电解槽槽罩及电解槽的制作方法

本申请涉及工业电解技术领域，具体而言，涉及一种电解槽槽罩及电解槽。

背景技术：

电解槽在生产过程中，应该处于密闭保温状态。目前一般都是以铝为材料加工成一块一块的槽盖板盖在电解槽上，同时起到保温和收集烟气的作用。在对电解槽进行作业(例如检测电解质液体的温度)时，需要打开槽盖板，传统的做法是人工将槽盖板一块一块揭开，一般最大揭开2～3米的范围即可。

但由于在对电解槽进行作业时，工人每天需要多次打开槽盖板进行槽内的作业，因此，为了减轻槽盖板的重量，通常采用铝材来加工槽盖板。但利用铝材加工成的槽盖板保温效果相对较差，且工人的劳动强度仍然较大。

技术实现要素：

本申请实施例的目的在于提供一种电解槽槽罩及电解槽，以改进电解槽的槽盖板打开方式，减小工人的劳动强度。

为了实现上述目的，本申请的实施例通过如下方式实现：

第一方面，本申请实施例提供一种电解槽槽罩，包括：槽盖板，滑动地铺设于电解槽的开口处；动力机构，用于提供动力；传动机构，分别与所述动力机构和所述槽盖板连接；其中，所述动力机构运行时，通过所述传动机构带动所述槽盖板沿第一方向或第二方向滑动，以实现对所述开口的开启或封闭。

在本申请实施例中，通过将槽盖板滑动地铺设于电解槽的开口处，在动力机构运行时，通过传动机构带动槽盖板沿第一方向或第二方向滑动，以实现对开口的开启或封闭。这样的方式可以通过动力机构提供动力，带动槽盖板在电解槽的槽体上滑动，可以不需工人揭开槽盖板，能够大大减小工人的劳动强度。并且，由于开启合关闭槽盖板的方式简单省力，也能够在很大程度上避免由于工人的惰性或体力问题导致未及时关闭电解槽开口的问题。

结合第一方面，在第一方面的第一种可能的实现方式中，所述槽盖板为多块，每块槽盖板之间依次连接。

在该实现方式中，通过设置多块依次连接的槽盖板，一方面便于槽盖板的设计和安装，另一方面，通过设计多块依次连接的槽盖板，使得揭开的电解槽开口处的槽盖板的位置的选取更加灵活，能够更好地适应这种工业电解领域中的电解槽的应用差异性，面对一些不确定性因素也具有更好的适应性。

结合第一方面的第一种可能的实现方式，在第一方面的第二种可能的实现方式中，至少一块槽盖板与其相邻的槽盖板之间设有开关，所述开关用于控制该槽盖板与其相邻的槽盖板之间的连接状态，所述连接状态包括连接和脱离。

在该实现方式中，通过在至少一块槽盖板与其相邻的槽盖板之间设置开关，用于控制该槽盖板与其相邻的槽盖板之间的连接状态(连接和脱离)。这样可以灵活地根据实际需要设置电解槽的开口位置，从而使得槽内作业更具灵活性。

结合第一方面的第二种可能的实现方式，在第一方面的第三种可能的实现方式中，所述开关包括设置在所述至少一块槽盖板上的感应件和插销，以及设置在与该槽盖板相邻的槽盖板上与所述插销对应的插孔，所述感应件，用于感应用户的操作生成连接信号或脱离信号，以实现对所述插销的伸出或退回的控制；所述插销在所述连接信号的控制下伸出，插入所述插孔，实现该槽盖板与其相邻的槽盖板之间的连接，所述插销在所述脱离信号的控制下退回，退出所述插孔，实现该槽盖板与其相邻的槽盖板之间的脱离。

在该实现方式中，开关包括设置在槽盖板上的感应件和插销，以及设置在相邻的槽盖板上的插孔，通过感应件感应用户的操作实现对插销的伸出或退回的控制，从而实现该槽盖板与其相邻的槽盖板之间的连接或脱离。这样的方式有利于实现电解槽开口的自动化开启和关闭，从而进一步减小工人的劳动强度。

