专利名称：特别是钻孔装置的建造装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种建造装置，特别是如权利要求1的前序部分所述的钻孔装置。这种建造装置包括具有底架的承载车辆、布置在承载车辆的前侧的桅杆元件(mast element)以及以转动方式支承在承载车辆上的绞盘卷筒(winch drum)。
背景技术：
这种类型的建造装置例如从DE10343079B3中公知。公知的建造装置具有带有桅杆的承载车辆，具有钻孔杆的钻孔装置以纵向可动方式支承在车辆上。钻孔杆通过绳索承载，绳索通过布置在承载车辆顶部上的主绞盘致动。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有高稳定性的建造装置，其运输尺寸特别小。
此目的按照本发明通过具有权利要求1的特征的建造装置来实现。优选实施例在从属权利要求中提出。
按照本发明的建造装置的特征在于绞盘卷筒以可调节方式在布置在承载车辆的上侧的第一位置以及布置在承载车辆的后部的第二位置之间布置在承载车辆上。
本发明的基本思想可以在以下事实中看到，即绞盘卷筒不仅以可转动方式而且以其转动轴线相对于承载车辆可动方式设置在承载车辆上。对于建造装置的操作来说，绞盘卷筒适当布置在承载车辆的上侧的第一位置上。在此位置，它相对靠近承载车辆的前侧以及桅杆元件定位。因此位于桅杆元件上的绳索元件可通过绞盘卷筒以特别容易的方式卷取，而不需要任何复杂的偏转装置。为了运输建造装置，按照本发明绞盘卷筒可以运动到承载车辆的后部内的第二位置上。与承载车辆的上侧的配置相比，在后部配置中，通过绞盘卷筒确定的承载车辆的垂直间隙减小，由此建造装置实现特别低的运输高度。
另外，按照本发明，通过绞盘卷筒相对于承载车辆的平移运动，承载车辆的质量中心可有选择地受到影响，并且因此实现特别高的稳定性。
按照本发明的优选实施例，提供一种具有特别简单结构的建造装置，其中绞盘卷筒支承在绞盘框架内，它以可围绕水平枢转轴线枢转的方式受到支承。水平枢转轴线适当地设置在承载车辆的拐角部分内。通过参考，此拐角部分位于承载车辆的大致垂直延伸的后部和大致水平延伸的顶部部分之间的过渡部分上。在将枢转轴线布置在拐角部分内时，可以将绞盘卷筒和绞盘框架一起以简单方式在两个位置之间围绕拐角部分枢转。
为了可以特别简单地运输建造装置，有利的是桅杆元件在大致垂直操作位置和大致水平运输位置之间枢转地支承在承载车辆上。原理上，为了运输承载车辆，桅杆可以至少部分拆卸。
按照本发明，在运输位置上，桅杆可以朝着前侧向前折叠。在这种实施例中，由于桅杆元件折叠到运输位置，质量中心朝着前侧移位可以至少部分补偿，其中按照本发明，绞盘卷筒运动到第二向后位置。
作为选择，在运输位置上，桅杆元件可以在承载车辆上向后折叠。通过将绞盘卷筒从第一顶部位置运动到第二位置，在此实施例中，桅杆元件的枢转角度可以增加，并且因此可以减小垂直间隙。
另外，按照本发明，有利的是绞盘框架的枢转轴线至少大致平行于桅杆元件的枢转轴线延伸。
另外，有利的是特别是液压缸的至少一个线性驱动器设置用于绞盘卷筒的调节。为了最佳的适用性，线性驱动器一方面布置在绞盘卷筒上，并且另一方面最好布置在承载车辆上。
