专利名称：一种内藏轮子式撬座的制作方法
技术领域：
本发明属于石油钻机设备技术领域，尤其是涉及一种内藏轮子式撬座。
背景技术：
撬座主要用于陆地轨道式钻机的泥浆处理系统、钻机控制系统的基础。在现有的技术中，传统的轨道式撬座是由型钢组成的平板式结构，轮子需单独安装。每次运输或维修时都要拆下轮子，施工周期较长。并且在撬座下面直接安装轮子使撬座的重心高度偏大，使整个撬座在工作时不稳定，安全性较低。
发明内容
本发明要解决的问题是提供一种内藏轮子式撬座，尤其适合陆地轨道式钻机使用的轮子式撬座。 为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是一种内藏轮子式撬座，包括撬座大梁、轮子，所述撬座大梁两端下方设有凹槽，所述轮子设在所述撬座大梁的凹槽内，所述轮子的最低处高于撬座大梁的最低处。进一步，所述撬座大梁两端下方的凹槽为梯形凹槽。进一步，所述撬座大梁两端下方的凹槽为阶梯型凹槽。进一步，所述撬座大梁两端下方的凹槽为圆弧形凹槽。进一步，所述轮子为四个以上。进一步，所述轮子为金属材质。进一步，所述轮子为钢轮。本发明具有的优点和积极效果是由于采用上述技术方案，利用吊车将撬座整体放在钻机轨道上，保证轮子能够沿轨道方向移动自如，无阻卡现象；当进行运输或在维护工况时，撬座可直接放于运输车辆或地面上，此时轮子悬空，不用拆卸轮子即可进行运输或维护的操作，而撬座的重心位置相对传统撬座较低，安全性高，操作更加方便；具有结构简单，维修方便，加工成本低等优点。
图I是本发明工作状态的结构示意图；图2是本发明的侧视图；图3是本发明在运输或维护状态的结构示意图。图中I、撬座大梁 2、轮子 3、钻机轨道4、车辆的平面或地面
具体实施方式
如图1、2和3所示，本发明一种内藏轮子式撬座，包括撬座大梁I、轮子2，所述撬座大梁I两端下方设有凹槽，所述轮子2设在所述撬座大梁I的凹槽内，所述轮子2的最低处高于撬座大梁I的最低处。所述撬座大梁I两端下方的凹槽为梯形凹槽。所述撬座大梁I两端下方的凹槽为阶梯型凹槽。所述撬座大梁I两端下方的凹槽为圆弧形凹槽。所述轮子2为四个以上。所述轮子2为金属材质。所述轮子2为钢轮。本实例的工作过程撬座大梁I为H型钢焊接而成，其两端下方设有凹槽，凹槽内设有轮子2。在撬座上平面以上继续安装泥浆罐、泥浆泵等设备，安装完成后利用吊车将撬座整体放置于钻机轨道3之上，保证轮子2能够沿轨道方向自如移动，无卡阻。当进行运输或维护工况时，撬座可直接放于运输车辆的平面或地面4上，这时轮子2悬空，不用拆卸轮子2即可进行运输或维护的操作，这时撬座的重心位置相对于传统撬座低，安全性较高。本发明创造主要应用于陆地轨道式钻机。以上对本发明的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进 等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。
权利要求
1.一种内藏轮子式撬座，包括撬座大梁、轮子，其特征在于所述撬座大梁两端下方设有凹槽，所述轮子设在所述撬座大梁的凹槽内，所述轮子的最低处高于撬座大梁的最低处。
2.根据权利要求I所述的一种内藏轮子式撬座，其特征在于所述撬座大梁两端下方的凹槽为梯形凹槽。
3.根据权利要求I的凹槽为阶梯型凹槽。
4.根据权利要求I的凹槽为圆弧形凹槽。
5.根据权利要求I四个以上。
6.根据权利要求I金属材质。
7.根据权利要求I钢轮。
全文摘要
本发明提供一种内藏轮子式撬座，包括撬座大梁、轮子，所述撬座大梁两端下方设有凹槽，所述轮子设在所述撬座大梁的凹槽内，所述轮子的最低处高于撬座大梁的最低处。所述撬座大梁两端下方的凹槽为梯形凹槽。所述轮子为四个以上。本发明的有益效果是由于采用上述技术方案，利用吊车将撬座整体放在钻机轨道上，保证轮子能够沿轨道方向移动自如，无阻卡现象；当进行运输或在维护工况时，撬座可直接放于运输车辆或地面上，此时轮子悬空，不用拆卸轮子即可进行运输或维护的操作，而撬座的重心位置相对传统撬座较低，安全性高，操作更加方便；具有结构简单，维修方便，加工成本低等优点。
文档编号E21B7/02GK102926660SQ20121049994
公开日2013年2月13日 申请日期2012年11月28日 优先权日2012年11月28日
发明者张刚, 蒋桂堂, 杨森, 张建庆, 李秋颖 申请人:天津市东方先科石油机械有限公司