结合第一方面，在第一方面的第四种可能的实现方式中，所述电解槽的槽体设有导轨，所述槽盖板下设有滑动件，所述滑动件沿所述导轨往复运动以实现所述槽盖板沿所述第一方向或所述第二方向的滑动。

在该实现方式中，电解槽的槽体设有导轨，槽盖板下设有滑动件，这样可以有效地实现槽盖板的滑动，从而减小移动槽盖板而开启电解槽开口的阻力，减小工人的劳动强度。

结合第一方面的第四种可能的实现方式，在第一方面的第五种可能的实现方式中，所述导轨的末端设有层层嵌套的多级溜槽，所述滑动件滑入所述多级溜槽带动溜槽沿远离所述电解槽的方向伸出，实现对位于溜槽上的槽盖板的支撑。

在该实现方式中，通过在导轨的末端设置层层嵌套的多级溜槽，使得滑动件滑入多级溜槽时带动溜槽沿远离电解槽的方向伸出，支撑溜槽上的槽盖板，无需搬动槽盖板，能够减少工人的劳动强度，且多级溜槽对槽盖板的支撑，能够保证电解槽槽罩的可靠性。

结合第一方面的第一种可能的实现方式，在第一方面的第六种可能的实现方式中，末端槽盖板与电解槽的槽体末端之间设有弹性件，所述弹性件，用于在所述多个槽盖板封闭时，为末端槽盖板提供推力，以缩小多个槽盖板之间的间隙。

在该实现方式中，通过末端槽盖板与电解槽的槽体末端之间设置的弹性件，为封闭开口时的槽盖板提供动力，减小多个槽盖板之间的间隙，有利于电解槽槽罩对电解槽的封闭效果，从而保证电解槽的保温效果和烟气收集效率。

结合第一方面，或者结合第一方面的第一种至第六种可能的实现方式，在第一方面的第七种可能的实现方式中，所述传动机构为螺杆、钢丝绳或链条。

在该实现方式中，通过将螺杆、钢丝绳或链条等作为传动机构，一方面可以保证动力的传动效率，另一方面传动机构选取的灵活性，可以使得电解槽槽罩具有更好的适应性。

结合第一方面，或者结合第一方面的第一种至第六种可能的实现方式，在第一方面的第八种可能的实现方式中，所述动力机构为电机。

在该实现方式中，通过电机提供动力，可以使得电解槽槽罩具有更好的动力可控性和动力稳定性。

第二方面，本申请实施例提供一种电解槽，包括：槽体和第一方面或第一方面可能的实现方式中任一项所述的电解槽槽罩，所述槽体具有开口；所述电解槽槽罩，滑动地铺设于所述开口处，以实现对所述开口的开启或封闭。

为使本申请的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对本申请实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本申请实施例提供的一种电解槽及电解槽槽罩的示意图。

图2为本申请实施例提供的一种多级溜槽的结构示意图。

图3为本申请实施例提供的一种电机安装在支架上的示意图。

图4为本申请实施例提供的一种传动机构为链条时的电解槽槽罩的示意图。

图5为本申请实施例提供的一种传动机构为钢绳时的电解槽槽罩的示意图。

图6为本申请实施例提供的一种传动机构为螺杆时的电解槽槽罩的示意图。

图7为本申请实施例提供的一种开关的结构示意图。

图标：100-电解槽；110-槽体；120-电解槽槽罩；121-槽盖板；122-动力机构；123-传动机构；124-滑动件；125-多级溜槽；126-开关；1261-感应件；1262-插销；1263-插孔。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

在本申请的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

请参阅图1，图1为本申请实施例提供的一种电解槽100及电解槽槽罩120的示意图。

在本实施例中，电解槽100可以包括槽体110和电解槽槽罩120，电解槽100的槽体110具有开口(即电解槽100的开口)，而电解槽槽罩120则可以滑动地铺设在电解槽100的开口处，以便通过滑动的方式移动电解槽槽罩120，从而在实现对电解槽100的开口的开启和封闭的过程中，可以通过滑动的方式减小阻力，从而减小工人开启电解槽100开口所需的劳动强度。