线性驱动器特别有利地布置在致动机构上，以便枢转桅杆元件。在这种情况下，线性驱动器可最好用于桅杆元件的枢转并且用于绞盘卷筒的运动。为了最佳的适用性，桅杆元件和绞盘卷筒至少有时同时调节。
按照本发明，获得特别可靠的建造装置，其中可拆卸的固定装置设置用于将绞盘卷筒固定在第一位置上。例如，固定装置可具有布置在绞盘框架以及以相应方式布置在承载车辆上的突耳，在这种情况下，螺栓可插入穿过突耳，以便固定绞盘卷筒。
可以进一步减小涉及本发明建造装置的运输同时确保特别好的稳定性的工作，其中在第二位置上至少一个配重在用于绞盘卷筒的接收部分内可拆卸地布置在承载车辆的后部上。在建造装置的操作过程中，在绞盘卷筒位于接收部分外部的第一位置上时，配重可安装在接收部分内，以便增加倾斜阻力。对于承载车辆的运输来说，特别是在桅杆元件在倾斜位置或去除时，配重可以去除。由此，接收部分被清除，并且绞盘卷筒可放置在第二位置上。在此位置上，绞盘卷筒通过其适当的重量进行至少部分配重的功能，并且由于没有配重，建造装置的总重量减小以便运输。
特别是，绞盘卷筒可设置用来卷绕绳索元件，例如在桅杆元件上至少部分延伸的支承绳索。绞盘卷筒还可用来卷绕例如其它的细长材料，例如供应软管或供应缆线。
下面，将通过附图中示意表示的优选实施例更加详细地描述本发明，其中图1表示在操作状态下的按照本发明的建造装置；图2表示在运输状态下的图1的建造装置；图3-5表示图1和2的建造装置的变型，其中驱动装置以多种方式设计，以便在两个位置之间运动绞盘卷筒。
具体实施例方式
按照本发明的建造装置的第一实施例表示在图1和2中，建造装置具有带有底架12和顶架11的承载车辆10，顶架11以可围绕大致垂直延伸的轴线转动的方式支承在底架12上。在顶架11的前侧上布置桅杆元件20，钻孔装置可以纵向可动的方式支承其上。绳索23在桅杆元件20的纵向区段内延伸，例如钻孔装置可以悬挂其上。为了卷绕和反绕绳索23，具有绞盘卷筒31的绞盘设置在顶架11上。
桅杆元件20以可围绕大致水平延伸的枢转轴线29枢转的方式设置在承载车辆10上。在图1所示的情况下，桅杆元件20位于操作位置，其中它至少在垂直方向上延伸。在图2所示的状态下，桅杆元件20围绕枢转轴线29延伸离开承载车辆10到大致水平的运输位置，其中桅杆元件20从顶架11的前侧向前伸出。
为了桅杆元件20的有效枢转，设置致动机构70。所述机构尤其具有一方面铰接在桅杆元件20上并且另一方面铰接在其一部分铰接在顶架11上的吊杆上的颈部缸(neck cylinder)71。
绞盘卷筒31通过围绕转动轴线34转动而支承在绞盘框架33内。绞盘框架33具有布置在绞盘卷筒31的前表面上的两个轴承板。经由设置在绞盘框架33上的滚动轴承或摩擦轴承，绞盘卷筒31以可围绕大致水平延伸的枢转轴线39枢转的方式和绞盘框架33一起固定在顶架11上。此枢转轴线39在绞盘框架33内大致平行于绞盘卷筒31的转动轴线34延伸。
在图1所示的操作状态下，绞盘卷筒31和绞盘框架33一起位于承载车辆10之上的第一位置上。在图2所示的运输状态下，绞盘卷筒31和绞盘框架33一起在承载车辆10之后围绕枢转轴线39枢转到后部。为了可以进行这种运动，枢转轴线39布置在大致垂直延伸的后部15和承载车辆10的顶架11的上侧之间的过渡区域内。绞盘卷筒31从第一操作位置枢转到第二运输位置伴随有绞盘卷筒31的转动轴线34的降低以及通过绞盘卷筒31和绞盘框架33确定的承载车辆的垂直间隙的减小。
