氢气发生器的制作方法

文档序号:5275618阅读:625来源:国知局
专利名称:氢气发生器的制作方法
技术领域
本实用新型属于一种燃料设备,特别涉及到一种氢气发生器。
目前,汽车使用的燃料主要是汽油和柴油,而使用这些燃料即浪费能源又容易造成环境污染。
本实用新型的目的在于提供一种即节省能源又利于环保的氢气发生器。
本实用新型的目的是这样实现的它由箱体、注水口、密封垫、注水口盖、氢气排气管、氧气排气管、水位表、箱体密封垫、箱体底座、电源接口、排水阀、壳体、氢气导气通道、氢气排气口、氧气导气通道、氧气排气口、隔板、插槽、电源正极连线、电源负极连线、电解正极板、电解负极板、气体隔离板组成,壳体上部分别设置氢气排气口和氧气排气口,与氢气导气通道和氧气导气通道相通,氯气导气通道与氧气导气通道之间通过隔板分开,壳体下部设置若干组电解板,每组电解板按电解正极板、气体隔离板、电解负极板、气体隔离板设置,分别插入插槽,电源负极连线与每个电解负极板相连,电源正极连线与每个电解正极板相连,壳体外部为箱体,箱体表面设有水位表、氢气排气管、氧气排气管、注水口,氢气排气管和氧气排气管分别与氢气排气口和氧气排气口相通,注水口上盖有带有密封垫的注水口盖,箱体与箱体底座通过箱体密封垫和螺丝固定连接,箱体底座表面设有电源接口和排水阀。
本实用新型采用电解法产生氢气,在电解正极板与电解负极板之间设置气体隔离板,在氢气导气通道与氧气导气通道之间设置隔板,使产生的氢气和氧气不混合,氢气可作为绿色燃料供汽车使用,氧气可释放到空气中或另作他用,不污染环境,而产生氢气和氧气的原料主要是水和太阳能电池,又节省能源。
以下结合附图进一步说明本实用新型。
图中标号如下1、箱体;2、注水口;3、密封垫;4、注水口盖;5、氢气排气管;6、氧气排气管;7、水位表;8、箱体密封垫;9、箱体底座;10、电源接口;11、排水阀;12、壳体;13、氢气导气通道;14、氢气排气口;15、氧气导气通道;16、氧气排气口;17、隔板;18、插槽;19、电源正极连线;20、电源负极连线;21、电解正极板;22、电解负极板;23、气体隔离板。


图1为本实用新型内部结构示意图;图2为本实用新型内部结构俯视图;图3为本实用新型内部结构侧视图;图4为本实用新型导气通道结构示意图;图5为本实用新型外观结构示意图。

图1、图2、图3和图4所示,本实用新型内部由壳体12、氢气导气通道13、氢气排气口14、氧气导气通道15、氧气排气口16、隔板17、插槽18、电源正极连线19、电源负极连线20、电解正极板21、电解负极板22、气体隔离板23组成,壳体12上部分别设置氢气排气口14和氧气排气口16,与氢气导气通道13和氧气导气通道15相通,氢气导气通道13与氧气导气通道15之间通过隔板17分开,壳体12下部设置若干组电解板,每组电解板按电解正极板21、气体隔离板23、电解负极板22、气体隔离板23设置,分别插入插槽18,电源负极连线20与每个电解负极板22相连,电源正极连线19与每个电解正极板21相连。
如图5所示,本实用新型外部由箱体1、注水口2、密封垫3、注水口盖4、氢气排气管5、氧气排气管6、水位表7、箱体密封垫8、箱体底座9、电源接口10、排水阀11组成,箱体1表面设有水位表7、氢气排气管5、氧气排气管6、注水口2,氢气排气管5和氧气排气管6分别与氢气排气口和氧气排气口相通,注水口2上盖有带有密封垫3的注水口盖4,箱体1与箱体底座9通过箱体密封垫8和螺丝固定连接,箱体底座9表面设有电源接口10和排水阀11。
权利要求1.一种氢气发生器,它由箱体、注水口、密封垫、注水口盖、氢气排气管、氧气排气管、水位表、箱体密封垫、箱体底座、电源接口、排水阀、壳体、氢气导气通道、氢气排气口、氧气导气通道、氧气排气口、隔板、插槽、电源正极连线、电源负极连线、电解正极板、电解负极板、气体隔离板组成,其特征是壳体上部分别设置氢气排气口和氧气排气口,与氢气导气通道和氧气导气通道相通,氢气导气通道与氧气导气通道之间通过隔板分开,壳体下部设置若干组电解板,每组电解板按电解正极板、气体隔离板、电解负极板、气体隔离板设置,分别插入插槽,电源负极连线与每个电解负极板相连,电源正极连线与每个电解正极板相连。
专利摘要本实用新型公开了一种氢气发生器,采用电解法产生氢气,在电解正极板与电解负极板之间设置气体隔离板,在氢气导气通道与氧气导气通道之间设置隔板,使产生的氢气和氧气不混合,氢气可作为绿色燃料供汽车使用,氧气可释放到空气中或另作他用,不污染环境,而产生氢气和氧气的原料主要是水和太阳能电池,又节省能源。
文档编号C25B1/00GK2377256SQ99224000
公开日2000年5月10日 申请日期1999年6月3日 优先权日1999年6月3日
发明者王春明 申请人:王春明
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