专利名称：沉砂管的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种沉砂管，是一种井下工具，在石油开采时，可以避免由于电潜泵停泵产生的沉砂充填单流阀的阀芯和阀管之间间隙，属于采油设备的技术领域。
背景技术：
开采石油时，电潜泵停泵会使沉砂充填于单流阀阀芯和阀座之间的间隙，容易造成过载启泵，损坏电泵机组，增加检泵工作量，增加采油生产成本。
发明内容
本实用新型的目的是要提供一种沉砂管，它配合电潜泵使用可防止单流阀被积砂堵塞的缺陷，沉砂管是一种开采石油的安全防护装置。
沉砂管的下接头左右两端是内外油管螺纹，外筒左端外螺纹与下接头右端内螺纹连接，外筒右端外螺纹与上接头内螺纹连接，芯管左端是油管外螺纹，也与下接头内螺纹相连接，芯管右端与堵头为螺纹连接，堵头上端圆柱体，有外螺纹与芯管内螺纹连接，底部的颈部连有一圆柱体，下部又延伸一锥体，圆柱体向外延伸三个互成120度的凸翅，芯管左端是油管外螺纹，沿芯管管壁上有微小排油孔避免积砂环空内积油。
沉砂管的优点是可以防止或减少单流阀积砂现象，可减少井下作业次数，也是一种采油的安全防护装置。防砂管结构简单，制造容易，可配合电潜泵使用。
图1沉砂管示意图图2芯管示意图图3堵头示意图图4堵头俯视图由图1，沉砂管由下接头(1)外筒(2)芯管(3)堵头(4)和上接头(5)组成。
下接头(1)是长度约为300-350mm，由42CrM0制成的左右两端均为3 UPTBG油管扣，外筒(2)长度约9000mm，其左端与下接头(1)右端以螺纹相连接，外筒(2)右端也与上接头(5)以螺纹相连接，外筒(2)是3油管。左右两端均为3 UPTBG油管螺纹，芯管(3)是1.9油管，左端外螺纹(7)与下接头(1)的内螺纹相配合，右端有内螺纹(8)与堵头(4)的外螺纹(10)相配合，堵头(4)接于芯管(3)右端。
由图2，芯管(3)是一圆管，左端外螺纹(7)，是1.9TBG油管螺纹，右端(8)为 管螺纹，全长约为9000mm，芯管右端沿螺旋线分布有排油孔(6)，左端分布有微小排油孔(9)。
由图3，堵头(4)上端圆柱体(10)有管螺纹，底部的颈部(11)连有一圆柱体(12)，其下部又延伸一锥体(13)，中部圆柱体(12)又向外侧延伸3个互成120°角的凸翅(14)。
具体实施方式
安装时芯管(3)左端的外螺纹与下接头(1)右端的内螺纹连接，堵头(4)的外螺纹(10)与芯管(3)右端内螺纹相连接，外筒(2)分别与下接头(1)和上接头(5)螺纹连接，即组成一沉砂管。
在井下，原油经过沉砂管依次流经电潜泵的滤网，离心泵，油管，单流阀，油管，泄流阀和沉砂管，油管(图略)，往上每间隔100米左右安装一沉砂管，该距离视原油含砂量而定；原油从沉砂管的下接头(1)流入芯筒(3)，由排油孔(6)进入外筒(2)与芯管(3)之间的环行空间，然后从上接头(5)流入下一段油管；而油管内的砂子在重力作用下会下沉，经过沉砂管上接头(5)沉落于外筒(2)与芯管(3)之间的环形空间，原油依次经过数节沉砂管的作用，可以防止或减少单流阀的积砂现象，使采油工作正常进行。
权利要求1.一种沉砂管，其特征在于沉砂管由下接头(1)外筒(2)芯管(3)堵头(4)和上接头(5)组成，下接头(1)左右两端均为油管扣，外筒(2)左端与下接头(1)右端螺纹连接，外筒右端与上接头(5)也是螺纹连接，芯管(3)左端是油管螺纹，与下接头(1)的内螺纹相配合，芯管(3)右端与堵头(4)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的沉砂管，其特征是芯管(3)左端是TBG油管螺纹，右端(8)是管螺纹，沿螺旋线分布数个排油孔(6)，左端分布微小排油孔。
3.根据权利要求1所述的沉砂管，其特征是堵头(4)上端(10)是管螺纹，底部的颈部(11)连有一圆柱体(12)，其下部又延伸一锥体(13)，圆柱体(12)向外侧延伸三个互成120°角的凸翅(14)。
专利摘要一种沉砂管，属于采油设备技术领域，其下接头底端为油管外螺纹，上端为双层油管内螺纹，外筒左端外螺纹与下接头内螺纹连接，右端外螺纹与上接头内螺纹连接，芯管左端为油管外螺纹，与下接头上端内螺纹连接，右端为内管螺纹与堵头外螺纹连接，堵头圆柱体底部的颈部连有另一圆柱体和锥体，该圆柱体向外延伸三个互成120°角的凸翅，芯管表面按螺旋线分布数个排油孔，使用时原油由下接头经芯管排油孔，流向外筒与芯管之间的空间，再从上接头流入另一段油管，这时，油管内砂子因重力作用也沉落于环形空间。因此单流阀内不会积厚砂，使采油作业不受沉砂影响。
文档编号E21B43/02GK2576962SQ0220885
公开日2003年10月1日 申请日期2002年4月4日 优先权日2002年4月4日
发明者刘建勋, 马建民, 贺志刚 申请人:北京安东奥尔工程技术有限责任公司