为了进一步减小工人开启电解槽100开口所需的劳动强度，电解槽槽罩120还可以包括动力机构122和传动机构123，传动机构123分别与动力机构122和槽盖板121连接，动力机构122用于提供动力，而传动机构123则可以在动力机构122运行时带动槽盖板121沿第一方向或第二方向滑动，以实现对开口的开启或封闭(例如，沿第一方向滑动实现对开口的开启，沿第二方向滑动实现对开口的封闭，通常第一方向与第二方向属于相反的方向，但可以根据实际需要设置，并非只能是第一方向与第二方向相反的这种情况，因此此处不应视为对本申请的限定)。

示例性的，为了减小移动槽盖板121所面临的阻力以及控制槽盖板121的运动方向，电解槽100的槽体110可以设置导轨，对应的，槽盖板121下设有滑动件124，滑动件124位于导轨中，从而在滑动件124沿导轨往复运动以实现槽盖板121沿第一方向或第二方向的滑动。这样一方面可以控制槽盖板121的运动方向，另一方面，可以通过滑动件124与导轨配合，减小移动槽盖板121时所面临的阻力。

示例性的，槽体110上设置的导轨可以是滑槽，对应的，槽盖板121下设置的滑动件124则可以为滚动轮、滚动球等。另外，滑动件124可以采用绝缘材料制作，以保证安全性。当然，槽体110上设置的导轨也可以是其他类型的可以用于限制运动方向的结构件，例如运动导轴(可以理解为多条平行的轴，而物体与多条轴连接，从而可以在保持稳定性的同时，沿轴的方向运行)等，此处不作限定。

通过在电解槽100的槽体110设置导轨，槽盖板121下设置滑动件124，这样可以有效地实现槽盖板121的滑动，从而减小移动槽盖板121而开启电解槽100开口的阻力，减小工人的劳动强度。

为了对滑开的槽盖板121进行支撑，在本实施例中，可以在导轨的末端设置层层嵌套的多级溜槽，使得滑动件124滑入多级溜槽时带动溜槽沿远离电解槽100的方向伸出，现对位于溜槽上的槽盖板121的支撑。

示例性的，请参阅图2，图2为本申请实施例提供的一种多级溜槽125的结构示意图。图2中左侧部分是多级溜槽125伸出时的示意图，图2中右侧部分是多级溜槽125的截面示意图。可见多级溜槽125相互之间层层嵌套，示例性的，可以通过iii级溜槽的运动使其从ii级溜槽中伸出，而后还可以带动ii级溜槽从i级溜槽中伸出。

那么，当滑动件124滑入iii级溜槽中时，可以通过溜槽中的抵持部位相抵持，从而带动iii级溜槽运动，使其从ii级溜槽中伸出，而随着槽盖板121的继续运动，iii级溜槽又可以带动ii级溜槽，使ii级溜槽从i级溜槽中伸出。伸出的iii级溜槽、ii级溜槽等，可以作为支撑件，对位于溜槽上的槽盖板121提供支撑。

通过在导轨的末端设置层层嵌套的多级溜槽125，使得滑动件124滑入多级溜槽125时带动溜槽沿远离电解槽100的方向伸出，支撑溜槽上的槽盖板121，无需搬动槽盖板121，能够减少工人的劳动强度，且多级溜槽125对槽盖板121的支撑，能够保证电解槽槽罩120的可靠性。

示例性的，动力机构122可以选用电机，通过电机提供动力，可以使得电解槽槽罩120具有更好的动力可控性和动力稳定性。当然，动力机构122也并不限定于电机，也可以是其他的提供动力的部件，例如气缸，此处不作限定。而动力机构122的安装位置，可以是安装在槽盖板121下设置的支架上，例如，请参阅图3，图3为本申请实施例提供的一种电机安装在支架上的示意图。

