推土机驾驶棚前防护装置制造方法
【专利摘要】一种推土机驾驶棚前防护装置，有两个对称的前伸超出发动机前护罩并弯向前护罩对前护罩形成包络状的侧边梁，侧边梁之间前部焊接有前横梁、上部焊接有上横梁、后部焊接有后横梁，在前横梁、上横梁、后横梁的中部焊接有中间梁，侧边梁前端与上横梁之间焊接下侧边梁，沿侧边梁形状至前护罩最前侧覆盖有护网；在下侧边梁上焊接前安装座，侧边梁后端部焊接后安装座。本实用新型为立体网状骨架结构，对发动机形成包络状保护，并且相对可以转动，对落物的冲击起到一定的缓冲作用，方便维修。其结构稳定，强度高，不易扭曲、变形，能很好的阻挡异物，能对驾驶室提供全方位，特别是推土机的前侧保护，消除安全隐患。
【专利说明】推土机驾驶棚前防护装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及工程机械防护装置，尤其是一种推土机驾驶棚前防护装置。
【背景技术】
[0002]推土机作业工况恶劣，特别是在丛林环境作业时，时常有树枝树干等异物从不同方向落向发动机，导致发动机破坏。一般推土机作业时，前面容易有前倾或侧倾的树木树干倒向发动机，目前所采用的驾驶棚前防护，一般保护发动机上面部分，不能对驾驶室提供全方位保护，特别是前侧发动机及机罩的保护。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种推土机驾驶棚前防护装置，解决当前驾驶棚前侧防护的不足，是提供一种不易扭曲、变形，强度高，能对驾驶室提供全方位，特别是前侧保护的装置。
[0004]本实用新型的目的是以如下方式实现的:有两个对称的前伸超出发动机前护罩并弯向前护罩对前护罩形成包络状的侧边梁，侧边梁之间前部焊接有前横梁、上部焊接有上横梁、后部焊接有后横梁，在前横梁、上横梁、后横梁的中部焊接有中间梁，侧边梁前端与上横梁之间焊接下侧边梁，沿侧边梁形状至前护罩最前侧覆盖有护网；在下侧边梁上焊接前安装座，前安装座与前护罩通过销钉连接；侧边梁后端部焊接后安装座，后安装座与防翻滚架通过销钉连接。采用销钉连接可以保证前防护可以相对转动，对落物的冲击起到一定的缓冲作用，同时方面拆卸，维修方便。侧边梁对发动机前护罩前侧和上侧起到了很好的保护作用，护网可以很好的阻止较小的树枝等异物侵入发动机。侧边梁、下侧边梁、前横梁、中间梁、后横梁、上横梁共同组成立体网状骨架结构，结构轻巧，使前防护具有很高的强度，不易扭曲、变形，具有可靠的保护作用。
[0005]侧边梁、下侧边梁、前横梁、中间梁、后横梁、上横梁各个交接处均有加强筋板，这样大大提高了结构的稳定性和强度。
[0006]本实用新型为立体网状骨架结构，对发动机形成包络状保护，并且相对可以转动，对落物的冲击起到一定的缓冲作用，方便维修。其结构稳定，强度高，不易扭曲、变形，能很好的阻挡异物，能对驾驶室提供全方位，特别是推土机的前侧保护，消除安全隐患。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的立体图。
[0008]图2是本实用新型的侧面正投影图。
【具体实施方式】
[0009]参照图1、图2，有两个对称的前伸超出发动机前护罩11并弯向前护罩11对前护罩11形成包络状的侧边梁1，侧边梁I之间前部焊接有前横梁8、上部焊接有上横梁9、后部焊接有后横梁，在前横梁8、上横梁9、后横梁的中部焊接有中间梁5，侧边梁I前端与上横梁9之间焊接下侧边梁4，沿侧边梁I形状至前护罩11最前侧覆盖有护网2 ;在下侧边梁4上焊接前安装座6，前安装座6与前护罩11通过销钉12连接，侧边梁I后端部焊接后安装座3，后安装座3与防翻滚架10通过销钉12连接。侧边梁1、下侧边梁4、前横梁8、中间梁5、后横梁、上横梁9各个交接处均有加强筋板7。
【权利要求】
1.一种推土机驾驶棚前防护装置，其特征在于:有两个对称的前伸超出发动机前护罩(11)并弯向前护罩(11)对前护罩(11)形成包络状的侧边梁(I )，侧边梁(I)之间前部焊接有前横梁(8)、上部焊接有上横梁(9)、后部焊接有后横梁，在前横梁(8)、上横梁(9)、后横梁的中部焊接有中间梁(5)，侧边梁(I)前端与上横梁(9)之间焊接下侧边梁(4)，沿侧边梁(I)形状至前护罩(11)最前侧覆盖有护网(2);在下侧边梁(4)上焊接前安装座(6)，侧边梁(I)后端部焊接后安装座(3 )。
2.根据权利要求1所述的推土机驾驶棚前防护装置，其特征在于:侧边梁(I)、下侧边梁(4)、前横梁(8)、中间梁(5)、后横梁、上横梁(9)各个交接处均有加强筋板(7)。
【文档编号】E02F9/24GK203603204SQ201320828865
【公开日】2014年5月21日 申请日期:2013年12月17日 优先权日:2013年12月17日
【发明者】孟令奎, 侯文军, 李卫荣, 李继惠, 刘勇 申请人:山推工程机械股份有限公司