专利名称：一种矿井巷道转盘式平车场的制作方法
技术领域：
本实用新型属于矿井上山轨道巷上口与平巷交叉点布置的平车场，特别是一种矿井巷道转盘式平车场。
背景技术：
在煤矿安全生产中，矿井上山轨道巷上口与平巷交叉点布置方式往往采用转盘式或车场式两种方式，转盘式布设在巷道交叉点，工程量最少，但转盘距变坡点较近，无法安装一坡三挡设施，存在安全隐患。车场布置方式虽然安全上较转盘式布置方式好，但工程量及施工难度较大，出矸线路长，施工工期长。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种矿井巷道转盘式平车场，可以汇集转盘式和车场式优点，施工工程量较小，施工工期较短，可以保证运输通畅，安全生产。本实用新型的目的是这样实现的一种矿井巷道转盘式平车场，包括在回风平巷内设置着平巷轨道和安装有上山轨道的上山轨道巷，在回风平巷和上山轨道巷的交汇处设置着绞车硐室，在上山轨道巷上口与绞车硐室的交线距绞车硐室内5米处的绞车硐室上设置着转盘，上山轨道通过平轨道连接着转盘，回风平巷的平巷轨道通过水平弯道连接着转盘另一侧。本实用新型在轨道上山上口边坡点的绞车硐室上留够挡车装置的安装位置后，在绞车硐室内设置转盘，上山轨道通过平轨道连接转盘，平巷轨道通过水平弯道连接着转盘的另一侧，通过转盘小角度调整达到通车的目的。本实用新型汇集了转盘式和车场式优点，施工工程量较小，施工工期较短，保证了运输通畅和安全生产。
下面将结合附图对本实用新型作进一步的描述，图I为本实用新型转盘式平车场的结构示意图；图2为图I的A— A剖视结构示意图。
具体实施方式
一种矿井巷道转盘式平车场，如图I、图2所示，包括在回风平巷I内设置着平巷轨道2和安装有上山轨道4的上山轨道巷3，在回风平巷I和上山轨道巷3的交汇处设置着绞车硐室5，在上山轨道巷3上口与绞车硐室5的交线距绞车硐室5内5米处的绞车硐室5上设置着转盘6，上山轨道4通过平轨道连接着转盘6，回风平巷I的平巷轨道2通过水平弯道连接着转盘6另一侧。
权利要求1.一种矿井巷道转盘式平车场，包括在回风平巷(I)内设置着平巷轨道(2)和安装有上山轨道(4)的上山轨道巷(3)，其特征是在回风平巷(I)和上山轨道巷(3)的交汇处设置着绞车硐室(5)，在上山轨道巷(3)上口与绞车硐室(5)的交线距绞车硐室(5)内5米处的绞车硐室(5 )上设置着转盘(6 )，上山轨道(4)通过平轨道连接着转盘(6 )，回风平巷(I)的平巷轨道(2)通过水平弯道连接着转盘(6)另一侧。
专利摘要本实用新型属于矿井上山轨道巷上口与平巷交叉点布置的平车场，特别是一种矿井巷道转盘式平车场，包括在回风平巷内设置着平巷轨道和安装有上山轨道的上山轨道巷，在回风平巷和上山轨道巷的交汇处设置着绞车硐室，在上山轨道巷上口与绞车硐室的交线距绞车硐室内5米处的绞车硐室上设置着转盘，上山轨道通过平轨道连接着转盘，回风平巷的平巷轨道通过水平弯道连接着转盘另一侧。本实用新型可以汇集转盘式和车场式优点，施工工程量较小，施工工期较短，可以保证运输通畅，安全生产。
文档编号E21F17/00GK202659279SQ201220244528
公开日2013年1月9日 申请日期2012年5月29日 优先权日2012年5月29日
发明者李守好, 朱世德, 钟玉民, 李胜, 侯红春, 陈广喜, 陈雷 申请人:宝钢集团新疆八一钢铁有限公司