在本实施例中，传动机构123可以是用于传递动力的部件，例如，将转动转换为平移运动，或者，将平移运动转为另一个方向的平移运动，或者，将平移运动转换为转动等。

示例性的，传动机构123可以选用链条，通过在动力机构122(如电机)带动链条产生位移，而链条的位移又可以带动槽盖板121的运动，从而实现动力的传动，如图4所示。动力机构122可以通过齿轮(与动力机构连接，随动力机构122的运转而转动)与链条的配合，实现对链条的带动，而链条可以带动槽盖板121运动，实现动力机构122带动槽盖板121运动。需要说明的是，除设置在动力机构122上的齿轮外，另外两个齿轮中的一个设置在槽盖板121上，一个设置在支架(支架与槽体相对固定时)或者槽体110上，从而实现对槽盖板121的拉动。

示例性的，传动机构123也可以选用钢绳，通过动力机构122(如电机)的转动，带动钢绳运动，从而拉动槽盖板121运动，实现动力的传动，如图5所示。动力机构122可以通过转动轮带动钢绳运动，而钢绳可以带动槽盖板121运动，实现动力机构122带动槽盖板121运动。需要说明的是，钢绳的两个固定点，其中一个设置在槽盖板121上，另一个设置在支架(支架与槽体相对固定时)或者槽体110上，从而实现对槽盖板121的拉动。

示例性的，传动机构123还可以选用螺杆，通过动力机构122(如电机)的转动，带动螺杆旋转，而螺杆旋转时，也可以产生位移，从而带动槽盖板121运动，实现动力的传动，如图6所示。动力机构122可以通过转动轮带动螺杆旋转，进而产生位移，可以带动槽盖板121运动，实现动力机构122带动槽盖板121运动。需要说明的是，螺杆由于是刚性结构，因此只需一个固定点，在支架(动力机构设置在支架上)与槽体110相对固定时，固定点设置在螺杆与槽盖板121之间，使得螺杆可以带动槽盖板121运动；在支架(动力机构设置在支架上)与槽盖板121相对固定时，固定点可以设置在螺杆与槽体110之间，使得螺杆可以带动槽盖板121运动。

需要说明的是，传动机构123除了上述列举的部件，还可以为其他类型的部件，例如齿轮、齿条等，此处不作限定。

通过将螺杆、钢丝绳或链条等作为传动机构123，一方面可以保证动力的传动效率，另一方面传动机构123选取的灵活性，可以使得电解槽槽罩120具有更好的适应性。

为了更灵活地设计槽盖板121，使得揭开电解槽100开口处的槽盖板121的位置选取更加灵活，在本实施例中，槽盖板121为多块，每块槽盖板121之间依次连接，滑动地铺设于电解槽100的开口处。

通过设置多块依次连接的槽盖板121，一方面便于槽盖板121的设计和安装，另一方面，通过设计多块依次连接的槽盖板121，使得揭开的电解槽100开口处的槽盖板121的位置的选取更加灵活，能够更好地适应这种工业电解领域中的电解槽100的应用差异性，面对一些不确定性因素也具有更好的适应性。

示例性的，至少一块槽盖板121与其相邻的槽盖板121之间设有开关126(用于控制该槽盖板121与其相邻的槽盖板121之间的连接状态，例如连接和脱离)。这样可以通过开关126实现该槽盖板121与其相邻的槽盖板121的连接或脱离，从而在电解槽100开口上具体揭开的槽盖板121的位置选取上具有更高的灵活性。例如，多块槽盖板121之间依次连接，而第一槽盖板121与第二槽盖板121之间具有开关a，第四槽盖板121与第五槽盖板121之间具有开关b。那么，工人可以根据需要，选择通过在开关a处开启电解槽100的开口，或是开关b处开启电解槽100的开口。

通过在至少一块槽盖板121与其相邻的槽盖板121之间设置开关126，用于控制该槽盖板121与其相邻的槽盖板121之间的连接状态(连接和脱离)。这样可以灵活地根据实际需要设置电解槽100的开口位置，从而使得槽内作业更具灵活性。