在图1所示的操作状态下，配重40布置在承载车辆10的后部15上。此配重40在图2所示的运输状态下已经去除。为此，接收部分清除，绞盘卷筒31和绞盘框架33一起枢转到其中。
为了将绞盘框架33和绞盘卷筒31固定在第一位置上，至少一个突耳17设置在承载车辆10的上侧。突耳17以如下方式布置，其中在绞盘框架33和绞盘卷筒31位于第一位置时，它与设置在绞盘框架33上的突耳37对准。为了固定绞盘框架33，安全螺栓可接着插入穿过两个相应的突耳17、37。
图3-5表示可以设置用于一起枢转绞盘框架33和绞盘卷筒31的驱动器的多种实施例。
按照图3的实施例，转动驱动器51设置在绞盘框架33的枢转轴线39的区域内。
按照图4的实施例，设置液压缸54，液压缸一方面铰接在绞盘框架33上，并且另一方面铰接在顶架11上。
按照图5的实施例，设置致动杆57，致动杆最好是刚性结构，并且一方面铰接在绞盘框架33上，并且另一方面连接在致动机构70上，致动机构设置用来枢转桅杆元件20。通过这种配置，用于枢转桅杆元件20的驱动装置还可用来特别是以同时的方式枢转绞盘框架33和绞盘卷筒31。在本发明中，致动杆57设置在用于颈部缸71的吊杆72上。
基本上，除了致动杆57之外，颈部缸71也可连接在绞盘框架33上并且用来枢转绞盘卷筒31。
权利要求
1.特别是钻孔装置的建造装置，包括具有底架的承载车辆；布置在承载车辆的前侧上的桅杆元件；以及以可转动方式支承在承载车辆上的绞盘卷筒；其中绞盘卷筒以可调节的方式在布置在承载车辆的前侧上的第一位置以及布置在承载车辆的后部内的第二位置之间布置在承载车辆上。
2.如权利要求1所述的建造装置，其特征在于绞盘卷筒支承在绞盘框架上，绞盘框架以可以围绕水平枢转轴线枢转的方式支承；水平枢转轴线特别设置在承载车辆上的拐角部分内。
3.如权利要求1所述的建造装置，其特征在于桅杆元件在大致垂直操作位置和大致水平运输位置之间枢转支承在承载车辆上。
4.如权利要求3所述的建造装置，其特征在于在运输位置上，桅杆元件朝着前侧向前折叠或者在承载车辆之上向后折叠。
5.如权利要求3所述的建造装置，其特征在于绞盘框架的枢转轴线至少大致平行于桅杆元件的枢转轴线延伸。
6.如权利要求1所述的建造装置，其特征在于为了调节绞盘卷筒，设置特别是液压缸的至少一个线性驱动器。
7.如权利要求6所述的建造装置，其特征在于线性驱动器布置在致动机构上以便枢转桅杆元件。
8.如权利要求1所述的建造装置，其特征在于可拆卸的固定装置设置用来将绞盘卷筒固定在第一位置上。
9.如权利要求1所述的建造装置，其特征在于在第二位置上，至少一个配重在用于绞盘卷筒的接收部分内可拆卸地布置在承载车辆的后部上。
10.如权利要求1所述的建造装置，其特征在于绞盘卷筒设置用来卷绕在桅杆元件上延伸的绳索元件。
全文摘要
本发明涉及一种建造装置，包括具有底架的承载车辆；布置在承载车辆的前侧上的桅杆元件；以及以可转动方式支承在承载车辆上的绞盘卷筒。按照本发明，绞盘卷筒可以在布置在承载车辆的前侧上的第一位置以及布置在承载车辆的后部内的第二位置之间调节。
文档编号E21B15/00GK101082265SQ20071010821
公开日2007年12月5日 申请日期2007年6月4日 优先权日2006年6月2日
发明者R·波克尔, A·普雷施尔 申请人:包尔机械有限公司