一种用于航空发动机压气机静子叶片进行电镀的装置的制作方法

文档序号:18221644发布日期:2019-07-19 23:03阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种用于航空发动机压气机静子叶片进行电镀的装置,其特征在于,包括至少一个电镀单元,所述电镀单元包括平行设置的两个横杆(2)、以及垂直连接在两个横杆(2)之间的两个竖杆(1),所述一个竖杆(1)的侧面自上而下固连有若干个弹性件(4),另一个竖杆(1)上、对应弹性件(4)的位置处固连有凹形件(3),各所述凹形件(3)的凹槽用于叶片(7)的叶尖(711)伸入,各所述弹性件(4)横向设置、且其自由端用于伸入叶根(710)螺纹孔,所述弹性件(4)与对应的凹形件(3)用于相互配合卡住叶片(7),使得叶片(7)得到固定并进行电镀,所述弹性件(4)、横杆(2)和竖杆(1)均为导电体;

所述弹性件(4)为一体连接的固定段(41)、弯曲段(42)和伸入段(43),所述固定段(41)用于将弹性件(4)固定至对应的竖杆(1)上,所述弯曲段(42)用于向旁侧弯曲形成具有弹力的弹性区域,所述弹性区域用于通过挤压来调整弹性件(4)自由端与凹形件(3)之间的距离,以便安装不同叶身(71)长度的叶片(7),所述伸入段(43)用于伸入叶根(710)螺纹孔,使得叶片(7)安装在弹性件(4)与凹形件(3)之间。

2.根据权利要求1所述的一种用于航空发动机压气机静子叶片进行电镀的装置,其特征在于,还包括密封机构,所述密封机构包括密封螺栓(9)和密封板(8),所述密封螺栓(9)的螺杆用于穿过密封板(8)与叶片(7)的叶根(710)螺纹孔连接,还用于对叶片(7)的叶根(710)螺纹孔进行密封保护,防止对其进行电镀,所述密封螺栓(9)的头部开设有沉孔,所述沉孔用于弹性件(4)的自由端伸入,所述密封板(8)的两侧设置有密封垫片。

3.根据权利要求1或2所述的一种用于航空发动机压气机静子叶片进行电镀的装置,其特征在于,所述横杆(2)和竖杆(1)上均包裹有绝缘层,所述弹性件(4)上、除自由端以外的位置包裹有绝缘层,所述凹形件(3)上除凹槽以外的位置也包裹有绝缘层。

4.根据权利要求3所述的一种用于航空发动机压气机静子叶片进行电镀的装置,其特征在于,所述横杆(2)、竖杆(1)和弹性件(4)的材质均为钢制。

5.根据权利要求1、2和4任一所述的一种用于航空发动机压气机静子叶片进行电镀的装置,其特征在于,所述横杆(2)或竖杆(1)上固连有U形挂件(5),所述U形挂件(5)用于将整个装置悬挂于导电支架(6)上,所述导电支架(6)用于与电镀设备连接,进而对处于夹具上的叶片(7)进行电镀。

6.根据权利要求5所述的一种用于航空发动机压气机静子叶片进行电镀的装置,其特征在于,所述导电支架(6)包括水平设置的横梁(63),所述横梁(63)用于悬挂U形挂件(5),所述横梁(63)的两端螺纹连接有下端为V形的导电块(62),各所述导电块(62)用于与电镀设备的电镀槽相互配合并通电。

7.根据权利要求6所述的一种用于航空发动机压气机静子叶片进行电镀的装置,其特征在于,所述横梁(63)上竖向固定连接有两个L形的悬挂杆(61),两个所述悬挂杆(61)L形的一段垂直与横梁(63),另一段平行于横梁(63),各所述悬挂杆(61)上、平行于横梁(63)的一段用于行车或手提拉整个装置及叶片(7)。

8.根据权利要求7所述的一种用于航空发动机压气机静子叶片进行电镀的装置,其特征在于,所述横梁(63)、导电块(62)和悬挂杆(61)均为导电体。

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