专利名称：一种挖掘机驾驶室用的底板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及挖掘机驾驶室制造技术领域，尤其是一种挖掘机驾驶室用的底板。
背景技术：
由于挖掘机的工作环境比较恶劣，在铲挖时整体受力较大，有时挖掘机驾驶室底板还要相对于底盘进行旋转，因此要求挖掘机驾驶室的整体强度要好，特别是挖掘机驾驶室底板要有足够的强度，现有挖掘机驾驶室底板一般要采用厚度8_及以上的钢板进行制作，制造完成后的底板重量较重，原材料成本高，且容易变形
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种挖掘机驾驶室用的底板，与传统底板相比在同等强度的情况下重量较轻，不易变形，且材料成本较低。为达到上述目的，本实用新型的技术方案是一种挖掘机驾驶室用的底板，包括4mm-6mm的钢板，在钢板的周边加工有向下的翻边，钢板的中间冲压有多条横向和纵向的凹槽。优选所述翻边的高度为15-25mm。优选所述凹槽的深度为5_7mm。进一步改进，所述的钢板上加工有多个圆形通孔和多个方形通孔及多个键槽形的通孔。方便与其它部件的装配。进一步改进，所述的多条横向和纵向的凹槽相互交叉，进一步提高整体强度。本实用新型由于在钢板的周边加工有向下的翻边，钢板的中间冲压有多条横向和纵向的凹槽，因此在同等整体强度的情况下，其钢板的厚度可以较薄，重量就较轻，可有效降低材料成本30%以上，且由于翻边和凹槽的作用，整体不容易变形。
图I是本实用新型主视图。图2是图I的A-A剖视图。图3是图2的B处放大图。图4是图2的C处放大图。
具体实施方式
以下结合附图和具体的实施方式对本实用新型作进一步详细说明。图I至图4所示，一种挖掘机驾驶室用的底板，包括的钢板1，在钢板I的周边加工有向下的翻边11，钢板I的中间冲压有多条横向和纵向的凹槽12，多条横向和纵向的凹槽12相互交叉。[0016]优选所述翻边的高度为15_25mm。优选所述凹槽的深度为5_7mm。在钢板I上还可加工有多个圆形、方形、键槽形 的通孔13，方便与其他部件相互装配。本实用新型整体可采用模具冲压成型。以上仅是本实用新型一个较佳的实施例，本领域的技术人员按权利要求作等同的改变都落入本案的保护范围。
权利要求1.一种挖掘机驾驶室用的底板，包括4mm-6mm的钢板，其特征在于在钢板的周边加工有向下的翻边，钢板的中间冲压有多条横向和纵向的凹槽。
2.根据权利要求I所述的一种挖掘机驾驶室用的底板，其特征在于所述翻边的高度为 15_25mm0
3.根据权利要求I所述的一种挖掘机驾驶室用的底板，其特征在于所述凹槽的深度为 5_7mm。
4.根据权利要求I所述的一种挖掘机驾驶室用的底板，其特征在于所述的钢板上加工有多个圆形通孔和多个方形通孔及多个键槽形的通孔。
5.根据权利要求I至4任一项所述的一种挖掘机驾驶室用的底板，其特征在于所述的多条横向和纵向的凹槽相互交叉。
专利摘要本实用新型公开一种挖掘机驾驶室用的底板，包括4mm-6mm的钢板，在钢板的周边加工有向下的翻边，钢板的中间冲压有多条横向和纵向的凹槽；所述的多条横向和纵向的凹槽相互交叉；优选所述翻边的高度为15-25mm；优选所述凹槽的深度为5-7mm；本实用新型与传统底板相比在同等强度的情况下重量较轻，不易变形，且材料成本较低。
文档编号E02F9/16GK202595790SQ201220147950
公开日2012年12月12日 申请日期2012年4月10日 优先权日2012年4月10日
发明者廖德峰, 苏青松 申请人:厦门宇龙机械有限公司