专利名称：一种工程钻机液压动力头的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及钻机钻具驱动设备技术领域，特别涉及一种工程钻机液压动力头。
背景技术：
工程钻机动力头作为钻机的核心部件，主要功能是将回转所需的转矩和转速传递给钻头，实现钻头连续破碎岩石和延伸钻孔深度，近来随着国内铁路、公路桥梁、高层建筑等建设工程的大力发展，工程钻机的使用变得更加频繁，对钻机运行的稳定性和工作质量也有了更高的要求，而作为钻机核心部件动力头的改进创新，可以很好的提高钻机的工作性能，相对于传统的靠电机驱动的机械式动力头，液压式动力头有更多的优点，机械式动力头使用的是有级变速，可调节的转速只能是固定的几个，很难调整钻机钻头至合适的转速，并且动力头变速突然，缺少速度缓和变化的过程，造成钻头工作不稳定，钻孔质量不高。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种工程钻机液压动力头，解决了钻机动力头传动不稳定和钻孔工艺性差的其问题。本实用新型解 决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种工程钻机液压动力头，包括动力头本体，所述动力头本体中心布置承接钢管，所述承接钢管上端通过连接法兰与排渣管一端连接，所述动力头本体内布置围绕承接钢管的叠加配重块，所述动力头本体上端面布置两个关于端面中心对称的主承力支座，所述动力头本体上端面一侧布置两个对称的驱动装置，所述驱动装置驱动动力头本体下端的下转盘绕自身中心轴转动，所述驱动装置由顶部的液压马达、与动力头本体上端面相连的齿轮减速器、布置在动力头本体内部的传动阶梯轴以及布置在传动阶梯轴轴端的传动齿轮依次连接组成，所述液压马达与油管连接，所述液压马达把油管内流体的压力能转化成供齿轮减速器运动的机械能，所述齿轮减速器带动传动阶梯轴和传动齿轮转动，所述传动齿轮驱动下转盘转动。所述下转盘通过下端的端面法兰与钻杆连接。所述承接钢管和排渣管相通。所述动力头本体通过主承力支座与钻机动力头驱动装置连接。所述下转盘转速和转动方向的调整通过与油管相连的控制阀控制油管内流体的流速和流向实现。有益.效果本实用新型涉及一种工程钻机液压动力头，采用从上到下有序连接叠放的圆盘式设计，设计合理，结构紧凑，方便钻杆的安装拆卸，采用液压驱动方式，调速方便，传动平稳，钻孔工艺性好，提高了钻孔质量。
[0011]图1是本实用新型的A-A剖面图；图2是本实用新型的主视图；图3是本实用新型的俯视图。
具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。如图1-3所示，本实用新型涉及一种工程钻机液压动力头，包括动力头本体1，所述动力头本体I中心布置承接钢管7，所述承接钢管7上端通过连接法兰与排渣管11 一端连接，所述动力头本体I内布置围绕承接钢管7的叠加配重块12，所述动力头本体I上端面布置两个关于端面中心对称的主承力支座2，所述动力头本体I上端面一侧布置两个对称的驱动装置，所述驱动装置驱动动力头本体I下端的下转盘5绕自身中心轴转动，所述驱动装置由顶部的液压马达3、与动力头本体I上端面相连的齿轮减速器9、布置在动力头本体I内部的传动阶梯轴8以及布置在传动阶梯轴8轴端的传动齿轮6依次连接组成，所述液压马达3与油管4连接，所述液压马达3把油管4内流体的压力能转化成供齿轮减速器9运动的机械能，所述齿轮减速器9带动传动阶梯轴8和传动齿轮6转动，所述传动齿轮6驱动下转盘5转动，所述下转盘5通过下端的端面法兰10与钻杆连接，所述承接钢管7和排渣管11相通，所述动力头本体I通过主承力支座2与钻机动力头驱动装置连接，所述下转盘5转速和转动方向的调 整通过与油管4相连的控制阀控制油管4内流体的流速和流向实现。实施例1在工程钻机进行钻探时，由油泵通过油管4向液压马达3输送液压油，驱动液压马达3运动，并驱使与液压马达3相连的齿轮减速器9 一起运动，齿轮减速器9又带动传动阶梯轴8转动,传动阶梯轴8转动通过轴端的传动齿轮6驱动下转盘5转动,下转盘5带动与端面法兰10连接的钻杆和钻头一起转动，钻头通过旋转剪切岩体，达到钻探的效果，当钻探过程中需要改变钻头转速和转向时，可通过调节与油管4相连的控制阀，控制液压油流入液压马达3的流速和流向，实现钻头转速和转向的变化。
权利要求1.一种工程钻机液压动力头，包括动力头本体(I)，其特征在于，所述动力头本体(I)中心布置承接钢管(7)，所述承接钢管(7)上端通过连接法兰与排渣管(11) 一端连接，所述动力头本体(I)内布置围绕承接钢管(7)的叠加配重块(12)，所述动力头本体(I)上端面布置两个关于端面中心对称的主承力支座(2)，所述动力头本体(I)上端面一侧布置两个对称的驱动装置，所述驱动装置驱动动力头本体(I)下端的下转盘(5)绕自身中心轴转动，所述驱动装置由顶部的液压马达(3)、与动力头本体(I)上端面相连的齿轮减速器(9)、布置在动力头本体(I)内部的传动阶梯轴(8)以及布置在传动阶梯轴(8)轴端的传动齿轮(6)依次连接组成，所述液压马达(3)与油管(4)连接，所述液压马达(3)把油管(4)内流体的压力能转化成供齿轮减速器(9)运动的机械能，所述齿轮减速器(9)带动传动阶梯轴(8)和传动齿轮(6)转动，所述传动齿轮(6)驱动下转盘(5)转动。
2.根据权利要求1所述的一种工程钻机液压动力头，其特征在于，所述下转盘(5)通过下端的端面法兰(10)与钻杆连接。
3.根据权利要求1所述的一种工程钻机液压动力头，其特征在于，所述承接钢管(7)和排渣管(11)相通。
4.根据权利要求1所述的一种工程钻机液压动力头，其特征在于，所述动力头本体(I)通过主承力支座(2)与钻机动力头驱动装置连接。
5.根据权利要求1所述的一种工程钻机液压动力头，其特征在于，所述下转盘(5)转速和转动方向的调整通过与油 管(4)相连的控制阀控制油管(4)内流体的流速和流向实现。
专利摘要本实用新型涉及一种工程钻机液压动力头，包括动力头本体，所述动力头本体上端面布置两个关于端面中心对称的主承力支座，所述动力头本体上端面一侧布置两个对称的驱动装置，所述驱动装置驱动动力头本体下端的下转盘绕自身中心轴转动，所述驱动装置由顶部的液压马达、与动力头本体上端面相连的齿轮减速器、布置在动力头本体内部的传动阶梯轴以及布置在传动阶梯轴轴端的传动齿轮依次连接组成，所述液压马达与油管连接，所述液压马达把油管内流体的压力能转化成供齿轮减速器运动的机械能，所述齿轮减速器带动传动阶梯轴和传动齿轮转动，所述传动齿轮驱动下转盘转动。本实用新型结构设计合理，传动平稳。
文档编号E21B3/02GK203114161SQ20132006965
公开日2013年8月7日 申请日期2013年2月6日 优先权日2013年2月6日
发明者张良夫, 毛伟, 周跃阳 申请人:浙江中锐工程机械有限公司