽，其特征在于包括池体和电泳液，在池体的侧边固定有送液管，该送液管上分支有多组弯管，该弯管的另一端伸入到池体内，所述电泳液通过送液管输送到池体内，在所述池体上设置有支架，在支架上纵向的设置有由两个直角架组成的导向架。本电泳池槽用于喷漆工艺中，对汽车零部件的电镀处理，代替原有人工注入电泳液的方式，且零部件上带有的电离子可通过导向架散去，避免造成电泳液的电解，确保零部件的电镀效果。
文档编号C25D13/00GK202688485SQ201220335400
公开日2013年1月23日 申请日期2012年7月12日 优先权日2012年7月12日
发明者张跃明, 张 成 申请人:昆山耀邦金属工业有限公司