一种电镀加工用的送料装置的制作方法

本实用新型涉及电镀用设备技术领域，尤指一种电镀加工用的送料装置。

背景技术：

电镀是金属件生产制造过程当中的重要工序之一，是通过电解方法在基材上沉积形成镀层的过程。对于散装的小金属镀件，受形状、大小等因素影响，通常通过在钢带上冲压出所需的产品形状，再通过连续电镀生产方式(又称对卷连续电镀生产线)完成电镀作业。镀件在钢带的连带作用下经送料系统输送至电镀槽内，电镀槽内设置的输送装置带动镀件沿水平方向不断地向前移动，待镀件电镀完后，镀件再经电镀装置的出口输出至收料系统。而目前的输送装置主要包括主动轮、从动轮和链条，链条沿水平方向缠绕在主动轮和从动轮之间，进入电镀槽内的镀件的顶部边缘通过夹具夹持在链条的底部边缘上，在电机驱动主动轮转动时，主动轮带动镀件在电镀槽内向前运行，实现镀件的电镀过程。

但是，垂直连续电镀大多采用链条和夹具输送，时间长容易导致链条松动，造成输送跳动，导致阴极电镀夹接触不良。输送系统位于电镀槽上方，经常出现链条润滑油掉入电镀槽内污染药水，影响产品质量；拆卸保养困难；而且现有的电镀设备的送料机构体积庞大，工作效率低，极易发生故障，不易修理，并且无法实现不同规格的镀件进行输送。

技术实现要素：

为解决上述问题，本实用新型提供一种结构简单、便于维修的电镀加工用的送料装置，可以满足不同规格的镀件需求。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是提供一种电镀加工用的送料装置，包括用于对钢带进行牵引的牵引机构以及设置在牵引机构一侧用于输送钢带的输送机构，所述输送机构包括若干个机架，所述机架上活动安装有第一导轮及第二导轮，所述第一导轮与第二导轮之间的相对距离可调。

作为一种优选方案，所述机架在其垂直方向上开设有相互平行的第一活动槽、第二活动槽，所述第一导轮通过导轮轴活动安装在第一活动槽内，所述第二导轮通过导轮轴活动安装在第二导轮槽内。

作为一种优选方案，所述第一导轮和第二导轮开设有可容置钢带的导轮槽。

作为一种优选方案，所述第一导轮与第二导轮在垂直方向上的距离小于钢带的高度。

作为一种优选方案，所述牵引机构包括电机及转盘，所述转盘与电机的输出轴连接，钢带在电机的带动下自输送机构向牵引机构移动，并缠绕在转盘上。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型取代了传统的链条结构输送，通过牵引机构对钢带的牵引作用，使得钢带可以在机架上的第一导轮与第二导轮间输送，设计巧妙，结构简单，成本低廉，便于维修，并且在承重方面有效减少摩擦力；除此之外，第一导轮、第二导轮为活动安装在机架上，可以通过调节第一导轮与第二导轮之间的距离来满足不同规格的产品电镀加工。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是输送机构的结构示意图。

图3是牵引机构的结构示意图。

附图标号说明：1-牵引机构；2-输送机构；3-机架；4-第一导轮；5-第二导轮；6-第一活动槽；7-第二活动槽；8-导轮轴；9-导轮槽；10-电机；11-转盘。

具体实施方式

下面结合具体实施例和说明书附图对本实用新型予以详细说明。

请参阅图1-3所示，本实用新型关于一种电镀加工用的送料装置，包括用于对钢带进行牵引的牵引机构1以及设置在牵引机构1一侧用于输送钢带的输送机构2，所述输送机构2包括若干个机架3，所述机架3上活动安装有第一导轮4及第二导轮5，所述第一导轮4与第二导轮5之间的相对距离可调。

本实用新型取代了传统的链条结构输送，保证了电镀的产品质量，通过牵引机构1对钢带的牵引作用，使得钢带可以在机架3上的第一导轮4与第二导轮5间输送，设计巧妙，结构简单，成本低廉，便于维修，并且在承重方面有效减少摩擦力；除此之外，第一导轮4、第二导轮5为活动安装在机架3上，可以通过调节第一导轮4与第二导轮5之间的距离来满足不同规格的产品电镀加工。

在本实施例中，所述机架3的数量为六个，但不限于此，可以根据实际的生产需要设置，且可以按一定距离均匀分布机架3，也可根据需求按照不同距离设置，在此不再赘述。

如图2所示，所述机架3在其垂直方向上开设有相互平行的第一活动槽6、第二活动槽7，所述第一导轮4通过导轮轴8活动安装在第一活动槽6内，所述第二导轮5通过导轮轴8活动安装在第二导轮5槽内。具体地，所述导轮轴8可调节地安装在第一活动槽6或第二活动槽7内，所述第一导轮4、第二导轮5转动连接在导轮轴8上，使得第一导轮4、第二导轮5可调节安装在机架3上，进而可以通过调节第一导轮4与第二导轮5之间的距离来满足不同规格的产品电镀加工。

参考附图的方向，为了保证钢带能更好地输送，所述第一导轮4的中心沿同一条水平线设置在机架3上，所述第二导轮5的中心同样沿同一条水平线设置在机架3上，但不限于此。为了方便电镀，所述电镀槽内可设置有机架3，位于电镀槽内的机架3上的第一导轮4的中心比电镀槽外的机架3上的第一导轮4的中心偏低，机架3上第二导轮5也同理设置。

具体地，所述第一导轮4和第二导轮5开设有可容置钢带的导轮槽9。参考附图的方向，所述第一导轮4与第二导轮5在垂直方向上的距离小于钢带的高度，使得钢带能在第一导轮4与第二导轮5之间输送，且第一导轮4、第二导轮5的导轮槽9能对钢带起到一个限位作用，防止钢带在第一导轮4与第二导轮5的输送轨道中偏移掉落。在本实施例中，所述第一导轮4为上导轮，所述第二导轮5为下导轮，所述第一导轮4的导轮槽9覆盖住钢带，第二导轮5的导轮槽9与钢带相接触，第一导轮4的导轮槽9对输送过程中的钢带进行限位，使钢带不会在输送过程中偏移。第一导轮4也可为下导轮，则第二导轮5为上导轮，在此不再赘述。

在本实施例中，所述牵引机构1包括电机10及转盘11，所述转盘11与电机10的输出轴连接，钢带在电机10的带动下自输送机构2向牵引机构1移动，并缠绕在转盘11上。牵引机构1除了起到牵引作用，还可以起到收料作用，电机10带动转盘11不停转动，将钢带卷覆在转盘11上。

送料时，钢带一端从机架3的第一导轮4与第二导轮5中间穿过与转盘11相连，在电机10的带动下，转盘11带动钢带转动进行输送，钢带在导轮槽9内滑动时，位于下方位置的第一导轮4或第二导轮5受影响转动，并推动钢带继续往转盘11方向输送，使得钢带最后卷覆在转盘11上。

以上实施方式仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。