专利名称：单吊卡气动卡瓦的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种修井作业时单吊卡起下管柱的专用井口工具。
背景技术：
在油气田开发过程中，需要不断对油井进行修井作业，作业时需进行起下管柱。现油田普遍使用两个油管吊卡，轮换起下管柱，更换吊卡需人工装卸，劳动强度大，工作效率低，同时吊卡易损坏，为此，设计一种结构简单，工作效率高的单吊卡修井专用工具变得非常重要。
发明内容
本实用新型的目的就是提供一种修井作业专用的单吊卡气动卡瓦，以解决修井作业时使用两个油管吊卡，轮换使用，劳动强度高，工作效率低这一技术问题。本实用新型是这样实现的，它主要包括壳体、曲柄、摆杆、牙背、牙板、气缸等组成。壳体为锥形园套，下端为带孔法兰盘，内部为锥形孔，锥形孔上大、下小，壳体外部有气缸支承和转轴支承，在两支承点上均打有孔，气缸底部通过转轴固定在壳体外部的气缸支承上，曲柄和摆杆两端带孔，曲柄通过转轴与气缸活塞杆相联，曲柄和摆杆通过转轴固定在转轴支承点上，摆杆另一端通过转轴与主动牙背相联。一块主动牙背、两块从动牙背为一套，三块牙背组成一锥形套，外园为锥形，上大、下小，内孔为园柱形台阶孔，主动牙背带吊耳。牙板三块为一套，三块组成一园柱形套，外园为光滑面，内园带锯齿形牙。
图1是本实用新型的原理结构图，图中1-壳体；2-曲柄；3-转轴；4-摆杆；5-主动牙背；6-牙板；7-从动牙背；8-气缸。
具体实施方式
参照附图1，本实用新型由壳体(1)、曲柄(2)、转轴(3)、摆杆(4)、主动牙背(5)、牙板(6)、从动牙背(7)、气缸(8)、气缸支承(10)和转轴支承(9)等组成，气缸(8)一端通过转轴联接在壳体(1)的气缸支承(10)上，另一端通过转轴与曲柄(2)联接，曲柄(2)另一端与转轴(3)联在一起，并通过螺钉固定防止曲柄(2)与转轴(3)之间的转动，转轴(3)安装在壳体(1)的转轴支承(9)上，摆杆(4)一端套在转轴(3)上，并通过螺钉固定防止摆杆与转轴的相对转动。摆杆(4)另一端与主动牙背(5)的吊耳连在一起，主动牙背(5)两边与两块从动牙背(7)在园周方向上通过铰链联接在一起。牙板(6)通过螺钉与牙背(7)连在一起，牙板有三块，牙背(7)、牙块(6)组成一个园锥形套，放在壳体(1)的内锥孔中，具体操作过程是将气动卡瓦安装在井口上，连通气源，气缸开始工作，无论起下管柱都应先使活塞杆收回，带动曲柄转动，曲柄带动转轴转动，转轴带动摆杆向上转动，摆杆带动牙背及牙板升起张开，此时可起下管柱，当起下完一根油管时，活塞杆伸出，使牙背及牙板放入壳体内，通过锥面作用达到卡紧管柱的目的，用液压钳装卸完一根油管后，重复动作，即可完成单吊卡起下油管作业，从而降低了劳动强度，提高了工作效率。
权利要求1.种单吊卡气动卡瓦，它包括壳体、牙背、牙板，其特征是壳体为锥形园套，下端为带孔法兰盘，内部为锥形孔，锥形孔上大、下小，壳体外部安装有气缸支承和转轴支承，在两支承点上均打有孔，曲柄和摆杆两端带孔，气缸底部通过转轴固定在壳体外部的气缸支承上，曲柄通过转轴与气缸活塞杆相联，曲柄和摆杆通过转轴固定在转轴支承上，摆杆另一端与主动牙背相连。
2.根据权利要求1所述的单吊卡气动卡瓦，其特征是一块主动牙背、两块从动牙背为一套，三块牙背组成一锥形套，外园为锥形，内孔为园柱形台阶孔。
3.根据权利要求2所述的单吊卡气动卡瓦，其特征是主动牙背带有吊耳。
4.根据权利要求1所述的单吊卡气动卡瓦，其特征是牙板参块为一套，三块组成一园柱形套，内园带锯齿形牙。
5.根据权利要求2所述的单吊卡气动卡瓦，其特征是主动牙背与从动牙背在园周方向上通过铰链联接在一起。
专利摘要本实用新型公开了一种单吊卡气动卡瓦，它包括壳体、牙背、牙板、气缸、转轴、曲柄等，壳体为锥形园套，下端为带孔法兰盘，内部为锥形孔，壳体外部安装有气缸支承和转轴支承，气缸底部通过转轴固定在壳体外部的气缸支承上，曲柄通过转轴与气缸活塞杆相联，曲柄和摆杆通过转轴固定在转轴支承上，摆杆另一端通过转轴与主动牙背相连，主动牙背带吊耳；一块主动牙背、两块从动牙背为一套；牙板三块为一套；主动牙背与从动牙背在园周方向上通过铰链联接在一起。本实用新型通过气缸、连杆的扭矩驱动卡瓦动作，提高了工作效率，降低了劳动强度，是修井作业的一种理想工具。
文档编号E21B19/00GK2690568SQ20042003878
公开日2005年4月6日 申请日期2004年3月4日 优先权日2004年3月4日
发明者李学荣, 郝伟丽, 张卫, 鲁小平, 王天正, 王中华 申请人:东营市兆鑫工贸有限责任公司