1.一种用于航空发动机压气机静子叶片进行电镀的装置，其特征在于，包括至少一个电镀单元，所述电镀单元包括平行设置的两个横杆(2)、以及垂直连接在两个横杆(2)之间的两个竖杆(1)，所述一个竖杆(1)的侧面自上而下固连有若干个弹性件(4)，另一个竖杆(1)上、对应弹性件(4)的位置处固连有凹形件(3)，各所述凹形件(3)的凹槽用于叶片(7)的叶尖(711)伸入，各所述弹性件(4)横向设置、且其自由端用于伸入叶根(710)螺纹孔，所述弹性件(4)与对应的凹形件(3)用于相互配合卡住叶片(7)，使得叶片(7)得到固定并进行电镀，所述弹性件(4)、横杆(2)和竖杆(1)均为导电体；
所述弹性件(4)为一体连接的固定段(41)、弯曲段(42)和伸入段(43)，所述固定段(41)用于将弹性件(4)固定至对应的竖杆(1)上，所述弯曲段(42)用于向旁侧弯曲形成具有弹力的弹性区域，所述弹性区域用于通过挤压来调整弹性件(4)自由端与凹形件(3)之间的距离，以便安装不同叶身(71)长度的叶片(7)，所述伸入段(43)用于伸入叶根(710)螺纹孔，使得叶片(7)安装在弹性件(4)与凹形件(3)之间。
2.根据权利要求1所述的一种用于航空发动机压气机静子叶片进行电镀的装置，其特征在于，还包括密封机构，所述密封机构包括密封螺栓(9)和密封板(8)，所述密封螺栓(9)的螺杆用于穿过密封板(8)与叶片(7)的叶根(710)螺纹孔连接，还用于对叶片(7)的叶根(710)螺纹孔进行密封保护，防止对其进行电镀，所述密封螺栓(9)的头部开设有沉孔，所述沉孔用于弹性件(4)的自由端伸入，所述密封板(8)的两侧设置有密封垫片。
3.根据权利要求1或2所述的一种用于航空发动机压气机静子叶片进行电镀的装置，其特征在于，所述横杆(2)和竖杆(1)上均包裹有绝缘层，所述弹性件(4)上、除自由端以外的位置包裹有绝缘层，所述凹形件(3)上除凹槽以外的位置也包裹有绝缘层。
4.根据权利要求3所述的一种用于航空发动机压气机静子叶片进行电镀的装置，其特征在于，所述横杆(2)、竖杆(1)和弹性件(4)的材质均为钢制。
5.根据权利要求1、2和4任一所述的一种用于航空发动机压气机静子叶片进行电镀的装置，其特征在于，所述横杆(2)或竖杆(1)上固连有U形挂件(5)，所述U形挂件(5)用于将整个装置悬挂于导电支架(6)上，所述导电支架(6)用于与电镀设备连接，进而对处于夹具上的叶片(7)进行电镀。
6.根据权利要求5所述的一种用于航空发动机压气机静子叶片进行电镀的装置，其特征在于，所述导电支架(6)包括水平设置的横梁(63)，所述横梁(63)用于悬挂U形挂件(5)，所述横梁(63)的两端螺纹连接有下端为V形的导电块(62)，各所述导电块(62)用于与电镀设备的电镀槽相互配合并通电。
7.根据权利要求6所述的一种用于航空发动机压气机静子叶片进行电镀的装置，其特征在于，所述横梁(63)上竖向固定连接有两个L形的悬挂杆(61)，两个所述悬挂杆(61)L形的一段垂直与横梁(63)，另一段平行于横梁(63)，各所述悬挂杆(61)上、平行于横梁(63)的一段用于行车或手提拉整个装置及叶片(7)。
8.根据权利要求7所述的一种用于航空发动机压气机静子叶片进行电镀的装置，其特征在于，所述横梁(63)、导电块(62)和悬挂杆(61)均为导电体。