为了实现电解槽100开口的自动化开启和关闭，请参阅图7，图7为本申请实施例提供的一种开关126的结构示意图。在本实施例中，开关126可以包括设置在槽盖板121上的感应件1261和插销1262，以及设置在与该槽盖板121相邻的槽盖板121上的插孔1263(与插销1262对应)。

示例性的，感应件1261可以用于感应用户的操作生成连接信号或脱离信号，以实现对插销1262的伸出或退回的控制：插销1262在连接信号的控制下伸出，插入插孔1263，实现该槽盖板121与其相邻的槽盖板121之间的连接；或者，插销1262在脱离信号的控制下退回，退出插孔1263，实现该槽盖板121与其相邻的槽盖板121之间的脱离。

当然，开关126也可以选用其他的结构或部件，实现对两块相邻槽盖板121之间的连接状态的控制，例如，通过在两块相邻槽盖板121的相互面对的侧面上分别设置相互配合的可断开的连接件，而感应件1261可以控制这两个相互配合的连接件(或其中一个连接件)的状态，从而实现对两块相邻槽盖板121的连接状态的控制。

示例性的，槽盖板121上还可以设置把手，而感应件1261可以设置在把手上，以便对用户的操作的感应。

通过感应件1261感应用户的操作实现对插销1262的伸出或退回的控制，从而实现该槽盖板121与其相邻的槽盖板121之间的连接或脱离，这样的方式有利于实现电解槽100开口的自动化开启和关闭，从而进一步减小工人的劳动强度。

另外，在电解槽槽罩120包括多块槽盖板121时，为了保证槽盖板121的滑动效率，可以在每块槽盖板121下设置(一个或多个)滑动件124，当然，也可以间隔设置滑动件124，此处不作限定。

而为了保证电解槽槽罩120对电解槽100的封闭效果，在本实施例中，可以在末端槽盖板121(即末端的槽盖板121)与电解槽100的槽体110末端之间设置弹性件。在多个槽盖板121封闭电解槽100开口时，设置在末端槽盖板121与槽体110末端之间的弹性件可以为末端槽盖板121提供推力，以缩小多个槽盖板121之间的间隙。弹性件可以为弹簧，或者一些耐高温的弹力件。

通过末端槽盖板121与电解槽100的槽体110末端之间设置的弹性件，为封闭开口时的槽盖板121提供动力，减小多个槽盖板121之间的间隙，有利于电解槽槽罩120对电解槽100的封闭效果，从而保证电解槽100的保温效果和烟气收集效率。

另外，在本实施例中提供的末端槽盖板(即位于最边缘的槽盖板)，其具体结构可以与其他槽盖板有所不同，末端槽盖板可以为非平直的槽盖板，而是在槽盖板的上下端分别具有一个向槽体弯折的部分，由于平直的槽盖板斜铺在槽体上时，其与地面的角度也是非直角的，而通过弯折，可以使得末端槽盖板在铺设于槽体上时，能够垂直于地面，从而更好地支撑。另一方面，这样也有利于动力机构、传动机构等的安装。当然，其他槽盖板为了更好地支撑，也可以具有与末端槽盖板一致或类似的结构，以更好地支撑。

综上所述，本申请实施例提供一种电解槽槽罩及电解槽，通过将槽盖板滑动地铺设于电解槽的开口处，在动力机构运行时，通过传动机构带动槽盖板沿第一方向或第二方向滑动，以实现对开口的开启或封闭。这样的方式可以通过动力机构提供动力，带动槽盖板在电解槽的槽体上滑动，可以不需工人揭开槽盖板，能够大大减小工人的劳动强度。并且，由于开启合关闭槽盖板的方式简单省力，也能够在很大程度上避免由于工人的惰性或体力问题导致未及时关闭电解槽开口的问题。

以上所述仅为本申请的实施例而已，并不用于限制本申请的保护范围，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。